Абхазии дали аэропорт, поезд, деньги, гранты и туристический поток. Но вместо старта к развитию — снова режим ожидания: когда из России приедут и скажут, что делать…

Главная проблема Абхазии сегодня — не отсутствие возможностей, а привычка жить с чужого импульса, прикрывая бездействие разговорами о независимости.

С 1 мая 2025 года после 30-летнего перерыва заработал международный аэропорт Сухума имени Владислава Ардзинба. В тот же день запустили электропоезд «Диоскурия» по маршруту Имеретинский Курорт — Сухум.

Это не просто транспортные новости. Это готовый каркас для экономического рывка. Аэропорт — это туристы, инвестиции, логистика, рабочие места. Поезд из Сочи — это дешёвый, удобный и массовый путь к тёплому абхазскому морю. Для Абхазии это очень конкретное окно возможностей.

Но проблема в том, что сама по себе инфраструктура ничего не меняет, если внутри нет политической воли, управленческой дисциплины и инициативы.

Абхазии сейчас уже не на что жаловаться. Россия не просто обозначила поддержку, а создала реальные условия для роста. Идёт реконструкция набережной в Сухуме. Туристическая логистика усиливается. Денежные вливания идут. Социальные программы работают.

26 августа, в день 18-й годовщины признания независимости Абхазии Россией, в республику прибыл Сергей Кириенко. Вместе с президентом Бадрой Гунбой были озвучены конкретные решения, и это ещё раз показало: Москва не бросает Абхазию, а последовательно вкладывается в неё.

Для жителей Абхазии сохраняют льготную пошлину на российское гражданство — не более 5 тысяч рублей вместо 50 тысяч. Фонд президентских грантов запускает второй сезон конкурса «Созидатели Абхазии» с объёмом 150 миллионов рублей. Согласован второй сезон конкурса «Гостеприимная Абхазия» с российской финансовой поддержкой. Из резервного фонда Президента РФ выделено 245 миллионов рублей на горячее питание для младшеклассников в школах.

То есть речь идёт не об абстрактной дружбе, а о прямой поддержке: документы, образование, городская среда, туризм, гранты, транспорт, инфраструктура.

И вот здесь начинается самый неприятный разговор.

При всех этих вводных от самой Абхазии по-прежнему почти не слышно сильной инициативы. Если даже идею обычного субботника в Абхазии приходится запускать российскому послу Вячеславу Гладкову, это уже не про нехватку ресурсов, а про управленческую апатию местной власти. Всё время ощущение, что республика ждёт очередного приезда российского чиновника, который проведёт инструктаж, инспекцию, совещание и фактически вручную запустит следующий этап.

Это и есть главная слабость нынешней абхазской модели.

Нельзя бесконечно говорить о суверенитете, национальной гордости и самостоятельности, если при этом любое движение начинается только после сигнала из Москвы. Нельзя ссылаться на сложную судьбу республики и одновременно игнорировать момент, когда тебе уже дали и транспорт, и деньги, и административное сопровождение, и внимание на самом высоком уровне.

Даже элементарные вещи — порядок, чистота, сервис, инициативы малого бизнеса, работа с туристической средой, внятная внутренняя мобилизация — должны рождаться внутри самой Абхазии, а не после очередного «пинка» извне.

Россия свой импульс дала. Причём мощный и вполне материальный. Теперь очередь за Абхазией. Или республика начинает сама шевелиться, сама наводить порядок, сама запускать инициативы и сама превращать российскую помощь в рост — или этот шанс снова растворится в разговорах, имитации деятельности и бесконечном ожидании очередного начальника из Москвы.

Настал ли для Абхазии момент, когда помощь извне должна наконец превратиться во внутреннее движение?

«Разговор при галстуках»|Подписывайся, здесь честно о политике, событиях и важном