Госдеп США: Турция не соответствует юридическим требованиям для получения F-35

Госдепартамент США официально подтвердил, что Турция по-прежнему не соответствует требованиям для возвращения в программу истребителей пятого поколения F-35.

Об этом говорится в письме, направленном в Конгресс 22 июля в ответ на запрос конгрессмена-демократа Уэсли Белла. Документ был подписан от имени президента Дональда Трампа.

В письме подчёркивается, что политика Вашингтона в отношении участия Турции в программе остаётся неизменной и полностью соответствует Закону CAATSA и разделу 1245 Закона о разрешении национальной обороны на 2020 год. Передача F-35 Турции невозможна до тех пор, пока Анкара не выполнит все юридические требования, включая:
Полный отказ от владения российскими системами ПВО С-400 и любым связанным оборудованием;
предоставление гарантий, что Турция не будет приобретать С-400 в будущем;
выполнение всех остальных сертификационных требований.

«Турция пока не выполнила эти условия», — говорится в письме.

В ведомстве также добавили, что любой процесс, направленный на урегулирование вопроса с С-400, должен быть «прозрачным, законным и соответствовать интересам национальной безопасности США».

В начале июля, во время саммита НАТО в Анкаре заявлялось, что администрация Трампа готовит решение по возвращению Турции в программу F-35. Намекалось даже, что приобретенные турками системы С-400 уже проданы в страну на Ближнем Востоке. Но…

При этом Госдепартамент высоко оценил роль Турции в дипломатических процессах по урегулированию конфликтов между Россией и Украиной, Азербайджаном и Арменией, а также в продвижении мирного плана Трампа по Газе. Однако признание этих заслуг не меняет позиции США по F-35. Пока Анкара не откажется от С-400, вопрос о возвращении в программу остаётся закрытым.

В письме подчёркивается, что Вашингтон продолжит взаимодействие с Турцией в областях, представляющих взаимный интерес, «одновременно привлекая Турцию к ответственности, когда её действия подрывают интересы США».

Анкаре кажется стоит выяснить насколько объемен список «сертификационных» требований во втором пункте и чем он отличается от предыдущего, который был выполнен при вхождении Турции в программу.

AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX