Как работает ремонт грузовых вагонов в НТК: подробности от самой компании

По итогам 1-го полугодия 2026 года вагоноремонтный комплекс «Национальной транспортной компании» (НТК) провел 9022 плановых ремонта грузовых вагонов, а также выполнил 56376 текущих ремонтов подвижного состава. Компания отмечает, что средний срок простоя полувагонов в деповских ремонтах составил 8,5 суток с прибытия, что в целом ниже сетевых показателей (11,8 суток). 

Всего в 2026 году группа ремонтных предприятий планирует выпустить из капитального ремонта до 2 тыс. вагонов, выполнить до 10 тыс. ремонтов в объеме ТР-2 и подготовить под погрузку свыше 200 тыс. вагонов. ROLLINGSTOCK отмечали, что по итогам 2026 года компания может существенно увеличить долю на рынке плановых ремонтов подвижного состава.

Начальник управления договорной и аналитической работы дирекции по эксплуатации НТК Павел Севостьянов рассказал в недавнем выпуске корпоративного подкаста о том, как оператор выстраивает работу своего вагоноремонтного комплекса в условиях профицита и регуляторного давления. Читайте по ссылке: https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/kak-rabotaet-remont-gruzovyh-vagonov-v-ntk-podrobnosti-ot-samoj-kompanii/

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn