Кабмин вводит госрегулирование и субсидии на топливо
25 мая правительство Адылбека Касымалиева подписало постановление, которое меняет правила игры на топливном рынке. С сегодняшнего дня и до 30 сентября государство впервые вводит прямое субсидирование импорта бензина, дизеля и газа.
Власти установили потолок закупочных цен, за который государство готово платить из бюджета: Аи-92 — $860 за тонну, Аи-95 — $940 за тонну, дизель — $950 за тонну, сжиженный газ — $575 за тонну.
Все, что выше этих цифр (а мировые цены сейчас дикие из-за войны на Ближнем Востоке), правительство будет компенсировать импортерам. Плюс к этому отсрочка по акцизам и временное снятие ограничений на ввоз топлива автотранспортом.
Закупочная цена взлетели очень прилично. Без вмешательства государства розничные цены должны были составить 114-115 сомов за литр дизеля, но мы пока видим 91-92. Эту разницу просто дожимают трейдеры и запасы, но долго так продолжаться не может.
Это правильное решение. Это экстренная операция на работающем сердце. Руководство признало, что геополитика (Иран, США, Израиль) просто уничтожает нашу зависимую экономику. И вместо того чтобы смотреть, как встанут автобусы и поля, Кабмин взял финансовый удар на себя.
Но бюджет тоже не резиновый. Деньги на субсидии откуда-то нужно брать. Значит, либо урежут другие статьи (медицина, дороги), либо все равно поднимут налоги позже. Это временная анестезия.
Но сам факт, что власть не пустила ситуацию на самотек и не позволила трейдерам драть с нас втридорога, я оцениваю положительно.
Жаль только, что мы снова убеждаемся, что наша экономика заложница внешних бурь, а собственной нефти и нормального НПЗ у нас, увы, нет.