7,27 млрд рублей на поддержание стареющего парка: билеты дорожают, безопасность — под вопросом

Расходы «Аэрофлота» (без «России» и «Победы») на поддержание лётной годности парка в I квартале 2026 г. взлетели до 7,27 млрд руб. — это в 2,2 раза больше, чем год назад.

Причина:
дефицит оригинальных запчастей;
удорожание обслуживания двигателей в дружественных странах;
сложные схемы параллельного импорта.

 Системная проблема всей российской авиации: затраты растут быстрее субсидий, а стареющий парк (новые самолёты не поступают) требует всё больше ресурсов. Компания вынуждена закладывать издержки в билеты — перелёты дорожают.

Но ключевое: износ техники и дефицит оригинальных компонентов уже не позволяют гарантировать прежний уровень безопасности пассажиров. Ресурс судов и двигателей выбирается, а замещение западных деталей остаётся рискованным компромиссом.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ