Лада Искра дороже не только Haval Jolion, но и Tesla Model Y
Как минимум, в пересчёте на 1 лошадиную силу. Jolion с двигателем мощностью 150 лс в комплектации на 2 головы выше Искры можно взять за 2 млн рублей, или 13 100 за китайскую лошадь.
Новая Tesla Y мощностью 514 лс стоит 5,9 млн рублей, или 11 400 за американского мустанга.

Базовая Искра будет стоить 1,249 млн. Мотор мощность целых 90 лошадиных сил, каждая будет стоить почти 13 900 рублей. Кондиционер за эти деньги не предлагается, что кажется просто анахронизмом. Мало кто в мире за 16 тысяч долларов предлагает машины в такой скудной комплектации.

В топе Искра будет стоить 1,8 млн рублей, или уже почти 17 тысяч рублей за каждую из 106 л.с. мощности

Таким образом, цена за те характеристики, которые предлагает Искра - запредельно высокая. Базовых машин на рынке будет не найти, реальной минимальной ценой будет почти 1,5 млн рублей за машину с кондиционером и целыми двумя подушками.

У Jolion будет и климат, и камеры, и чего только не будет за 2 млн рублей. Что выберет потребитель? Понятно, все хотят получить больше.

Будет ли Искра пользоваться спросом? Ограниченным - да, станет ли хитом - сомнительно. Конкуренция и внутри модельного ряда с Грантой и Вестой, и с Haval будет сильно давить на её продажи.

Про импорт забыли, про низколокализованные авто - тоже. Их уничтожает утильсбор.

Искра - это дорогая машина, как ни считай. И в относительных цифрах через единое для всех авто поняттк мощности (важнейшая для авто характеристика!), так и в абсолютных.