🪜Бизнес уходит со своих складов

Компании все чаще отказываются от собственной логистики и переключаются на посредников для транспортировки и складирования товаров. В конечном итоге до 10% всех операций бизнес передает на аутсорсинг. За последний год рынок этих услуг увеличился на 19%, достигнув отметки в 652 миллиарда рублей. Таким образом организации стремятся сократить издержки из-за дорогих кредитов и нестабильного спроса.

Высокие ставки делают невыгодным строительство складов и покупку транспорта. Гораздо разумнее платить только за фактически оказанные услуги, превращая постоянные издержки в переменные. Парадоксально, но на рынке наблюдается дефицит качественных складских помещений и рост доли пустующих площадей (6,1% в Москве и 3,6% в Санкт-Петербурге). 3PL становится гибким решением, позволяющим не зависеть от этих колебаний.

Потребитель в целом выигрывает от такого тренда. Оптимизация цепочек поставок в конечном счете в теории ведет к повышению качества сервиса без роста цен. К тому же плюс могут получить отдаленные регионы России. Для них аутсорсинг логистики — это не просто вопрос удобства, а ключевой фактор экономического роста. В таких регионах, как Сибирь и Дальний Восток, сохраняется нехватка складов.

Крупные федеральные логистические операторы, строя свои распределительные центры, фактически создают инфраструктурный каркас, к которому может подключиться локальный бизнес.

@cashruss

Русские деньги теперь в MAX