Апелляции не помогли: Швеция передает Украине сухогруз Caffa

Окончательное решение по задержанному 6 марта шведской береговой охраной судну принял Верховный суд королевства.

Владеющая судном компания Caffa Shipping Ltd пыталась оспорить вердикт нижестоящих инстанций, но Верховный суд оснований для пересмотра не нашел. Власти Швеции уже начинают передачу судна, сообщает шведский телеканал SVT.

Сухогруз Caffa был задержан на пути из Петербурга в Марокко. Судно ходило под флагом Гвинеи, но с российским экипажем, а ранее числилось в российском регистре.

Решение шведского суда создает опасный прецедент. После задержаний судов «теневого флота» нередко конфисковывали груз, но сами суда обычно оставались у владельцев.

В целом риски растут. В июне ЕС разрешил военным кораблям задерживать суда «теневого флота» в рамках операции Irini.

А в новом, 21-м санкционном пакете ЕС впервые оказались суда, наказанные за «оказание содействие российскому теневому флоту». Под оказанием содействия понимается в основном систематическая бункеровка.

Российские власти прорабатывают различные варианты защиты флота. Основной путь связан с возвращением в российский регистр. Все-таки защищать суда под своим флагом гораздо проще.

Грузопоток в Telegram | в MAX