Возле Ормузского пролива, соединяющим Персидский залив с Индийским океаном и через который проходит большая часть мирового экспорта нефти, скопилось уже около 1000 торговых судов - Би-би-си

Прикольно это или отстойно?

Совокупность исправных судов, о временном выводе из эксплуатации которых объявлено их владельцами (нерентабельность из-за экономического кризиса; масштабное переоборудование; затянувшегося оформления документации по «смене флага» и т.д.) ставится на прикол в специально отведенной акватории и называется, согласно Словарю морской терминологии, «прикольным флотом» - основную долю его суммарного дедвейта чаще всего составляют танкеры.

А вот аварийные суда, или задержанные за какие-либо нарушения судебными властями, или ожидающие окончания военных действий, согласно морским справочникам, издавна именуются «отстойным флотом» - отстаиваются до устранения первопричины форс-мажора вопреки воле собственников.

Таким образом, резюмируя вышесказанное, нельзя сказать, что в Персидском заливе "прикол", правильнее - "отстой", ибо владельцы судов такого "не желали", "не планировали" и поделать ничего не могут -. типичный сгусток концентрированной "вынужденности".

Но с другой стороны, какое же будущее величие, если нет текущего экономического кризиса, ибо как гласят пабличные статусы: "пессимист видит препятствие в каждой возможности, а оптимист - возможность в каждом препятствии". Поэтому Трамп вполне может урезонить: "Робяты, это просто такой небольшой прикол".