Дорогие коллеги, снижение ставки ЦБ ничего не изменяет на авторынке. Деньги для развития останутся столь же дорогими, автокредит станет дешевле только когда ЦБ ограничит комиссию дилеров за его заключение.

Более того, ЦБ прямо говорит, что с такими ставками нам жить долго. Речь даже не о среднесрочном периоде.

Вырастет значение субсидируемых кредитов. Кстати говоря, уже как три года иностранные банки могут открывать в России филиалы. Быть может, по этому пути нужно двигаться китайским автокомпаниям и их банкам-партнёрам.

Что касается субсидируемых государством автокредитов, то нужно отказываться от такой формы поддержки спроса в пользу прямой выгоды для покупателя. Мы предлагаем делать это через налоговый вычет, по аналогии с вычетами при приобретении квартиры/оплате медуслуг и проч.

Так получится и доходы из теги выводить, и кредиты на граждан не навешивать. Тем более, кто мог и хотел - кредит давно взял.