Доля России в экспорте железнодорожной техники выросла более чем в два раза: от полувагонов до экспорта технологий

Доля России в мировом экспорте продукции железнодорожного машиностроения с 2020 по 2024 год выросла более чем в два раза. Об этом на пленарной дискуссии форума «Сделано в России» сообщила генеральный директор Российского экспортного центра Вероника Никишина.

«Каждый пятый экспортируемый полувагон в мире – из России. Доля России в мире с 2020 по 2024 год выросла более чем в два раза, каждый десятый пассажирский вагон, экспортированный в мире, также из России», - заявила Вероника Никишина.

Генеральный директор Трансмашхолдинга Кирилл Липа в своём выступлении на форуме говорил об экспорте иного рода, рассказав о российско-индийском СП ТМХ Kinet Railway Solutions. СП занимается разработкой и организацией производства электропоезда Vande Bharat, который должен удовлетворить спрос на комфортные междугородние перевозки на индийском рынке.

«Предметом нашего экспорта выступают не готовая продукция, не сырье, не материалы, из которых они изготовлены, а тот негативный опыт, который нами накоплен. Если предметом экспорта является опыт, то его нельзя забрать», - заявил Кирилл Липа.

В этом действительно долгосрочном, рассчитанном на 35 лет обслуживания поездов проекте ТМХ перешёл на новый уровень, поставляя на экспорт технологии и компетенции в области разработки, организации производства и обслуживания сложной техники. Новый уровень экспорта Трансмашхолдинга отметил в своем выступлении министр экономического развития РФ Максим Решетников.

«Они [ТМХ - прим. ред.] готовы не просто продавать вагоны, а обеспечивать долгосрочное партнерство, встраиваться в долгосрочные цепочки создания добавленной стоимости», - сказал он.

Фото: РЭЦ

@tzdjournal