Честно - и точка
Видео:
Топливный кризис выходит в поля: посевная под угрозой
Наша нефтяная страна дошла до того, что аграрии начинают опасаться не засухи, а отсутствия топлива. В Иркутской области депутаты и сельхозпроизводители открыто говорят о дефиците дизеля, без которого невозможно завершить посевную и подготовиться к уборочной кампании.
По словам депутата Заксобрания Иркутской области Степана Франтенко, ситуация уже критическая:
«На все попытки договориться с поставщиками два ответа: либо у них просто нет топлива, либо у них задача поставки на запад России. Если мы сейчас не выберем лимиты, то не будет кормов. Это значит, не будет зерна. Можно просто готовиться к закрытию всего сельского хозяйства Иркутской области».
И это происходит на фоне официальных отчётов Минэнерго и Минсельхоза о «стабильном обеспечении» аграриев горючим.
Проблема не только в нехватке топлива, но и в его стоимости. С 30 апреля дизель подорожал на 42%, а по сравнению с февралём — почти в 2 раза. 15 июня биржевая цена летнего дизеля обновила исторический максимум, превысив 77 тысяч рублей за тонну. При этом сами сельхозпроизводители говорят, что даже по такой цене получить топливо быстро не получается — поставок приходится ждать по несколько дней. И если раньше дефицит бензина ассоциировался с очередями на АЗС, то теперь под угрозой оказывается уже и будущий урожай.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Запасайтесь соляркой: власти уже перекладывают ответственность на аграриев
Для
российских аграриев этим летом
главным бесценным ресурсом становится
дизель.
В Чувашии дизель подорожал почти
до 100 рублей. Фермеры признаются, что
запасов топлива может
не хватить даже для завершения уборочной, а возможности взять
кредиты на закупку солярки у многих уже
нет.
В Татарстане власти
открыто призывают хозяйства держать запас топлива минимум
на 10–14 дней, чтобы не остаться без солярки в самый разгар полевых работ. Сам факт таких рекомендаций говорит о том, что ситуация
перестаёт быть обычным сезонным подорожанием.
Цена дизтоплива уже
бьёт рекорды. По данным биржи, 15 июня
тонна стоила
77 177 рублей, что на
23% дороже, чем в апреле. А в ряде ключевых сельскохозяйственных регионов —
на юге, в Поволжье и Центральной России — цены уже перевалили за
100 тысяч рублей за тонну. Поставщики предупредили, что
дефицит топлива продлится до середины лета, сообщил главный инженер поволжского агрохолдинга «Зерно жизни» Сергей Пияков. Фермеры говорят прямо: при таких расценках
многим хозяйствам просто
нечем закупать топливо для уборочной кампании.
Тем временем в Поволожье уже
приезжают фермеры из Кубани, где началась убоорочная кампания.
Проблема ещё и в том, что
большинство сельхозпредприятий не могут сделать большие запасы заранее — имеющихся ёмкостей обычно
хватает лишь на 2–4 недели работы.
Масла в огонь подливает и государство: вместо внятных объяснений
чиновники выпускают
дежурные опровержения, уверяя, что всё под контролем. Поэтому аграрии всё громче
требуют ограничить экспорт дизеля и оставить больше топлива внутри страны. Иначе новые
рекордные урожаи банально
нечем будет собирать из-за
отсутствия топлива для уборочной техники.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Обсуждение 9
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram