В США пытаются решить проблему нехватки средств ПВО, удешевив ракету для «Патриота». Новую версию зенитной ракеты Lockheed Martin представил на авиасалоне в Фарнборо. От серийной версии новое изделие под названием PAC-3 ACE должно отличаться вдвое меньшей ценой и простотой производства. За счет чего должна упасть цена и упроститься производство, не уточняется, но есть мнение, что это стало возможным за счет отказа от блока подруливающих двигателей, повышающих точность наведения ракеты на цель и, следовательно, вероятность ее успешного перехвата.

Учитывая, что и актуальные ракеты по сложным целям приходится тратить иногда в количестве 10 и выше за раз, скольпо придется выстреливать упрощенных для результата - большой вопрос.

Радикально решить проблему дефицита ПРО можно только принципиально иными средствами, но пока успехов в этой сфере у Запада не особо много, и в ближайшем будущем ситуация для США и союзников не улучшится ни на Украине ни в Персидском заливе

Подписывайтесь на Мейстер в МАХ

Телеграм канал "Разумная Россия 2.0" о печальных последствиях войны для некогда кормильца российского бюджета и кремлёвских старцев.

@razrussia243

«Узбеки боялись, а русские более борзые».

Ноющая перхоть в кадре - один из руководителей компании ELBI24, сдающей кишлачникам электровелосипеды в аренду. Жалуется, что нынешние русские, те которые помоложе, слишком наглые стали - на работодателя хуй кладут и ни во что его не ставят. А если лисапед проперженный китайский сломался вдруг, то ещё и ремонт на них не повесишь - тут же шлют в полицию. Уверенные в себе дохуя, права свои знают, ну как с такими работать вообще?! То ли дело уцбеки с точиками - молча кивали, проглатывая любую несправедливость, за всё платили и не возникали. Но теперь халява кончилась - то ли миграционные ограничения повлияли, то ли сами братушки нынче не очень хотят ехать в РФ, но факт - мигрантов стало меньше. Приходится нанимать «борзых» русских и страшно подумать - УГОЖДАТЬ ИМ, чтобы они соизволили поработать.

Подписаться на канал: Мигранты — всё как есть

В то время как атаки Украины по нашей территории стали набирать обороты, ВЦИОМ утверждает о росте показателей счастья среди соотечественников.

Вот мы не модем взять в толк, толи они совсем заврались, толи сограждане так радуются эффективности и росту ударов ВСУ по объектам ВПК и критической инфраструктуре.

Может соотечественников и радует рост цен или дефицит бюджета?

Наша логика вышла из чата.

@banks_economy25231

В продолжение темы взаимных обстрелов.

Из-за затянувшейся СВО, атака беспилотников в ночь на 18.07.2026 на
крупные хабы Wildberries в г.Котовск (Тамбовская область) и г.Электросталь
(Московская область) привела к ущербу, который, по оценкам, может превысить 100
млрд рублей. Уничтожены товарные запасы тысяч продавцов, что мгновенно
обнулило их оборотные средства. В условиях отсутствия реальной компенсации это
ставит под угрозу выживание значительной части российского малого бизнеса,
занятого в электронной торговле. Массовые сбои в логистике уже привели к росту
сроков доставки, увеличению возвратов и падению доверия потребителей к
крупнейшему маркетплейсу страны. Потерявшим все сейллерам власть предложила
только символическую помощь, разрешив не платить по кредитам целых полгода.

Несмотря на громкие заявления руководителя маркетплейса Татьяны Ким о проработке «объёмов выплат и мер поддержки», оферта Wildberries с 07.07.2027 года
прямо относит последствия атак БПЛА к обстоятельствам непреодолимой силы, за
которые компания не несёт договорной ответственности. Сберстрахование для
продавцов Wildberries также не покрывает риски повреждения товара от ударов беспилотников. Реальной финансовой помощи продавцам, потерявшим товар, на
текущий момент не предоставлено, что усиливает социальную напряжённость среди
сотен тысяч предпринимателей, оставшихся и без товаров, и без средств к
существованию.
Кроме того, несмотря на то что общий ущерб в размере 100 млрд рублей может выглядеть не
критичным в масштабах страны, ситуация демонстрирует системную проблему. На пятом
году СВО приближенные к власти бизнесмены оставили свои крупные хабы без
должной защиты от современных угроз, не несут ответственности за утрату товара
селлерами и не планируют компенсировать убытки по договорам. Все риски
перекладываются на малый бизнес, что усиливает его уязвимость и подчеркивает
дисбаланс в распределении ответственности.

Являясь крупнейшим маркетплейсом страны, Wildberries выполняет функцию
критически важной инфраструктуры. Компания обеспечивает многомиллионный
ежедневный оборот заказов, формирует значительную долю налоговых поступлений,
а также администрирует занятость миллионов продавцов и сотрудников
логистической сферы. В условиях отсутствия компенсаций для продавцов, вплоть до
нулевых выплат, возникает прямая угроза финансовой стабильности как мелкого и
среднего бизнеса, так и самозанятых граждан, чьё благосостояние напрямую зависит
от бесперебойной работы логистических цепочек.

Нравится нам это или нет, но война пришла вглубь территории России, и атаки беспилотников на логистические
хабы показали неспособность власти обеспечить защиту даже в центральных
регионах страны. При этом руководство игнорирует последствия ударов, которые
напрямую бьют по благосостоянию населения. Тысячи предпринимателей лишились
оборотных средств, а потребители столкнулись с ростом сроков доставки и падением
качества сервиса. Такая ситуация демонстрирует не только военную уязвимость, но и
социально‑экономический кризис, вызванный бездействием властей.

Телеграм канал "Пятилетка" о наших грустных раеалиях жизни.

@pyatiletka1116878

Вернёмся к не попуряной теме, а именно массовой мобилизации после выборов в Госдуму.

По информации наших источников, разведывательное сообщество США скептически относится к вероятности проведения полномасштабной мобилизации в РФ после предстоящих выборов, особенно в случае, если закон «Грэма-Блюменталя» будет принят обеими палатами Конгресса.

Разведсообществом учитывается и оценивается много факторов, от роста протестных настроений, в том числе среди российских элит, до давления на финансы и экономику России с возможностью их каскадного обвала в ноябре при проведении такой мобилизации.

Реальные цифры, которые, по мнению аналитиков АНБ, ЦРУ и НацРазведки, РФ "потянет" – 300–350 тысяч. Будет возможность, предоставим расширенные данные по этой аналитике. Есть еще секретная часть, которую нам никто не даст, однако, по словам источников, "ничего радужного для россиян там нет".

Что будет в раеалии осмотрим...

Телеграм канал "Ёж" о дальнейшем подорожании свинины.

Ну правильно, зачем стране где все больше мусульман правительству беспокоиться о вкусах и кулинарных традициях коренного населения.

@ejdailyru410024

Взаимные обстрелы между Россией и Украиной продолжают набирать обороты и собирать кровавую жатву.

Многие задаются вопросом, а как долго Россия сможет задавать такой темп ударов по Украине.

Исходя из оценок независимых российских экспертов, украинская сторона смогла относительно эффективно бороться с нашими БПЛА, а эффективность збития баллистики составляет около 50%. В случае дополнительных поставок ракет для Петриот, процент уничтожения наших ракет возрастёт.

Соответственно и американцы отслеживают возможности России по использованию баллистики.

Как сообщают источники из США. Разведывательное сообщество США скорректировало цифры по ежемесячному выпуску баллистического оружия Россией. Если еще месяц назад он оценивался в 60–65 ракет, то сейчас, после украинских ударов по российским предприятиям ВПК, он оценивается в 50–55 ракет. Это «Искандеры», без учета зенитных и модернизированных ракет к С-400. Также скорректированы цифры по запасам этих ракет. Если месяц назад их оценивали в 600–650 штук, то на данный момент фигурирует цифра в 580–600 ракет.

 «США продолжат расширенную поставку разведданных для проведения Украиной эффективной кампании, направленной против ВПК России». Эти сведения следуют из слов Ретклиффа в общении с конгрессменами. 

Для полной объективности картины мы должны и учитывать завершение Украиной испытаний собственной баллистики. Как мы неоднократно писали, осенью, скорее всего к концу октября-первой половине ноября 2026 года, Киев сможет начать использования своих баллистических ракет для ударов по нашей территории. При этом необходимо учитывать, что электронику и системы наведения представляют европейские и японские компании, что крайне затрудняет собитие ракет. Если исходить из заявлений деректора FP, то украинская сторона рассчитывает на низкую эффективность российской ПВО и высокую эффективность ракет собственного производства.

Сколько не били ВКС России по заводам в Днепропетровске и Павлограде, Украина ведёт работы и по всей видимости на других мощностях.

Зима нас ждёт тяжёлая и пока с мало прогонозируемой ситуацией.

Из рубрики "ещё те специалисты".

Коллеги задаются вполне практичным вопросом. Поможем с ответом - осенью на вооружение ВСУ планируют поставить украинскую баллистику, помимо английских и американских ракет. Ранее Киев заявлял, что удары по энергетике будут производиться зеркально. Если от БПЛА уже проблем не мало, а что будет при наличии баллистики можете себе представить.

@neoreshkins14469

Телеграм канал "Ёж" о планах ЕС на постсоветском пространстве.

@ejdailyru409699

Продолжаем разбираться с непопулярной темой мобилизации.

Эксперты отмечают, что федеральная власть перешла от использования провальных и политически
токсичных волн открытой мобилизации к более изощренной модели, вместо повесток и облав используя системное социально-экономическое принуждение. Теперь
получение крымчанами любой госуслуги, от мизерной компенсации за блэкаут до
оформления документов, сопровождается обязательной сверкой с реестрами
воинского учета, что позволяет в плановом порядке наращивать мобилизационный
потенциал, ставить на учет и готовить к отправке в зону боевых действий тысячи
жителей полуострова.

Стоит отметить, что власти официально не объявляют о необходимости наличия воинского учета при
получении соцвыплат, но на практике условие ретранслируется через соцработников,
которые трактуют отсутствие штампа военкомата как повод отказа из-за неполного
пакета документов. Такая схема скрытой мобилизации позволяет властям уходить от ответственности и одновременно обновлять базы военкоматов руками граждан, поставленных в условия нужды.

Использование бытового кризиса позволяет провести
тотальную сверку личных данных и сформировать актуальные списки призывников к
началу планируемой осенней мобилизации без объявления непопулярных
подготовительных мер. Строгий учет мужчин призывного возраста и женщин с медицинским образованием указывает на аудит военно-учетных специальностей, критически необходимых в зоне боевых действий. Массовые жалобы на незаконное требование штампов военкомата при нормативном
условии подтверждения места проживания свидетельствуют о серьезных нарушениях
законодательства. Игнорирование руководством полуострова обращений граждан о
недопустимости подобных процедур показывает готовность региональной власти
любыми средствами выполнить жесткие квоты Москвы по подготовке
мобилизационного ресурса к осени.

Экперты отмечают, что отрабатываемая в Крыму схема соцвыплат в обмен на постановку на учет в
военкомате будет масштабирована на другие дотационные и кризисные регионы. Специальная военная операция окончательно отменила действовавший ранее
социальный договор, государство больше ничего не дает просто так, любая помощь теперь выдается как аванс за будущую службу в зоне боевых действий. Жители Крыма
должны сначала доказать свою пригодность для СВО, и только потом претендовать на
право компенсации в размере 15 тысяч рублей.

Китай де-факто присоединился к западным санкциям на поставки в Россию технологий для судов арктического класса, которые могли бы ходить по Северному морскому пути, следует из презентации Центрального научно-исследовательского института морского флота (ЦНИИМФ).

Согласно документу, который цитируют «Ведомости», китайские варианты движительно-рулевого комплекса для крупнотоннажных судов ледового класса возможны лишь «при условии ослабления санкционного давления». При этом российских энергетических установок для таких судов на данный момент нет.

По оценкам ЦНИИМФ, российским компаниям до 2030 года требуется не менее 10 нефтяных танкеров; дедвейтом 120 тысяч тонн), не менее пяти газовозов для перевозки СПГ (174 тысячи кубометров), три универсальных сухогруза по 40 тысяч тонн, в также два танкера под газовый конденсат и три — под сжиженный углеводородный газ (СУГ). Все они должны соответствовать высшему ледовому классу Arc7 — то есть круглогодично работать в Арктике.

Однако российские верфи крупнотоннажные суда ледового класса практически не строят, сказал «Ведомостям» замдиректора ЦНИИМФ Александр Буянов. Проблема, по его словам, не только в мощностях верфей, но и в отсутствии необходимого оборудования: российское отсутствует, западное — под санкциями, а китайское — увязано с санкционными ограничениями.

Еще в 2018 году, начиная четвертый срок, президент Владимир Путин поставил амбициозную цель превратить в оживленную торговую артерию Севморпуть, пролегающий от пролива Карские ворота до Берингова пролива и пересекающий пять арктических морей на протяженности 5,6 тысячи км.

По плану Путина к 2024 году грузопотоки по СМП, из Азии в Европу и обратно, должны были достичь 80 млн тонн ежегодно, а к 2030 году — 200 млн тонн. В реальности в 2024 году удалось перевезти 37,9 млн тонн, а в прошлом году — еще меньше: 37,02 млн тонн.

В сентябре 2024 года «Росатом» почти вдвое снизил прогноз по перевозкам через СМП — до 117 млн тонн к 2030 году. В прошлом году Путин озвучил новую оценку — еще на 15-40% ниже. «Мы уверены, что к 2030 году это (грузопоток по СПМ — ТМТ) будет 70-100 млн тонн», — говорил президент.

Хотя СМП позволяет на 7–10 дней сократить срок плавания из Европы в Азию по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал, найти желающих отправлять грузы через российскую Арктику оказалось непростов. В 2025 году основу грузопотока СМП составлял российский экспорт (60%, или 22,2 млн тонн), согласно подсчетам центра «Гекон». Доля СПГ, нефти и газоконденсата составляла 83%. Поставки шли с проектов «Ямал СПГ», НОВАТЭКа, «Арктик СПГ-2» и Новопортовского месторождения «Газпром нефти».

"The Экономист" пишет, что россиянам пригрозили штрафами и конфискацией за многократные поездки по АЗС

Большую проблему сейчас представляют те, кто колесит по заправкам и заправляется по несколько раз в день — в машины и канистры, заявил губернатор Псковской области Михаил Ведерников.

Разработан комплекс мер. Работа будет вестись принципиально. Это и штрафы, и конфискация, и лишение возможности вообще заправляться на АЗС региона.

— заявил Максим Ведерников.

В какое интересное время мы живем. Но так со спекуляцией бороться, что бензин в огонь подливать. Как не крути, а у рынка свои законы .

Часть третья. РЖД.

Российские железные дороги исторически были  основой экономики и снабжения армии, но всегда годами страдали от коррупции, сговоров и завышенных цен.

Как вы понимаете и тут без а  Ротенбергов не освятилось. Они продвинули на пост главы РЖД Олега Белозерова и это  им позволило  войти в этот сектор и забрать доходы себе. Теперь же государственные чиновники используют дела против коррупции, чтобы выгнать старых хозяев и перенаправить деньги РЖД в свои структуры.

В условиях, когда Балтийское море фактически контролируется НАТО, а Россия находится в блокаде, порты на Северо-Западе (включая Усть-Лугу) должны быть только у государства. На деле же идет торг, сначала ключевым терминалом владел криминальный авторитет Илья Трабер, потом его перекупили Ротенберги. Последующий арест И.Трабера показывают систему, где кланы дерутся за нефтяные и грузовые порты, меняя безопасность страны на сверхприбыли.

Стоит отметить, что международный коридор «Север – Юг» является важнейшим маршрутом для России, но даже здесь группа А.Белоусова и их соперники бьются за то, кто будет осваивать огромные бюджеты. Проект тормозится, потому что местные элиты и олигархи не хотят отдавать свои личные монополии, превращая важную стратегию страны в предмет торга и шантажа.

Все по классике - "кому война, а кому мать родная". Так что соотечественники, собираетесь с силами, нам ещё с НАТО воевать, а у олигархов своя война.

Телеграм канал "Дева Дивная" о важном аспекте последствий ударов ВСУ по нашей инфраструктуре.

@deva_divna17133

Часть вторая.  Аэропорты.

Говоря о схемах приближеных к Кремлю  олигарахах,  как же не поднять тему  с крупными аэропортами.

Уже многие понимают,
что авиация для кремлевских кланов является просто дорогой недвижимостью. Аэропорт Шереметьево фактически подарили связанной с Ротенбергами компании TPS Avia, а история с недостроенной полосой в Домодедово за 13 миллиардов рублей закончилась тем, что его отобрали у прежнего владельца в пользу той же группы Ротенбергов. При этом уголовные дела против менеджеров нужны были не для справедливости, а чтобы заставить бывшего хозяина отдать бизнес. Впрочем схема сработала в очередной раз.

Десятилетний долгострой новой полосы в Домодедово за 13 миллиардов рублей, который сопровождался арестами, закончился тем, что аэропорт отобрали у прежнего владельца Дмитрия Каменщика в пользу Ротенбергов и их партнеров и это в очередной раз доказывает, что уголовные дела используются не для поиска правды, а для отъема чужого бизнеса.

Как вы понимаете, транспортная сфера России превратилась в опасную зону, где ради больших денег устраняют соперников, например, смерть бывшего министра транспорта Романа Старовойта на фоне расследования о краже денег при строительстве курских укреплений, является показателем того, что передел зашел слишком далеко. Когда государственные миллиарды на оборону разворовываются, а чиновники гибнут при странных обстоятельствах, россиянам важны не аппаратные победы А.Белоусова над Ротенбергами или наоборот, а честный суд над всеми.

Стоит отметить, что  уход старых лоббистов и назначение Андрея Никитина на пост министра транспорта называют победой «молодых технократов», но на самом деле это аппаратная победа группы А.Белоусова, которая выгнала из министерства людей Ротенбергов. Власть просто собирается в одних руках, реальных реформ нет, а министерство теперь будет работать на другие коммерческие интересы.

В то время как идёт война олигархов и чиновников не на жизнь, а насмерть, нам продолжают говорить о том, что мы обязаны много и долго работать. И желательно не просить повышения зарплат.

@dimsmirnov175129777

Из рубрики "ещё те специалисты".