Производство вагонов продолжает падать

Апрельские признаки оживления оказались обманчивыми. В мае в России выпустили 3,3 тыс. грузовых вагонов - на 20% меньше, чем годом ранее.

При этом впервые с начала года зафиксировано снижение и в помесячном выражении (на 11% по сравнению с апрелем). Не помогли даже непривычно короткие майские праздники.

За январь-май снижение составило 38% (до 16,3 тыс.), а по инновационным вагонам - 35% (до 6,4 тыс.).

Еще несколько тенденций:

По отдельным типам на первое место вырвались цистерны, по которым снижение составило всего 1,3%. В основном за счет цистерн для химических грузов (+98%, до 998 шт). По нефтяным падение составило 7% (до 5,5 тыс.).

Заметный рост наблюдаются по крытым вагонам, зато полувагоны и хопперы показали двукратное падение.

У хопперов обращает на себя внимание статистика по зерновозам (-67%), что несколько странно на фоне мощного роста отгрузок зерна (+58,8% с начала года) и позитивных прогнозов на будущее.

Наконец, фитинговые платформы летят в пропасть, показав десятикратное падение в годовом выражении. Что как раз достаточно логично с учетом низких ставок на их аренду и других последних тенденций.

Грузопоток в Telegram | в MAX