США и НАТО заходят на Южный Кавказ, кардинально меняя расклад сил в регионе: госсекретарь Марко Рубио и глава МИД Армении Арарат Мирзоян подписали в Ереване устав о всеобъемлющем стратегическом партнерстве, соглашения по проекту "Маршрут Трампа" и о добыче критических минералов и редкоземельных металлов. Интерес Вашингтона к недрам Армении не случаен — по неподтверждённым данным, республика располагает запасами урана и других дефицитных элементов. США стремятся диверсифицировать цепочки поставок, чтобы ослабить монополию Китая на этом рынке. Но главный стратегический успех нынешней американской администрации — это запуск проекта TRIPP (известного также как Маршрут/Мост Трампа для международного мира и процветания, а по сути — Зангезурский коридор). Речь идёт о 42-километровом отрезке железной дороги на юге Армении, в Сюникской области. Эта ветка, построенная ещё в 1940–1942 годах как часть Закавказской железной дороги, была демонтирована армянской стороной в годы Первой карабахской войны (1992–1994), когда она потеряла смысл из-за блокады и одновременно прервала сухопутную связь Азербайджана с Нахчыванским эксклавом. Идея восстановления дороги обсуждалась последние три десятилетия, но всегда упиралась в две проблемы: незакрытый армяно-азербайджанский конфликт и отсутствие у Еревана средств (вся железнодорожная инфраструктура Армении принадлежит "Южно-Кавказской железной дороге" — "дочке" РЖД). США намерены не только эксклюзивно арендовать на 99 лет и курировать строительство железной и автомобильной дорог, но и нефте- и газопроводы, волоконно-оптических линий, получая полный контроль над транзитом. Они же берут на себя безопасность объекта, при необходимости направив туда до тысячи бойцов из некой американской частной военной компании. Формально подчёркивается, что коридор остаётся под армянской юрисдикцией и не ущемляет суверенитет страны, однако соглашение допускает передачу отдельных участков в субаренду международному консорциуму, который займётся развитием и безопасной эксплуатацией инфраструктуры. В первую очередь создаётся совместная компания TRIPP Development, где США получают 74% акций. Срок её управления — 49 лет, после чего договор автоматически продлевается ещё на 50 лет, а доля Армении увеличивается до 49%. В Ереване такое распределение сочли справедливым ввиду огромных американских вложений. Для справки: в прошлом году Госдеп уже анонсировал выделение Армении $145 млн на этот проект, тогда как даже по минимальным оценкам, ежегодный доход от управления этой территорией достигнет $100 млрд. Однако Маршрут Трампа — это не экономический проект, а прежде всего геополитическая операция: этот маршрут между Европой и Азией сокращает время доставки с 40 морских дней до 12–15, а помимо транспортных выгод для самой Армении и Азербайджана, TRIPP соединит Баку с турецким Карсом, создав ещё один прямой выход в Центральную Азию — в обход Грузии, что естественно воплотится в рост американского влияния в этих странах. Сама Армения получит иллюзию суверенитета, ведь условия аренды на 99 лет (фактически экстерриторияльный режим), контроль США над управляющей компанией и обеспечение безопасности через ЧВК превращают юг Армении в зону влияния Вашингтона. При таком сценарии Россия проигрывает последний оплот в регионе, а вопрос о существовании российской военной базы в Гюмри — это вопрос даже не десятилетий. Наконец, TRIPP позволит американцам отслеживать и контролировать товаропотоки из Китая в Европу как раз в то время, когда альтернативные маршруты через Россию и Иран находятся уже под санкциями, что и является ответом на вопрос вероятности их снятия. Теперь Зангезурский коридор превращается в платный въезд для НАТО, а от скорости реализации проекта зависят и сроки главной схватки XXI века — столкновения США с Китаем. Никол Пашинян вошёл в историю однозначно.