В России могут ввести утильсбор на вагоны

О такой возможности на выставке «Иннопром-2026» рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов:

Минпромторг постоянно ищет источники пополнения бюджета, соответственно, ресурсов для поддержки промышленности. В этом качестве у нас работает утилизационный сбор на колесную и самоходную технику. И сейчас у нас есть ряд обращений от губернаторов и представителей отрасли о введении подобного механизма по железнодорожному машиностроению.

Насчет источников пополнения бюджета понятно, а вот на просящих ввести утильсбор представителей отрасли хотелось бы посмотреть.

Может быть, о повышении финансовой нагрузки мечтают железнодорожные операторы, которые и без того отработали прошлый год в минус?

Или настаивают производители вагонов, продажи которых в этом году рухнули почти на 40%?

Впрочем, есть еще вагоноремонт – он, по идее, может что-то выиграть.

Особенно забавно все это с учетом того, что в стране параллельно обсуждают и вагонный trade-in (субсидирование обновления парка). А это, по сути, полная противоположность утильсбору.

Впрочем, пока это лишь планы, которые могут и отложить до лучших времен. Кстати, попытка ввести утильсбор на вагоны, а также их основные узлы и агрегаты уже была. Осенью 2024 года думский комитет по промышленности и торговле даже отправил в правительство соответствующий законопроект, но затем процесс приостановился.

Грузопоток в Telegram | в MAX