Позже были опубликованы кадры обстрелов «черных ястребов» с земли из стрелкового оружия, а также видео пусков по ним ПЗРК. Появились сообщения, что один вертолет был сбит. Но сейчас уже известно, что винтокрылые машины получили повреждения, но все вернулись на базу. Вообще сбить именно МН-60М с помощью переносного зенитного ракетного комплекса достаточно сложно. На этих машинах стоят комплексы бортовой обороны. Они, конечно, уступают российским «Витебскам», но с ПЗРК старых образцов справляются достаточно легко. К сожалению, у иранцев не было новейших российских зенитных комплексов «Верба». Американцам удалось спасти одного члена экипажа. Судьба второго остается неизвестной. Но скорее всего он погиб на борту в момент поражения его ЗРК. В социальных сетях и телеграм-каналах также разошлось видео с захватом некими вооруженными лицами пилота. Но к нынешним событиям оно отношение не имеет. Эти кадры были сделаны в прошлом году во время столкновений между Индией и Пакистаном.

Пока шла поисковая операция, появилось сообщение о сбитом штурмовике А-10 Thunderbolt 2. Тут же в социальных сетях и телеграм-каналах пошла информация, что «бородавочник» прикрывал с воздуха МН-60М, которые столкнулись с ожесточенным сопротивлением, но был сбит. Правда, вскоре стало известно, что А-10 стал жертвой иранского ПВО в районе Ормузского пролива. Судя по видео, опубликованному Ираном, борт снова был сбит «изделием 358». По всей видимости, «Тандерболт» выполнял традиционную задачу по поиску иранских ударных катеров. И к поиску экипажа «Ударного Орла» он отношения не имел. Также по косвенным признакам можно предположить, что штурмовик был сбит за несколько часов до F-15E, и именно его первоначально и приняли за F-35.

Ну и в завершении суток, уже ближе к вечеру, в воздушном пространстве Ирака сигнал бедствия подал истребитель F-16CJ. Борт совершил вынужденную посадку на своем аэродроме. Сразу следует отметить, что «Сокол» в небо Ирана не залетал. F-16CJ – это аналог флотского EF-18G Growler. Он предназначен для поиска и уничтожения РЛС и постановки радиоэлектронных помех. Эти машины круглосуточно несут дежурство в районах вблизи границ Исламской республики. Их задача прикрывать группы ударных самолетов, нанося удары по выявленным позициям ЗРС, а также подавлять последние помехами. Причем, судя по опубликованным данным, «Сокол» работал по северной части Ирана, и в его зону ответственности место поисковой операции не входило.

Случившееся – это, конечно, не катастрофа для ВВС США. Но серьезное предупреждение. Мы уже объясняли, что Пентагон раньше использовал в небе Ирана только «невидимки» F-22 и F-35. Но сейчас надо готовиться к наземной операции, а значит наращивать количество ударов. «Хищников» и «Пингвинов» для этого не хватает. Поэтому в ход пошли более старые F-15E и F-18 Hornet. В свою очередь, ПВО Ирана полностью не уничтожено. А привычные средства подавления – противорадиолокационные ракеты и радиоэлектронные помехи – против «изделия 358» по большему счету бесполезны.