Удивительно, но недостатки
выявили только сейчас. Постоянные проблемы «импортозамещенного» Sukhoi Superjet 100 в этом году
привели к
поломкам почти с десяток раз.
Не считая катастроф. Однако искать причину в
проблемах конструкции в голову никому
не приходило.
С другими вариантами воздушных лайнеров у перевозчиков тоже
до сих пор проблемы. Так и не стал массовым
МС-21 — никак не удается выкрутиться
без импортных комплектующих. Неудачи
преследуют и проект самолета
«Байкал». Бесконечные финансовые вливания реанимировать его не смогли.
А парк Superjet
осмотрят и отправят перевозить пассажиров дальше —
больше летать все равно не на чем. И без снятия с России санкции (что может произойти только в случае окончания «СВО») ситуация не изменится.
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram