🇹🇷🇷🇺 С-400 как разменная карта: Турция ищет дорогу обратно к F-35

История с российскими С-400 в Турции выходит на новый этап. Анкара уже фактически ищет способ вывести его из страны. Наиболее предметный вариант — передача Объединенным Арабским Эмиратам.

Турция пытается закрыть проблему, которая с 2019 года блокирует ее военно-технические отношения с США. Именно покупка С-400 стала причиной исключения Анкары из программы F-35 и введения санкций CAATSA против Управления оборонной промышленности Турции.

Российско-турецкий контракт был заключен в 2017 году и оценивался примерно в $2,5 млрд. Около 45% суммы Турция оплатила авансом, остальное финансировалось российским кредитом. Поставки прошли летом и осенью 2019 года. Турция получила два дивизиона С-400, более 120 ракет, вспомогательную технику и оборудование. Для доставки потребовалось 72 рейса военно-транспортной авиации.

В октябре 2020 года турецкие военные провели реальные пуски в районе Синопа. Но после этого комплекс фактически оказался в подвешенном состоянии. В архитектуру ПВО НАТО его не интегрировали, а политическая цена владения системой возросла.

В июле турецкие СМИ сначала сообщили, что С-400 якобы уже проданы одной из стран Персидского залива. Эта информация не подтвердилась. Затем The Wall Street Journal со ссылкой на американских и региональных чиновников назвал конкретного потенциального покупателя — ОАЭ.

После последней эскалации вокруг Ирана страны Залива усиливают ПВО. Для ОАЭ дополнительные дальнобойные комплексы имеют практическую ценность. Турция при этом получает возможность убрать С-400 со своей территории, не передавая их США или Украине, вернуть часть вложенных средств и устранить главное препятствие для возвращения к F-35.

Просто поставить С-400 на склад для этого недостаточно. Американское законодательство требует подтверждения, что Турция больше не владеет системой и связанным с ней оборудованием.

Без согласия Москвы легальный реэкспорт С-400 невозможен. Российские контракты на поставку вооружения предусматривают сертификат конечного пользователя и ограничения на передачу третьей стороне. Кремль уже подтвердил контакты с Анкарой. Дмитрий Песков назвал вопрос «сверхчувствительным».

Для России контракт 2017 года был намного важнее его стоимости. Москва добилась крайне редкого результата: одна из крупнейших армий НАТО приобрела российскую стратегическую систему ПВО вопреки прямому давлению США. Последствия оказались серьезными. Турция лишилась F-35, попала под CAATSA, американо-турецкое военно-техническое сотрудничество на несколько лет оказалось ограничено.

Если Москва сейчас даст согласие на вывод С-400, значительная часть этого политического результата будет фактически демонтирована. Причем конечный эффект будет обратным тому, которого Россия добилась после 2017 года. С-400 исчезает из Турции, санкционный конфликт с США получает шанс на урегулирование, а Анкара возвращается в американский оборонно-технологический круг.

Военные риски

ОАЭ тесно связаны с американскими вооруженными силами и эксплуатируют большое количество западной техники. Для Москвы принципиальным остается вопрос доступа американских специалистов к российскому комплексу, его радарам, программному обеспечению и прочему.

Поэтому даже возможное согласие России наверняка будет связано с жесткими условиями эксплуатации и контроля. Но и полностью блокировать сделку Москве не обязательно выгодно.

Передача С-400 ОАЭ для России гораздо приемлемее, чем прежние идеи о передаче комплекса США или Украине. Кроме того, эксплуатация системы в Эмиратах потенциально сохраняет спрос на российские ракеты. Главное — что Россия получит взамен.

Турция активно развивает собственную эшелонированную ПВО. В 2025 году в рамках «Стального купола» вооруженным силам передали первую крупную партию из 47 машин ПВО, РЛС и РЭБ. В июне 2026 года SİPER-2 успешно поразил маневрирующую воздушную цель. В июле заключен новый контракт по HİSAR на сумму более €1,47 млрд.

Евгения Горюшина, руководитель сектора кавказских исследований ИКСА РАН, к. полит. наук, @inmemorych