🌐БРИКС выходит на лед: Что ищут Китай, Индия и Бразилия в российской Арктике.

Арктика становится полем сотрудничества БРИКС. На фоне заморозки диалога с Западом Россия активно развивает партнёрство с внерегиональными державами. Об этом и не только в докладе РСМД о возможностях сотрудничества стран объединения в Арктике.

🇨🇳Китай — самый активный игрок. Продвигает концепцию «Ледового Шелкового пути», рассматривая Севморпуть (СМП) как ключевую транспортную артерию. Заинтересован в мирном освоении, но Запад видит в его активности угрозу. Ключевой проект — наращивание грузопотока по СМП до 70–100 млн т к 2030 году.

🇮🇳Индия — действует из интересов научного климат-исследования и геополитического соперничества с КНР. В приоритете — коридор Владивосток–Ченнаи, энергетика (СПГ), поставки арктических металлов (литий, никель) и судостроение. Видит в СМП альтернативу, но не главный маршрут.

🇧🇷Бразилия — стремится к статусу наблюдателя в Арктическом совете. Фокус на научные исследования климата по аналогии с Антарктидой. Возможное сотрудничество с РФ: зелёные технологии, шельфовая добыча, поддержка коренных народов.

🇦🇪ОАЭ — «Росатом» и DP World создают логистический хаб для транзита по СМП.

🇮🇷Иран — заинтересован в коридоре «Север–Юг».

Ключевые задачи для РФ:
1. Развитие СМП как национальной транспортной артерии.
2. Привлечение инвестиций и технологий в условиях санкций.
3. Балансирование между интересами Китая и Индии.

Препятствия: угроза вторичных санкций, асимметрия интересов, недостаток информации у партнёров.

▪️В марте 2022 года западные страны приостановили участие в работе Арктического совета под председательством России. В 2023 году председательство перешло к Норвегии, и совет возобновил работу без России, что Москва назвала политизированным решением. Россия приостановила взносы, но не вышла из состава организации. В январе 2025 года МИД России заявил о «частичном возобновлении» работы в совете.

#БРИКС #БРИКСэкономика #БРИКСлогистика

@ru_south