Между тем, с авиабазы «Принц Султан» и аэродромов в Бахрейне продолжается перелет американских «бортов». Пока не до конца понятно, на какие площадки они передислоцированы. Между тем в регион перелетел очередной самолет радиоэлектронной разведки Е-11 BACN. И теперь все борты этого типа находятся на Ближнем Востоке. Е-11 в российском сегменте Интернета и даже в СМИ по какой-то причине называют «самолетом радиотехнической разведки». И даже ходит легенда, что на его борту в Афганистане в 2020 году погиб некий секретный офицер ЦРУ, известный по кличке «Волк».

На самом деле BACN – это системные интеграторы. Они позволяют объединять в едины сети автоматизированные системы управления и связи всех видов ВС США. Самый верный признак, что Пентагон что-то готовит – это развертывание Е-11. В последние годы не было ни одной операции, где бы не участвовали эти борты. Но даже во время «двенадцатидневной войны» Пентагон развернул менее половины авиапарка этих машин. А при операции в Венесуэле обошелся только двумя самолетами. Примечательно, что с началом СВО от двух до четырех Е-11 по ротации дежурили в Европе. Но теперь все силы брошены против Ирана.

Переговоры между США и Ираном, как мы и предсказывали, завершились неудачей. Обе стороны максимально взвинтили свои требования, ну и к тому же опять бы выбран непрямой формат встречи. Делегации общались через пакистанцев-посредников, поэтому такому результату не особо стоит удивляться. Но вот решение Дональда Трампа ввести свою блокаду Ормузского пролива вызвала неоднозначную реакцию во всем мире. Но в таких действиях Вашингтона нет ничего неожиданного. Еще до начала операции «Эпическая Ярость» Белый дом серьезно рассматривал вариант блокады иранской нефтяной торговли. Специальной для этой задачи в регионе уже развернуто несколько американских «литоральных» боевых кораблей LCS-1 Freedome и LCS-2 Independence.

Несмотря на санкции, для Тегерана морской коридор продолжает оставаться самым главным направлением поставки своих углеводородов на мировой рынок. Страна давно уже обзавелась многочисленным «теневым флотом», разработаны сложные схему обхода рестрикций. Поэтому решение Трампа вполне логично. Если Иран не дает поставлять нефть другим странам Персидского залива, то США в свою очередь не дадут и Исламской республике продавать свое «черное золото». Но не стоит переоценивать такой шаг Соединенных Штатов. По сути это делается для того, чтобы потянуть время. Перегруппировка ВС США на Ближнем Востоке продолжается. Более того, новые силы уже спешат в регион.

Так, на фоне переговоров два американских эсминца
Frank E. Petersen и
Michael Murphy прошли через Ормузский пролив. В российском сегменте интернета тут же разошлась информация, что оба корабля повернули назад после предупреждения со стороны Ирана. В качестве доказательства выступило видео, снятое иранскими моряками.

Но все не так однозначно. На самом деле на этом ролики показано возвращение «Майкл Мёрфи» из Персидского в Оманский залив. Причем, во избежания атак со стороны малых катеров КСИР американцами был поднят вертолет МН-60R. Стоит отметить, что эсминец все-таки держался ближе к побережью Омана, а не шел в центральной пролива части. При этом корабль двигался на достаточно большой скорости от 20 до 25 узлов. Что-то подобное ВМС США проделывали в этом же регионе почти сорок лет назад во время «танкерной войны». Такие маневры предназначены для проверки иранских средств наблюдения, состава противокорабельного вооружения, а также скорости реакции береговой обороны.

Между тем, авианосная группа во главе с «плавучим аэродромом» CVN-77 George Bush изменила свой курс. По всей видимости, авианосец будет двигаться не через Средиземное море. А обойдет Африку с юга и подойдет к Оманскому заливу. Вообще, Пентагон и ЦЕНТКОМ достаточно «паранойят» от иранских противокорабельных баллистических ракет. Причем, в ходе «Эпической Ярости» Тегеран такие системы вооружения еще не применял. Но между тем, все американские перемещения в Красном и Средиземном морях, прохождение Суэцкого канала и тд организуются только при развернутых эсминцах с системами ПРО. Не так давно мы подробно писали, как «метался» CVN-78 Gerald Ford и какие беспрецендентные меры безопасности приняло американское командование.

Примечательно, что и сейчас «Форд» сдвинулся от берегов Израиля и Сирии дальше на запад в сторону Египта. Видно, у Пентагона есть на картах некая виртуальная «красная линия». И чем дальше от нее на запад, тем безопаснее для корабля.

Наступил вечер воскресенья, и Алексей Рамм традиционно подводит итоги уходящей недели. Прошедшие семь дней были крайне насыщены событиями.

Он разбирает предполагаемый ядерный удар по Ирану. Главный вопрос – действительно ли Трамп был готов так радикально разрешить ситуацию с Исламской республикой, или это была очередная «словесная интервенция» в его исполнении? Формально никаких признаков приведения американской ядерной триады зафиксировано не было. Но Алексей обратил внимание на довольно интересный факт в виде необычной активности американской стратегической авиации, подробности которого изложены в закрытом канале. Там же дается прогноз развития ситуации.

Не обойдена вниманием и ситуация в зоне СВО, с некоторыми критическими замечаниями в адрес экспертного сообщества

Неделя была очень тяжелой и напряженной, пока переговоры США и Ирана в Исламабаде не начались. Примечательно, что стороны опять избрали формат «непрямой встречи». Американская и иранская делегации не станут общаться напрямую. Они будут находится в разных комнатах, а пакистанцы выступят в качестве посредников – передавать документы и послания. Прошлые такие переговоры Соединенных Штатов и Исламской республики в Женеве прошли не очень продуктивно.

Мы же сегодня решили немного отдохнуть и вернуться к нашей излюбленной теме – рассказать про танки. Тем более, что ирано-израильско-американское противостояние опять вызвало интерес к бронетехнике. Так, движение «Хезболла» смогла FPV-дронами поразить несколько танков и БМП Армии обороны Израиля. А в США в военных округах внезапно опять вспыхнул танковый спор. В частности, нынешнее командование Корпуса морской пехоты считает, что было ошибкой отказываться от батальонов танков М1А1 Abrams, которые раньше были у морпехов. От «гусениц» КМП избавились в пользу перехода на новые технологии, в том числе и безэкипажные пусковые установки для противокорабельных ракет. А «Абрамсы» морской пехоты были частично переданы украинским войскам. Как известно, там они в свое большинстве успешно и скончались.

Теперь же командование Корпуса считает, что без «гусениц» вести бой за высадку будет слишком сложно. А приданные танки и их экипажи из Армии США не смогут заменить специального обученных морских пехотинцев, управляющих доработанными «Абрамсами».

Поэтому представляет интерес рассмотреть вопрос о том, как сейчас в мире развивается танкостроение. Начнем с Соединенных Штатов. В декабре нынешнего года в Детройте на North American International Auto Show была продемонстрирована новая перспективная модель «Абрамса» – М1Е3. Машина оказалась любопытной. Так, американцы отказались от газотурбинного двигателя. Его место заняла новомодная гибридная силовая установка: дизель Caterpillar C13D в связке с трансмиссией SAPA ACT1075LP, включающей 250-сильный электромотор для вспомогательного/аварийного привода. В танке предусмотрен механизм заряжания. Поэтому из состава экипажа исчез четвертый его член – заряжающий. Причем американские разработчики выступали главными и последовательными критиками советских/российских автоматов/механизмов заряжания. Считалось, что с бойцом-заряжающим устройства танка гораздо проще, а скорострельность выше.

Также в М1Е3 отказались от торсионной подвески. Ее место заняла гидропневматическая. И теперь корпус танка можно поднимать и опускать. Что немаловажно для выживания боевой машины на современном поле боя. Пересмотрена и система вооружения. Теперь на башне танка установлен дистанционный модуль с 40-мм гранатометом, а также пусковые установки ПТУР Javelin. Последнее решение американцы явно подсмотрели у северных корейцев. Правда, последние уже от установки противотанковых ракет на танки отказываются.

Танк, конечно, получился очень интересным. Но пока это только достаточно сырой прототип. Но что сразу бросается в глаза: конструкторы явно ушли от концепции сильно бронированной машины, доминирующей на поле боя. М1Е3 облегчен, а также усилена его маневренность. Ставка также сделана на развитие электронных систем. Поэтому разработчики и заморочились с гибридной силовой установкой с электромоторами. По сути, мы видим четкую попытку осмыслить опыт СВО, где классические «Абрамсы» не демонстрируют своих боевых качеств.

Поэтому новинка легкая, высокоподвижная и умеет поднимать и опускать корпус. Все это нужно для того, чтобы держать высокую скорость и уворачиваться от FPV-дронов. А также вовремя занять укрытие, понизив в том числе корпус, чтобы пережить артиллерийские обстрелы.

По всей видимости Пентагону новая концепция танка нравится. В федеральном бюджете США на финансовый год 2025 зафиксирован отказ от SEPv4 (пакет системных усовершенствований версии 4 для М1 Abrams) и перенос финансирования в программу M1E3

Владимир Путин подписал указ о Пасхальном перемирии. Оно продлится с 16:00 11 апреля до исхода дня 12 апреля. По сравнению с прошлым годом президент России сократил свою мирную инициативу почти в два раза. Так, в 2025 году прекращение огня продолжалось почти трое суток – с 19 по 21 апреля. Между тем министр обороны Андрей Белоусов на днях посетил командный пункт группировки «Центр». Там он заслушал командный состав об обстановке и традиционно провел награждения отличившихся военнослужащих. На фоне американо-иранского противостояния ситуация в зоне проведения специальной военной операции как-то отошла на второй план. Но сегодня мы решили вернуться к этой теме и кратко наверстать упущенное.

В настоящее время линия фронта на большинстве направлений остановилась. Конечно, это не значит, что боевые действия прекратились. Бои идут, но в подавляющем большинстве случае – это действия на тактическом уровне. Или говоря простым языком: «Бои местного значения». Исключение составляет только Славянско-Краматорское направление. Здесь ВС РФ смогли подойти к важному с оперативной точки зрения населенному пункту Рай-Александровка, а также продвинуться в Константиновке. Возобновились бои и в районе Святогорска.

Означает ли это, что ситуация в СВО зашла в тупик? Нисколько. По сути, сейчас российское командование взяло оперативную паузу и явно готовится к активным боям. Последние скорее всего начнутся в конце мая – начале лета. Но «прогрев» ЛБС стартует несколько раньше, скорее всего уже в первых числах мая мы увидим постепенно-увеличивающуюся активность. Пока же «паузу» заняли войска беспилотных систем. С начала марта количество ударов российских дронов на оперативном и оперативно-тактическом уровнях постоянно увеличивается, а почему так происходит, мы уже объясняли раньше. Сейчас беспилотчики готовят пространства для будущих операций.

Стоит отметить, что не так давно главком ВСУ генерал Александр Сырский заявил, что Украина переходит к стратегической обороне. По его словам – эта задача направлена на сохранение достигнутых рубежей и стабилизацию линии соприкосновения. Довольно примечательно, как менялась риторика украинского военачальника с начала нынешнего года. Сначала он заявлял, что в обороне войну не выиграть, поэтому ВСУ будут переходить в наступление. Чуть позже он уже заговорил о том, что украинские войска будут проводить «активную оборону», то есть постоянно контратаковать и проводить локальные наступательные операции. Но сейчас Сырский уже говорит о полноценной стратегической обороне.

Это изменение позиций главкома очень симптоматичны. Уже вполне очевидно, что Киев имел на нынешний год стратегический план. В его основе были массированные удары по российской экономике и энергетике. Они должны были создать трудности для всей страны, которые бы быстро перекинулись на войска в зоне СВО. Под этот план украинское командование накапливало запасы беспилотников.

И стратегические удары ВСУ по российским объектам состоялись. Да, местами у России были сложности. В том числе и с поставками нефти за рубеж. Но по большему счету для Киева это были тактические, а местами локальные успехи.

Таким образом, «дроновое» наступление уже очевидно выдыхается. Украинские войска еще пытаются поддерживать высокий темп пусков БПЛА. Но эффект от таких ударов уже стремительно падает. Не сложилось все и на поле боя. Из всех достижений ВСУ, есть только победная реляция об освобождении 400 квадратных километров и девяти населенных пунктов в Днепропетровской и Запорожской областях. Причем, все эти подвиги есть только на бумаге и в пресс-релизах. Наступление на линнии Терноватое-Гуляйполе закончилось для ВСУ поражением. В результате от победного «контрнаступа» пришлось переходить уже к стратегической обороне.

Поэтому обманчивое спокойствие на линии фронта не должно вводить в заблуждение. В скором времени фронт опять вспыхнет. И мы, наконец, увидим, где решило проводить новые операции российское командование.

Первые сутки перемирия США и Ирана прошли. Не сказать, что в Персидском заливе сразу же воцарился мир, ситуация остается достаточно сложной. Израиль бомбил Ливан. Появилась информация, что Иран ударил по  нефтепроводу «Восток-Запад» в Саудовской Аравии, соединяющий промыслы с портами Красного моря. Правда, пока нет достоверной информации, что за налетом стоит именно Тегеран. Мы же хорошо помним странные «прилеты» якобы иранских БПЛА по Азербайджану и Турции.  Несмотря на сообщения в СМИ, движение через Ормузский пролив не восстановилось. Более того, ведущий мировой оператор контейнерных перевозок, компания MAERSK объявила, что пока возобновлять рейсы в регион Персидского залива не планирует. Ну а сейчас, когда пишется этот пост, в районе Тегерана закончила работать ПВО. Правда, не совсем понятно, действительно ли по столице Исламской республики был новый налет, или это ложная реакция иранских военных. Также стоит отметить, что пока не отменена встреча официальных делегаций США и Ирана, которая должна пройти в пятницу в Исламабаде. Но есть определенные сомнения, что в целом американо-иранские переговоры закончатся успешно. Но мы традиционно не станем обсуждать политические аспекты происходящего, а внимательно посмотрим на то, что сейчас происходит с военной точки зрения.
 
Сразу стоит отметить, что активность «воздушного моста» между США и Персидским заливом не сократилась. Более того, в среду днем на британскую авиабазу Лейкенхит прибыла эскадрилья штурмовиков А-10С Thunderbolt 2. Борты принадлежат авиации Национальной гвардии штата Мичиган. И в настоящее время они уже готовятся к дальнейшему перелету с Туманного Альбиона на Ближний Восток. Достаточно интересно вели себя американские самолеты-заправщики, а также «летающие радары» Е-3 AWACS. Днем в среду в воздушном пространстве Саудовской Аравии висело сразу несколько таких «бортов». Складывается впечатление, что они обеспечивали перебазирование авиационной техники ВВС США, либо сами перелетали на новые аэродромы. Возможно, ЦЕНТКОМ сейчас срочно «разгоняет» самолеты и вертолеты с авиационных баз на востоке и в центре Саудовской Аравии, а также в Бахрейне. Пока не до конца понятно, куда улетают машины, но скорее всего речь идет о саудовских аэродромах на западе, а также в Израиле и Иордании.
 
В свою очередь, авианосец CVN77 George Bush с прежней скоростью продолжает двигаться к Средиземному морю. Наконец, появился и пропавший на несколько дне CVN78 Gerald Ford. Последний находится сейчас у берегов Египта, и явно готовится занять боевую позицию у побережья Израиля и Сирии. Его сопровождают как минимум два эсминца ПРО типа Arleigh Burke. Последние скорее всего также будут выполнять задачи в качестве морской компоненты системы противоракетной обороны.
 
В среду явных признаков того, что США приостановили свои военные усилия не наблюдалось. Конечно, переброска «Буша», а также дополнительных сил может служить, по мнению Вашингтона, своеобразным рычагом давления на Тегеран. На наш взгляд, четкое понимание будущих перспектив мирного урегулирования даст только субботняя встреча в Исламабаде. И если после нее Пентагон  несколько сократит активность, то тогда явно можно говорить о возможном прогрессе. Но пока признаков даже локальной деэскалации нет.

Первый день американо-иранского перемирия подходит к концу. Понятно, что ситуация остается сложной и говорить о перемирии рано. Но уже можно констатировать, что первый этап противостояния Вашингтона и Тегерана завершился. В вечерней сводке Алексей Рамм подводит его итоги с военной точки зрения.

По его мнению, замысел и план американской операции «Эпическая ярость» – это классический пример новомодной теории «асимметричного ответа», когда политические цели были поставлены вперед военных. Но сейчас мы бы хотели остановиться на том , как ошибочное целеполагание привело к серьезным просчетам в боевом планировании. Изначально Пентагон и Объединенный комитет начальников штабов рассчитывали, что операция против Тегерана будет быстрой. Исходя из этой вводной и было принято решение о составе группировки ВС США и местах ее дислокации.

Более подробный разбор ситуации - в закрытом канале, но отметим, что главной проблемой для Вашингтона стала блокада Ормузского пролива, а вернее отсутствие сил и средств для ее решения. А первоначальные ошибки в развертывании войск и создании группировок не позволяли оперативно развернуть необходимые силы и средства.

На самом деле войска беспилотных систем уже летом нынешнего года станут одним из главных козырей российского командования на поле боя в зоне специальной военной операции. Но СВО – это только трамплин, который должен дать старт новой дроновой революции. И благодаря ВБС вооруженные силы России получат уникальный инструмент, который можно эффективно применять как в локальных конфликтах низкой интенсивности, так и в ходе масштабных боевых действий. Возможно именно «дроноводы» станут важнейшим сдерживающим фактором против явных приготовлений Европы к конфликту с Россией.

Похоже пока «ядерный Армагедон» не состоялся. Дональд Трамп написал сообщение в True Social, что готов заключить двухсторонние перемирие с Ираном на две недели. Правда, он тут же выставил свои условия – немедленное открытие Ормузского пролива. В свою очередь, Тегеран признал, что у него есть договоренности с США, но при этом иранские СМИ утверждают, что Вашингтон был вынужден принять план из десяти пунктов.

Со своей стороны хотим напомнить, что сейчас ситуация зеркально напоминает события января-февраля нынешнего года. Тогда Белый дом также говорил о прекрасных мирных перспективах и о скором заключении «великой сделки» с Исламской республикой, но все это время ушло на создание группировки войск и сил, а также на планирование «Эпической Ярости».

Но пока ситуация немного разрядилась, мы бы хотели поговорить о российских дронах, а вернее в создании в ВС РФ Войск беспилотных систем. На самом деле, сейчас в военном деле незаметно наступает военно-техническая революция, которая серьезно изменит систему организации и ведения боевых действий. Примечательно, что старт этими изменения дала Украина, сначала сделав за счет коммерческих квадрокоптеров, прозрачным поле боя на тактическом уровне, а потом начав массово применять FPV-дроны. Но Россия смогла перехватить инициативу в этой борьбе.

Для чего нужны войска беспилотных систем? Многие ошибочно считают, что они просто объединяют в себе все части и подразделения, оснащенные беспилотными системами – как наземными, так и воздушными. Но это далеко не так. Задача ВБС – это создание интегрированного пространства, в котором в режиме реального времени будут обнаруживаться и поражаться цели противника. Причем оно будет охватывать не только тактический и оперативной-тактические уровни, но также оперативный, оперативно-стратегический и даже стратегический, от нуля до тысяч километров в глубь территории противника. Поэтому у войск такая сложная структура. Соединения ВБС подчиняются непосредственному Верховному главнокомандующему, а также входят в состав оперативно-стратегических командований, военных округов, общевойсковых армий, а также дивизий, бригад и даже полков.

Как в перспективе должна работать новая система вооруженной борьбы с использованием войск беспилотных систем? Самый показательный пример – это разгром украинских войск в Курской области. С российской стороны ключевым элементом этой операции как раз и стали дроны. Все началось с того, что части и соединения группировки «Север» провели трансграничный удар и взяли под огневой контроль трассу Юнаковка- Суджа. Основным средством поражения стали FPV-дроны. Помимо изоляции самой группировки противника, ВС РФ с помощью БПЛА наносили поражение на всю глубину боевых порядков противника. От переднего края, до тыловых позиций в районе границы. В результате такого комплексного огневого воздействия украинские части и подразделения быстро потеряли свою боеспособность, а потом были выбиты решительным ударом «северян».

Войска же беспилотных систем будут применять аналогичный подход, но более комплексно и на более высоком уровне. В частности, мы уже видим систематическое поражение основных украинских логистических маршрутов. Подразделения ВБС активно работают даже над стратегически важным для ВСУ «Днепропетровски коридором». Речь идет о трассе М-30, которая идет из Днепроптеровска на Донбасс. Именно на ней «висит» все снабжение украинских группировок на востоке – от Изюма и до Покровского, а также Орехово. Также мы видим, как «беспилотчики» активно прорежают парк украинских локомотивов и бьют по железнодорожной инфраструктуре. Достается и зенитным система ВСУ, а также дальнобойным радиолокационным комплексам.

Важно отметить, что формирование самих войск беспилотных систем жестко взаимосвязано с отработкой новой системы ведениях боевых действий. И поэтому организационно-штатная структура войск, а главное их вооружение и военная техника, постоянно изменяются и совершенствуются. Какие-то решения оправдывают себя сразу, какие-то требуют доработки и изучения, а от чего-то приходится отказываться.

Мир как-то очень быстро подошел к очередному применению ядерного оружия. В вечерней сводке Алексей Рамм в закрытом канале анализирует, каким может быть ракетно-ядерный удар Трампа по Ирану:

Подавляющее большинство экспертов и журналистов сходятся во мнении, что США применят спецбоеприпас тактической мощности. Причем удар будет нанесен по пустынной местности или по одному-двум значимым объектам. К примеру, электростанциям или подземным бункерам с ракетами. Также в качестве целей рассматриваются и подземные производства, связанные с атомной программой Ирана. По сути, речь идет о некой масштабной демонстрации военных возможностей США. Взрыв должен деморализовать иранское общество, а также руководство страны. Показательно, что Тегеран рассматривает такой сценарий как наиболее вероятный. Сейчас по всей стране наблюдается всплеск патриотизма. Люди собираются на мостах, вокруг электростанций, атомных объектов и тд. И если изначально это было спонтанным явлением, то в настоящее время уже наблюдается организация. Иранцам выданы национальные флаги, развернуты места для приема пищи, а также туалеты. Может сложиться впечатление, что таким образом власти Ирана выставляют своих граждан в качестве живого щита. Но на самом деле Тегеран сразу показывает, что общество не будет испытывать шок от того, что США ударят спецбоеприпасом, а Дональд Трамп своей цели не добьется.

Алексей Рамм в частном канале разбирает «мурзилки Игната» и публикации западных СМИ о числе выпущенных сторонами БЛА:

Начнем с того, что Украина традиционно учитывает в своих «сводках» дроны и ракеты, выпущенные по критической инфраструктуре страны. К примеру, прилеты по складам оперативных командований ВСУ, а также по логистической инфраструктуре, в том числе путям снабжения, тут не учитываются. Также в «мурзилки Игната» не попадают прилеты по локомотивам, а также некоторым объектам железнодорожной инфраструктуры. Если проанализировать доступные сейчас кадры объективного контроля применения российских БПЛА, то можно обратить внимание на то, что сейчас акцент со стратегических налетов сместился на оперативный и оперативно-тактические уровни. Причем, помимо БМ-35, «Италмасов» и «Молний» в этих налетах серьезно возросла и доля «Гераней». И не только аппаратов с оптико-электронными системами и дистанционным управлениям, но и классических вариантов, наносящих удары по координатам. И если добавить к цифре 6462 еще и количество оперативных/оперативно-тактических дронов, запущенных вооруженными силами России, то соотношение будет далеко не в пользу ВСУ.

Вечером 6 апреля Дональд Трамп собрал неожиданную пресс-конференцию. В очередной раз глава Белого дома говорил про операцию против Ирана. И уже традиционно обошлось без какой-либо конкретики. Зато мероприятие получилось весьма эпатажным. Помимо американского лидера выступал и министр войны Пит Хегсет. Он был очень патриотичным и в очередной раз обещал разбомбить Исламскую республику. Примечательно, что глава Пентагона делал такое же заявление пять суток назад. И тогда он говорил, что в понедельник Иран ждут «самые сильные за эту кампанию бомбардировки». Но видимо срок опять сдвинулся вправо.

Между тем приходят новые уточнения по спасательной операции ВС США в районе Исфахана. Мы подробно рассказывали о ней в прошлом посте. Но, как выяснилось, в некоторых моментах мы были не точными. Так, пять МС-130 не только доставили военнослужащих 75-го полка «рейнджеров», МН-6/АН-6 и техники. Самолеты помимо топлива также перевозили запасные части и авиационные боеприпасы, а также технический персонал. По сути, на грунтовом аэродроме была развернута передовая авиационная база. Вертолеты МН-60/НН-60 и АН-64, которые участвовали в операции, приземлялись туда для дозаправки и перевооружения. А в случае необходимости их могли оперативно отремонтировать. Также один из МС-130 был отдан под Объединенный отряд медицинского усиления (JMAU, JOINT MEDICAL AUGMENTATION UNIT). Это формирование входит в состав Объединенного командования специальных операций JSOC
и обеспечивает оперативное оказание помощи раненным бойцам «Дельты»/ 6-й команды «тюленей» и других спецподразделений. JMAU оснащен специальными контейнерами, которые размещаются в фюзеляжах МС-130/С-17. Эти изделия представляют собой мобильные операционные, а также палаты реанимации и интенсивной терапии.

При этом сам поиск вели военнослужащие «дельтовцы» и их коллеги-«тюлени». Как уже было сказано выше, они перемещались на МН-60/НН-60 под прикрытием «Апачей». Последние сильно зависели от передовой базы в районе Исфахана, так как не оборудованы системой дозаправки топливом в воздухе. Информацию о применении АН-64 подтверждают и иранские СМИ. Более того, они даже выложили фото одного сбитого или разбившегося «Апача». Правда, пока их достоверность вызывает сомнение. Но наш взгляд, скорее всего этот вертолет действительно участвовал в спасательной операции, был поврежден и совершил вынужденную посадку.

Между тем продолжается перегруппировка морских сил США в регионе. Авианосец CVN-78 Gerald Ford покинул порт Сплит и вышел в Средиземное море. Но информация о том, что он идет домой не поступало. Пока достоверных сведений об «этом плавучем авианосце» вообще нет. Но с большей долей вероятности он останется. Скорее всего его операционный район будет рядом с побережьем Сирии и Израиля. Между тем со дня на день Гибралтарский пролив пройдет и еще один авианосец CVN-77 George Bush, и уже очевидно, что он идет в Оманский залив.

Так что пока наземную операцию в ближайшее время не стоит. Поэтому сложившуюся оперативную паузу занял Дональд Трамп. Очевидно, что глава Белого дома полностью доверяет военному руководству и не торопит их в подготовке. И тут нужно отметить один важный момент. Если говорить в реалиях СССР/России, то нынешний президент США – это «суворовец». В 1959 году в возрасте 13 лет он поступил в военную академию Нью-Йорка (New York Military Academy). Хотя это частное учебное заведение, но по сути это аналог российских/советских Суворовских военных училищ. Трамп отучился там пять лет. Более того, уже в университете он пытался стать офицером запаса, но по какой-то причине на втором курсе отказался от своей затеи. И сейчас складывается впечатление, что у нынешнего главы Белого дома явный комплекс «несостоявшегося военного». На первом сроке он окружил себя представителями Корпуса морской пехоты, а сейчас в его администрации явно преобладают выходцы из спецназовского истеблишмента.

Почему потребовалось сразу два «танкера»? Скорее всего помимо дозаправки АН-6М/МН-6М, эти самолеты передавали топливо и остальные трем машинам своей группы перед полетом обратно.

При этом поисковому отряду была оказана очень мощная авиационная поддержка. По сути, всю субботу и часть воскресенья почти вся авиационная группировка Соединенных Штатов в зоне Персидского Залива работала в районе Исфахана. Помимо непосредственной огневой поддержки, ВВС США также изолировали район поиска. В том числе истребители F-16 сбрасывали противотанковые бомбы BLU-91/B ‘Gator. Но даже в этих условиях иранцы ухитрились подбить один А-10С Thunderbolt 2. Его пилот сумел дотянуть до Кувейта и катапультировался у самого берега. Стоит отметить, что это второй «Бородавочник», который американцы потеряли с прошлой пятницы, когда был сбит F-15E. Но на этот раз штурмовик действительно прикрывал спасательную операцию. Правда, на этом успех иранских сил и закончился.

Примечательно, что помимо сразу пяти МС-130, Пентагон задействовал в поисковой операции еще один крайне редкий и очень секретный самолет. Это C-295W из состава 427-й эскадрильи специальных операций. В российском сегменте Интернета по какой-то причине принято считать, что это транспортный самолет. На самом деле на его борту находится крайне современная оптико-электронная система, способная контролировать большую площадь. Примечательно, что хотя C-295W выпущен европейски Airbus и предназначен для черных операций, но он несет эмблемы ВВС США и бортовой номер.

В настоящее время нет достоверной информации о том, как проходил непосредственный наземный поиск. Стоит отметить, что Вашингтон активно «вбрасывал» про помощь местных анти-правительственных сил. Но судя по интенсивности авиационных ударов ВВС США, никакой теплый прием американских спецназовцев не ждал. Известно, что летчик был подобран наземной группой на технике, после чего доставлен на передовую базу. Но из-за того, что два борта намертво застряли в грунте, было принято решение оставить их, а остальные три самолета облегчить для того, чтобы разместить экипажи увязших «танкеров». По всей видимости, также было решено взорвать и один МН-6М. С чем это связано – сказать сложно. Возможно при выполнении задачи машина получила такие повреждения, что вывозить ее было признано нецелесообразным.

Но тут стоит отметить, что в 160-м полку «Маленькие птички» считаются расходным материалом. И в том что был уничтожен один из – нет ничего удивительного. После того, как три остальные машины улетели, два МС-130J были подвергунты авиационным ударам. По другой версии – их подожгли сами экипажи. Но судя по обломкам, второй вариант самый правдоподобный.

Что в итоге? Операция крайне дорого обошлась Пентагону. И если на каждый сбитый самолет придется устраивать такой «цирк с конями», то тут никаких финансов и возможностей не хватит. Но с другой стороны – это серьезный звонок для Ирана. Почти сутки США находились почти в центре Исламской республики, но разбить передовую базу не удалось. Конечно, иранцы сейчас радостно размещают в сети Интернет фото и видео с обломками двух МС-130 и МН-6М. Но будем честными – заслуги в их уничтожении у иранских сил нет. Был бы грунт чуть тверже, а самолеты менее загруженными, и этих потерь не случилось бы.

А вот мощная авиационная поддержка гарантировала спасателям не только безопасность ВПП, но и выполнение задачи по поиску пилота. Очевидно, что в случае наземной операции США, на сухопутные войска Ирана и КСИР обрушится не менее мощный «ливень огня» с неба.

Главным информационным событием воскресенья стала американская операция в Иране по спасению сбитого пилота. Мы уже подробно рассказывали о первом этапе этой миссии. Правда, тогда мы ошиблись, предположив, что член экипажа многофункционального истребителя F-15E Strike Eagle погиб. На самом деле оператор систем вооружения «Ударного Орла» все это время прятался в горном районе не далеко от города Исфахан. На его поиски Пентагон бросил достаточно значительные силы из состава сразу нескольких элитных воинских частей. Как и в пятницу, субботние события сразу же обросли большим количеством инсинуацией и откровенных домыслов.

И тут надо отметить, что не только Иран занимался активными вбросами. Информационную компанию развернули и Соединенные Штаты Америки, и настолько активно, что в ней лично поучаствовал Дональд Трамп. Сейчас обстановка немного разрядилась, и уже можно более или менее объективно описать, что же происходило в Иране в субботу 4 апреля.

Как известно, 3 апреля американцы смогли вывезти пилота сбитого F-15E. Эвакуация прошла не без приключений, но все-таки успешно. Но на иранской территории еще оставался оператор систем вооружения. По терминологии ВВС США – Weapon System Officer (WSO). И для его поиска Пентагон пошел на довольно рискованный шаг. В нескольких километрах от Исфахана, на территории заброшенного аэродрома сельхозавиации была развернута передовая операционная база. Ночью на точку приземлился первый самолет МС-130J Commando 2.

Сразу следует отметить, что эти машины входят в состав Командования специальных операций ВВС США. Их типовая задача – это посадка ночью на неподготовленные площадки. Все такие действия экипаж осуществляет в приборах ночного видения. Также МС-130J оснащен радиолокатором, позволяющим выполнять полеты на предельно малой высоте в режиме огибания рельефа местности, а также мощной оптико-электронной системой с тепловизионным каналом. Для защиты от зенитных комплексов эти машины оснащены станциями радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы. Но обратная сторона всего этого великолепия – крайне высокая стоимость. По разным оценкам, один МС-130J по этому показателя вплотную приближается к ЕС-130Н. А как мы уже отмечали ранее, последние – это одни из самых дорогих бортов в парке Пентагона.

Обычно перед такой сложной посадкой в район полевого ВПП американское командование высаживает передовую команду. Это могут быть военнослужащие разведывательных взводов из «Дельты»/6-ой команды «тюленей», а также бойцы 24-то тактического эскадрона ВВС США (24 STS). Последние проверяют почву на пригодность к приему тяжелых машин, после чего выбирают и обозначают полосу, а потом разворачивают посадочные огни, работающие в ИК-диапазоне. А непосредственно перед посадкой они в качестве диспетчеров заводят борты на импровизированную ВПП. Но сейчас Пентагон сильно спешил, и от разведки решено было отказаться. Поэтому борты садились сходу.

За безопасность аэродрома отвечали бойцы 75-го полка «рейнджеров». Всего приземлилось пять самолетов. Из них два были загружены топливом. МС-130J оснащены специальной системой, которая позволяет дозаправлять самолеты и вертолеты, как в воздухе, так и на земле. Но в этом случае в его грузовую кабину вставляют специальные блоки с топливом. Это самый тяжелый вариант загрузки самолета. И поэтому на грунт в районе импровизированной ВВП накладываются особые требования. Так, на учениях ВВС США вообще не сажают МС-130J в варианте танкера на грунт. Вместо этого предпочитают шоссе или другие дороги с покрытием.

В результате оба «воздушных топливозаправщика» сели на полосу успешно. Но при рулении по аэродрому они застряли в грунте. Остальные три борта были забиты вооружением, военной техникой и личным составом. В двух Commando 2 были вездеходы-багги. А еще один борт перевозил вертолеты АН-6М и МН-6М. Одна машина – это ударная версия, а вторая - транспортная. Они должны были прикрывать как саму передовую базу, так и помогать в поиске пилота.

Позже были опубликованы кадры обстрелов «черных ястребов» с земли из стрелкового оружия, а также видео пусков по ним ПЗРК. Появились сообщения, что один вертолет был сбит. Но сейчас уже известно, что винтокрылые машины получили повреждения, но все вернулись на базу. Вообще сбить именно МН-60М с помощью переносного зенитного ракетного комплекса достаточно сложно. На этих машинах стоят комплексы бортовой обороны. Они, конечно, уступают российским «Витебскам», но с ПЗРК старых образцов справляются достаточно легко. К сожалению, у иранцев не было новейших российских зенитных комплексов «Верба». Американцам удалось спасти одного члена экипажа. Судьба второго остается неизвестной. Но скорее всего он погиб на борту в момент поражения его ЗРК. В социальных сетях и телеграм-каналах также разошлось видео с захватом некими вооруженными лицами пилота. Но к нынешним событиям оно отношение не имеет. Эти кадры были сделаны в прошлом году во время столкновений между Индией и Пакистаном.

Пока шла поисковая операция, появилось сообщение о сбитом штурмовике А-10 Thunderbolt 2. Тут же в социальных сетях и телеграм-каналах пошла информация, что «бородавочник» прикрывал с воздуха МН-60М, которые столкнулись с ожесточенным сопротивлением, но был сбит. Правда, вскоре стало известно, что А-10 стал жертвой иранского ПВО в районе Ормузского пролива. Судя по видео, опубликованному Ираном, борт снова был сбит «изделием 358». По всей видимости, «Тандерболт» выполнял традиционную задачу по поиску иранских ударных катеров. И к поиску экипажа «Ударного Орла» он отношения не имел. Также по косвенным признакам можно предположить, что штурмовик был сбит за несколько часов до F-15E, и именно его первоначально и приняли за F-35.

Ну и в завершении суток, уже ближе к вечеру, в воздушном пространстве Ирака сигнал бедствия подал истребитель F-16CJ. Борт совершил вынужденную посадку на своем аэродроме. Сразу следует отметить, что «Сокол» в небо Ирана не залетал. F-16CJ – это аналог флотского EF-18G Growler. Он предназначен для поиска и уничтожения РЛС и постановки радиоэлектронных помех. Эти машины круглосуточно несут дежурство в районах вблизи границ Исламской республики. Их задача прикрывать группы ударных самолетов, нанося удары по выявленным позициям ЗРС, а также подавлять последние помехами. Причем, судя по опубликованным данным, «Сокол» работал по северной части Ирана, и в его зону ответственности место поисковой операции не входило.

Случившееся – это, конечно, не катастрофа для ВВС США. Но серьезное предупреждение. Мы уже объясняли, что Пентагон раньше использовал в небе Ирана только «невидимки» F-22 и F-35. Но сейчас надо готовиться к наземной операции, а значит наращивать количество ударов. «Хищников» и «Пингвинов» для этого не хватает. Поэтому в ход пошли более старые F-15E и F-18 Hornet. В свою очередь, ПВО Ирана полностью не уничтожено. А привычные средства подавления – противорадиолокационные ракеты и радиоэлектронные помехи – против «изделия 358» по большему счету бесполезны.

3 апреля стал «черным днем» американской авиации. Впервые со времен операции «Буря в Пустыни», за сутки было сбито сразу два боевых самолета. Предположительно поврежден вертолет, выполнявший задачу по поиску и спасению сбитых пилотов. Также в результате технических неисправностей вынужденную посадки совершил еще один борт. В российском сегменте интернета эти события сразу же обросли удивительными подробностями. Получилось, что на территории Ирана развернулась просто эпическая наземно-воздушная баталия. Причем, список жертв ПВО Исламской республики начал расти в геометрической прогрессии, и даже появились сообщение об очередном сбитом F-35. Разберемся, что же на самом деле произошло.

Все началось с сообщения Центрального штаба ВС Ирана о том, что ПВО страны был сбит истребитель F-35. Он выполнял полет в районе острова Кешм. К сожалению, информация от официальных лиц Ирана тут же сопровождалась большим количество видео, сгенерированных ИИ. Правда, чуть позже иранская сторона все же выложила верифицируемые фото обломков машины, а также видео ее поражения, снятое с оптико-электронной системой зенитного комплекса. Судя по интерфейсу – это опять был ЗРК «изделие 358», он же SA-67 по западной классификации. По тактическим знакам на остатках плоскостей и киля самолет был идентифицирован. Это F-15E Strike Eagle 494-й истребительной эскадрильи (494th Fighter Squadron). Последняя базируется на британской авиабазе Лейкенхит. Правда, в скором времени выяснилось, что борт упал не на юге страны, а в ее центральной части. Окончательно запутал ситуацию твит Центрального командования ВС США. Там назвали фейком сообщении о сбитом самолете в районе острова Кешм. А вот про центральные провинции Ирака в сообщении ЦЕНТКОМ-не было ни слова.

В районе 14-15 часов по московскому времени (время в Иране опережает московское на 30 минут) в социальных сетях появились фото и видео пролета самолетов и вертолетов ВВС США в небе Ирана. В настоящее время уже известно, что это был поисково-спасательный НС-130J Combat King 2. А вот напарники у него были достаточно неожиданными. За поиск и спасение пилотов в ВВС США отвечают спасательные эскадрильи/авиакрылья Rescue Squadron/Wing. Несмотря на распространенное среди российских экспертов мнение, эти авиационные части и подразделения не относятся к силам специальных операций. Их «рабочие лошадки» помимо НС-130J – это вертолеты HН-60G. Но в иранском небе летели два МН-60М, которые принадлежали 160-му авиационному полку специальных операций. От бортов ПСС «спецов» легко отличить по характерным обтекателям с РЛС на носах винтокрылов и оптико-электронным системам, расположенным чуть ниже. В настоящее время известно, что в одном «Черном ястребе» находились бойцы отряда «Дельта» 1 SFOD-D, а во втором военнослужащие 75-го полка «рейнджеров». Надо сказать, что поисково-спасательная группа вела себя достаточно безалаберно. Понятно, что вертолеты скорее всего вылетели из Саудовской Аравии и после пролета над Персидским заливом им потребовалась дозаправка. Благо оборудование НС-130J и МН-60М позволяет проводить ее в воздухе без посадки. Но вся процедура проводилась на достаточно низкой высоте. Причем в зоне, где уже был сбит до этого самолет. В момент перекачки топлива, борты летели не только низко, но и на небольшой скорости. Поэтому лучше мишеней для «изделия 358» найти было сложно.

Алексей Рамм в вечерней сводке разбирает логику стратегического планирования Трампа в ходе нынешней войны с Ираном. В закрытом канале он отмечает, что последней классической войной Запада с четкими и понятыми целями была операция «Буря в Пустыне». Она завершилась полным успехом, но вот финансовые и материальные затраты оказались крайне высокими. Сменивший Джорджа Буша-старшего Билл Клинтон начал уменьшать расходы на оборону, и это вызвало недовольство в обществе. Ответом стала пропагандистская кампания, которая рассказывала про войну в Заливе, но под определенным углом. Главный тезис – Ирак разбили высокоточные авиационные удары и крылатые ракеты. При этом полностью игнорировалась крайне успешная наземная операция, которая и привела к реальной победе. По сути, телега оказалась впереди лошади. Сухопутные силы зашли и просто освободили Кувейт, а все иракские силы смели управляемое авиационное оружие.

Этот тезис очень быстро стал модным и в Европе. Страны будущего ЕС именно таким образом и оправдывали сокращение национальных ВС. Тут еще очень кстати пришлась операция «Союзная сила» против Югославии в 1999 году. Как известно, сломить Белград удалось и без сухопутного вторжения. «Союзная сила» впервые внесла еще один интересный тренд. Удары проходили на фоне продолжающегося скандала с Моникой Левински и угрозы импичмента Клинтону, и операцию уже обсуждали с точки зрения ее влияния на выборы и положение Демократической партии. Далее последовали вторжение в Афганистан и Ирак. И с этого момента военные успехи ВС США воспринимались только в контексте политики. Особенно в этом преуспела администрация Барака Обамы. Под избрание президента, выборы в Конгресс или даже губернатора в ключевом штате – организовать операцию в Афгане и широко разрекламировать ее невероятный успех.

Примечательно, что «симулякры победы» захватили и Россию. И вся реформа «Нового облика» строилась в рамках новомодных теорий, как должна идти война. Но именно Россия первой начала менять правила игры. Все тенденции «асимметричных ударов» разбились о действия ВС РФ в ходе СВО…

Также было максимально увеличено количество должностей, связанных с применением наземных роботов. На первый взгляд, подход абсолютно правильный. Но это далеко не так.

Главное преимущество легкой пехоты – это высокая подвижность именно на сложной местности, где на технике пройти сложно. Также имеется возможность оперативно перевозить личный состав на вертолетах. Но ISV в горах, лесах и тд не обеспечивает высокую проходимость. Не совсем понятно, куда девать эти машины при высадке вертолетных десантов.

Но внедрение M1301 заставило сократить количество личного состава в пехотных отделениях, чтобы число бойцов было по количеству посадочных мест в машине. Также до сих пор так и не появилось полноценных роботов для специализированных подразделений. Но по итогу своих решений генерал Рэндал Джордж отчитался, что за счет внедрения ISV можно сократить требования по ФИЗО, которым теперь соответствуют женщины и трансгендеры. Также теперь ими можно комплектовать подразделения, управляющие беспилотниками и роботами, даже несмотря на то, что последних нет даже на бумаге.

Надо отметить, что при Джо Байдене трансгендеры были самыми привилегированными военнослужащими. Им бесплатно делали операцию, а потом на срок два-три года давали серьезные ограничения по физическим нагрузкам и участию в маневрах и командировках. Ну а увеличение таких военнослужащих в новых бригадах потребовало радикально повысить в программе боевой подготовки количество занятий по толерантности и инклюзивности, зачастую в ущерб тактике, стрельбам, ФИЗО и тд.

Нынешний министр войны Пит Хегсет хотя и не кадровый военный, но все же пехотный офицер с боевым опытом. Но вразумить Джорджа он не смог. Скорее всего причиной срочной отставки послужили проблемы с подготовкой частей Армии США к наземной операции в Иране. По сути, боеготовой оказалась только 82-я дивизия. А вот 101-я воздушно-штурмовая, 25-я пехотная и частично 10-я горная перешли на экспериментальные штаты, но стараниями Джорджа так из этого состояния и не вышли. А батальоны на ISV с отделениями по семь-девять человек меньше всего подходят для высадки десанта в Бендер-Аббас и на острова Кешм и Харк.

«Первый пошел». Сегодня мы планировали написать текст про американские зенитные системы Patriot, а если быть точнее, организовать краткий ликбез по теме «РАС-2 и РАС-3 для чайников. И что вы хотели знать об этих боеприпасах, но боялись спросить». Но в Соединенных Штатах случилась крайне важная кадровая замена. В отставку был отправлен начальник штаба Армии США генерал Рэндал Джордж. Буквально сразу на его место был назначен его заместитель генерал Кристофер ЛяНевье. В западных СМИ уже вовсю разгоняют тему, что Джордж был снят за то, что был против американской сухопутной операции в Ираке. И чуть ли не прямо заявил об этом Трампу. Но как обычно, все гораздо сложнее.

Начнем с того, что такой «кадровый твист» не характерен для ВС США. В российских вооруженных силах эквивалент армейского НШ – это главнокомандующий Сухопутными войсками. Американский начштаба формально не имеет ограничения по сроку службы на этой должности. Но принято, что его «тур» составляет всего четыре года, причем существует четкая системы замены старого НШ на нового. За полгода до истечения четырехлетнего срока, объявляется преемник, после чего начинается процедура постепенной передачи дел и должности.

Но вот с Рэндалом Джорждем случилось все с точности до наоборот. Он был назначен на должность в 2023 году. Приказ об отставке был подготовлен за один день. И только после этого был назначен его сменщик. Формально генерал ЛяНевье пока ВРИО. Но с большой долей вероятности Конгресс утвердит его кандидатуру в самое ближайшее время.

Рэндал Джордж довольно нетипичный для нынешнего армейского истеблишмента офицер. Он не выходец из «десантной мафии», хотя какое-то время был командиром 173-й десантной бригады. В то же время основную часть карьеры он провел в механизированной пехоте – частях и соединениях, оснащенных БМП М2 Bradley и БТР Stryker. Причем, «страйкерные» должности не приводят к большим звездам. По сути, это тупиковое направление в карьере, которое скорее всего закончится отставкой. Но Рэндал Джордж по какой-то причине приглянулся бывшему министру обороны Ллойду Остину. Джордж был у него старщим помощникам по военным делам, а по факту, передаточным звеном между Остином и Объединенным комитетом начальников штабов.

Вообще бывший американский министр старался поддерживать инклюзивность в назначениях на должность своего помощника. Джорджа сменил афроамериканец Рональд Кларк, а последнего поменяла женщина-генерал Дженнифер Шорт. В свою очередь, Рэндал Джордж ушел на НШ Армии США, причем его кандидатуру поддержал еще и лично Джо Байден. Только приняв должность, Джордж сразу начал реформу, которая оказалась крайне непопулярной в армейской среде. Под предлогом того, что Армии надо готовится к новым угрозам в современном мире, были разработаны новые типы общевойсковых бригад. Хотя на бумаге все выглядело очень чинно и по-военному благопристойно, по факту главным лейтмотивом стало внедрение DEI повестки и расширение инклюзивности.

Но тут надо отдать должное Рэндалу Джорджу. Он не пошел напрямик, как сделали это в Корпусе морской пехоты. Морпехи вообще неожиданно для всех оказались крайне толерантными и всячески поддерживали DEI и трансгендернеы инициативы прошлого президента США. Джордж поступил хитрее.

Главной проблемой в увеличении количества женщин и трансгендеров в американской Армии были требования по физической подготовке. К трем категориям военнослужащих в ВС США предъявляются повышенные запросы по здоровью и ФИЗО. Это пехотинцы, военные полицейские и бойцы подразделений специального назначения. Причем, нормативы для этих категорий по физической подготовки практически не различаются. Тут важно отметить, что «пехотинцы» – это бойцы так называемой «первой линии». Стрелки, пулеметчики, гранатометчики и тд., то есть те, кто ведут ближний бой с противником. В новых типах пехотных бригад (не оснащенных бронетехникой) Джордж предложил передвигаться личному составу не пешком, а на специальных машинах M1301 Infantry Squad Vehicle (ISV). По сути, это гибрид квадроциклов и багги, но рассчитанный на перевозку семи-девяти человек.

Сегодня Алексей Рамм вернулся к анализу ситуации в зоне проведения специальной военной операции. Фронт явно останавливается. Сообщения об освобождении российскими войсками населенных пунктов приходят, но по большему счету это тактические достижения. И пока ВС РФ серьезных действий с оперативными целями не начинали. Очевидно, что российское командование взяло традиционную паузу перед летней кампанией. Но в этом году она протекает слишком спокойно.

В настоящее время все усилия российского Минобороны сконцентрированы на создание войск беспилотных систем. Но речь идет не только о формировании нового рода войск. Сейчас идет тестирование принципиально нового подхода к ведению боевых действий. Причем не только на тактическом и оперативно-тактическом уровнях, но и на оперативном и даже оперативно-стратегическом. Из-за развития современных мобильных средств ПВО разведывательная авиация и БЛА типа MQ-9, «Орион»/«Иноходец», Bayraktar TB2 не могут действовать глубоко за линией фронта. В результате на расстоянии от 50 до 500 км командование не может вести полноценную разведку и непрерывное огневое поражение. А вот тактический уровень из-за массированного применения мультикоптеров оказался полностью прозрачным. И теперь на поле боя практически не осталось мест, скрытых «туманом войны».

Новая российская концепция боевых действий направлена на то, чтобы за счет применения беспилотников, ликвидировать «слепую зону», детали которой в силу тонкости ряда моментов вынесены в закрытый канал