Трудопристройство
Часть 5 (ранее: часть 1 -> часть 4)

Цитата депутата заксобрания Пермского края:

Порой выпускники даже самых «продвинутых» специальностей не могут найти работу и уходят в курьеры. […] Наш авиационный техникум имени Швецова недавно начал выпускать специалистов по работе с БПЛА. […] Вроде бы востребованная специальность — беспилотники сейчас используют во многих сферах. Но оказалось, что на рынке труда нет достаточного количества предложений с достойной зарплатой. Объяснение простое: внедрение современных технологий — дорогостоящее мероприятие, требующее инвестиций. А свободных средств у большинства предприятий сегодня объективно нет.

Во-первых, кто сказал, что беспилотники сейчас используют во многих сферах? За рамками оборонки (с/х, мониторинг ЛЭП и тд) это всё очень штучно и камерно, не говоря уже об ограничениях на полёты.

Во-вторых, в оборонке спрос на спецов очень специфичен.

Есть отдельные очаги с большими ГОЗами в отдельных регионах на отдельных предприятиях, где действительно ищут, действительно платят и обычно уже настроили свои источники спецов, но и то есть нюанс: рассмотрение откликов там бывает не самое быстрое, потому что либо требуется переезд, либо долго тянутся решения, потому что внутри на деле не всё так гладко, как в красочно описанных вакансиях и роликах, либо потребность в рабочих кадрах замещают собой выпускники высшего.

Есть другая категория производителей - еле сводящие концы с концами сборщики, которым не до набора людей, хоть потребность и заявляется.

В-третьих, кто вообще сказал, что специальность «перспективная»? Перспективная - это когда в сфере куча обеспеченных деньгами инвестпроектов, которые не стоит путать с количеством условных субсидий. Здесь и расширение производств, которое упирается в оборудование и туманный спрос в будущем, и углубление локализации, а это не про «специалистов по работе с БПЛА».

Судя по всему, техникум в Пермском крае вместе со своим региональным ведомством повелись на очередные симулякры какого-нибудь Минтруда, громкие заявления, сигналы и опросы работодателей. Отсюда и этот кейс в выпускником, который в итоге пойдёт в курьеры или автотехцентр: китайские авто тоже надо обслуживать.

Ну нельзя сейчас в настройках образования топорно опираться на рынок труда - он болеет, причём сильно. И болеет не дефицитом, а полной неопределённостью с неверно поставленным диагнозом и назначенным лечением. Более того, в грядущие годы он скорее всего ещё несколько раз внутри перевернётся.

Далее - часть 6