Зона особого внимания
@zonaosoboho
РЖД заходит на радикальную оптимизацию: сокращение центрального аппарата на 15% (около 6 тыс. управленцев) - это четкий сигнал о переходе госмонополии в режим жесткой экономии и борьбы за эффективность. На фоне впечатляющих планов по производительности труда (цель в 74 млрд рублей на 2026 год) компания вынуждена маневрировать в условиях серьезной долговой нагрузки: при EBITDA в 984,2 млрд руб. чистый долг перевалил за 3,3 трлн, что требует расширения лимитов заимствований.
Для рынка это означает, что железнодорожный гигант пытается купировать издержки за счет бюрократического аппарата, чтобы сохранить устойчивость инвестиционных программ в условиях дорогого кредитования.
Для рынка это означает, что железнодорожный гигант пытается купировать издержки за счет бюрократического аппарата, чтобы сохранить устойчивость инвестиционных программ в условиях дорогого кредитования.
Telegram
Пауки в банке
РЖД планирует сократить центральный аппарат на 15%, мера коснется порядка 6 тыс. человек. Под сокращения попадут сотрудники административно-управленческого аппарата, включая руководство филиалов РЖД.
Финансовый результат программы повышения производительности труда в 2019-2025 годах оценивается примерно в 300 млрд рублей. В 2026 году в планах достигнуть отметки в 74 млрд рублей.
Также в 2026 году РЖД планирует увеличить лимит долговой нагрузки, решение согласовано с властями, но компания постарается не использовать лимит полностью. По итогам 2025 года, EBITDA РЖД составила 984,2 млрд рублей, чистый долг – 3,33 трлн рублей.
12 84.6K
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram