Пентагон опубликовал видео на котором истребитель F-16 сбивает НЛО

Ну что ж, в Пентагоне тоже работают люди, любящие выпускать интересные материалы по пятницам.

Все видео опубликованы вот тут.

P.S. Если что-то выглядит как воздушный шар и двигается как воздушный шар, то скорее всего это и есть воздушный шар.

AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX

Королевские ВВС Таиланда заказали два тактических транспортника Airbus C295

Королевские ВВС Таиланда разместили твёрдый заказ на два тактических транспортных самолёта Airbus C295. Как сообщил европейский производитель 22 мая 2026 года, первая поставка запланирована на первую половину 2029 года.

Оба самолёта будут собраны на предприятии Airbus Defence and Space в испанской Севилье и будут переданы в 46-е авиационное крыло Королевских ВВС Таиланда, базирующейся на авиабазе Пхитсанулок на севере страны.

Этот контракт расширяет присутствие Airbus с самолётами C295 в Таиланде. Королевская армия Таиланда уже эксплуатирует три самолёта C295 для грузовых и транспортных перевозок с 2016 года.

Сделка также расширяет существующее промышленное партнёрство с Thai Aviation Industries, которая обеспечивает техническое обслуживание флота самолётов C295 в стране и предоставляет услуги по повышению квалификации.

Таиланд стал седьмым оператором C295 в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Крупнейшим заказчиком в регионе остаётся Индия с контрактом на 56 самолётов, подписанным в сентябре 2021 года.

AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX

Крупнейшее авиашоу мира RIAT 2026 отменили из-за стратегических бомбардировщиков США

Крупнейшее военное авиашоу мира Royal International Air Tattoo 2026 (RIAT) официально отменено. Организаторы (благотворительный фонд Королевских ВВС Великобритании) заявили, что причиной стала неопределённость вокруг дальнейшего использования авиабазы Фэйрфорд на фоне кризиса на Ближнем Востоке и операций США, связанных с Ираном.

Авиашоу должно было пройти с 17 по 19 июля 2026 года. Однако база Королевских ВВС Великобритании Фэйрфорд (RAF Fairford) сейчас активно используется ВВС США как передовой аэродром для стратегической авиации. На базе уже размещаются стратегические бомбардировщики ВВС США B-1B Lancer и B-52H Stratofortress.

Для RIAT это критично. Подготовка крупнейшего военного авиашоу требует месяцев планирования: размещения сотен самолётов, организации безопасности, логистики, инфраструктуры и взаимодействия с военными. В условиях, когда база может в любой момент понадобиться для реальных операций, организаторы решили полностью отменить мероприятие.

RIAT давно считается главным мировым фестивалем военной авиации. Оно является самым посещаемым показом боевой авиационной техники по посещаемости. В RIAT 2026 подтвердили участие ВВС Катара, Италии, Бельгии, Швеции, Турции, Иордании и других стран.

В последний раз шоу отменяли в 2020 году из-за пандемии. Обладатели билетов смогут перенести их на 2027 год, получить полный возврат или пожертвовать деньги в благотворительный фонд Королевских ВВС. Организаторы подтвердили, что мероприятие вернётся в 2027 году.

AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX

Германия представила первый Eurofighter Typhoon Tranche 4

Германия официально представила первый Eurofighter Typhoon Tranche 4 для Люфтваффе. Самолёт показали на предприятии Airbus в Манхинге, а его появление стало одним из ключевых этапов программы Quadriga, предусматривающую замену всего флота самолетов Eurofighter Tranche 1.

Внешне новый Typhoon почти не отличается от предыдущих версий, однако внутри это уже фактически другой самолёт. Главным новшеством стала РЛС ECRS Mk1 с АФАР от Hensoldt и Indra. Новый радар значительно увеличивает дальность обнаружения целей, устойчивость к помехам и возможности работы по нескольким объектам одновременно. Кроме того, система получила расширенные функции радиоэлектронной борьбы и ударов по наземным целям.

Всего в 2020 году Германия заказала 38 самолётов Tranche 4, а в перспективе планирует модернизировать до аналогичного стандарта около 110 уже находящихся на вооружении Eurofighter предыдущих модификаций. Параллельно идёт разработка версии Typhoon EK для радиоэлектронной борьбы и подавления ПВО противника.

Интересно, что презентация нового Typhoon проходит на фоне растущих вопросов к программе FCAS, которая должна была привести к созданию европейского истребителя шестого поколения. Из-за разногласий между Францией и Германией сроки FCAS становятся всё менее определёнными, поэтому роль Eurofighter в Люфтваффе, похоже, сохранится намного дольше, чем планировалось ранее.

AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX

ВВС Пакистана потеряли учебный самолёт FT-7PG

В среду в Пакистане разбился учебный истребитель FT-7PG производства китайской Chengdu Aerospace Corporation (ныне CAIG).

Крушение произошло в районе пакистанского города Мианвали, провинция Пенджаб. Самолёт выполнял учебный полёт. По предварительной информации причиной происшествия стал отказ двигателя. Пилот-курсант и лётчик-инструктор успели катапультироваться. Оба выжили. Самолёт полностью разрушен при падении.

Chengdu FT-7PG — это китайская экспортная учебно-боевая модификация истребителя J-7 (лицензионная копия советского МиГ-21). Такие машины используются в Пакистане для повышенной подготовки лётчиков.

AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX

Документы по авиадвигателю ПД-8 поступили на экспертизу в Росавиацию

После их проверки и согласования будет принято решение о выдаче сертификата типа. Это позволит в дальнейшем завершить сертификацию импортозамещенного самолета «Суперджет». Сейчас пакет документов оценивают специалисты подведомственного агентству «Авиарегистра России».

Испытания двигателя в составе самолетов стартовали в 2025 году. За это время, по данным Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха, силовые установки наработали более 6500 часов. ПД-8 тестировали в условиях обледенения на стенде и в составе «Суперджета» при полетах в Архангельской области, испытывали в экстремальных условиях заброса птиц, воды, при обрыве лопатки вентилятора и попадании в облако града. Длительную эксплуатацию имитировали в ходе 150-часовых испытаний.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 тонн создан по заказу Минпромторга с применением новых российских материалов и прогрессивных технологий в рекордно короткие сроки. Отечественная силовая установка предназначена для ближнемагистральных самолетов «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200.

#авиа

Минтранс в MAКС

Airbus предупредил о задержках поставок A350

Как сообщило агентство Reuters, Airbus предупредил некоторых заказчиков A350 о возможных задержках поставок самолётов во второй половине текущего десятилетия. По данным агентства, проблемы связаны с поставками компонентов фюзеляжа с бывшего предприятия Spirit AeroSystems в Северной Каролине, которое недавно перешло под контроль Airbus.

Источники утверждают, что интеграция актива проходит сложно. Среди причин называют кадровые проблемы и уход части сотрудников к Boeing после раздела Spirit AeroSystems между двумя авиастроительнымигигантами.

Сейчас ситуация особенно чувствительна для программы A350. Airbus планирует резко нарастить выпуск своих широкофюзеляжных флагманов и к 2028 году выйти на темп 12 самолётов в месяц. Однако даже текущие объёмы требуют серьёзной стабилизации цепочек поставок. В 2025 году компания передала клиентам 57 A350, а за четыре месяца 2026 года (январь-апрель) поставила "только" 15 лайнеров.

Дополнительные сложности возникают и по грузовой версии A350F. Reuters сообщает о перебоях в производстве грузовой двери главной палубы, хотя Airbus официально продолжает рассчитывать на ввод самолёта в эксплуатацию в 2027 году. Ранее Airbus завершил сборку самой большой в отрасли грузовой двери (4,3 х 3,15 метра) в Испании и начал её установку на первый прототип. Два опытных A350F будут построены для испытаний в 2026–2027 годах.

Для Airbus программа A350 остаётся одной из ключевых в сегменте дальнемагистральных самолётов. Любые задержки могут повлиять как на авиакомпании, ожидающие новые лайнеры, так и на планы компании по дальнейшему увеличению темпов производства.

AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX

Новейшие F-35 для Великобритании на два месяца застряли на Азорах

Два новейших истребителя Lockheed Martin F-35B Lightning Королевских ВВС Великобритании уже два месяца остаются на Азорских островах из-зи технических неисправностей, возникших во время их перелёта из США в Великобританию.

Истребители, собранные на заводе Lockheed Martin в Форт-Уэрте, Техас, совершили вынужденные посадки в аэропорту Лажеш (TER/LPLA) на острове Терсейра и с тех пор не поднимались в воздух. Самолёты стоимостью по 88 млн фунтов стерлингов всё ещё официально принадлежат производителю и должны быть отремонтированы до передачи ВВС Великобритании.

Характер неисправностей не раскрывается. После ремонта для перегона машин в Великобританию на авиабазу Мархэм (RAF Marham) могут задействовать самолёт-заправщик Voyager.

Инцидент стал очередным ударом по репутации британской программы F-35. В 2025 году Национальное аудиторское управление Великобритании сообщало, что флот F-35B способен выполнять лишь около трети поставленных задач из-за дефицита запчастей, нехватки инженеров и проблем с коррозией при морской эксплуатации.

Это уже не первый громкий случай с F-35 – прошлый 2025 год выдался весьма богатым на инциденты с этим типом самолёта. Сначала британский F-35B провёл более месяца в индийской Керале из-за технических проблем, а следом ещё один F-35B авианосной ударной группы Prince of Wales ВМС Великобритании, застрял уже в Японии, аварийно приземлившись в японской Кагосиме.

Тогда история превратилась в вирусный мем после публикации местного туристического ведомства с подписью: «Керала. Место, которое вы не захотите покидать». Такой же мем был выпущен и для Японии: «Кагосима - удивительный город. Вкусная еда и фантастические достопримечательности. Определенно рекомендую».

«Вишенкой на торте» же стала ситуация сразу с четверкой бельгийских F-35, которые также застряли на Азорах.

Lockheed Martin официально не комментирует ситуацию.

P.S. Интересно, что в эти дни четыре F-35A для ВВС Польши должны перелететь из США. Долетят ли они без проблем?

AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX

🌅 Ну вот и снова пятница

С добрым утром!

Только не показывайте видео девочке Грете.

#PhantomPhriday

AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX