Регионы вводят жесткие лимиты на бензин

Ситуация с топливом в российских регионах перешла в фазу острого кризиса. Удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре привели к системным сбоям в снабжении. Власти один за другим вводят ограничения на продажу бензина, а население призывают сократить поездки.

Топливный коллапс

С 23 июня лимиты на отпуск топлива введены как минимум в шести субъектах федерации. В Ханты-Мансийском автономном округе - главном нефтяном регионе страны, где добывается 40% российской нефти, - заправки «Газпромнефти» отпускают не более 40 литров бензина и 80 литров дизеля «в одни руки», и только в бак автомобиля. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев признал, что власти перешли на «ручной режим работы», определяя объемы топлива для каждого получателя индивидуально. В Омской, Саратовской, Воронежской и Тамбовской областях, а также в Приамурье введены аналогичные нормы - от 30 до 60 литров бензина. В Севастополе сократили смены водителям общественного транспорта до четырех часов, а сами рейсы обязали выполнять в бронежилетах и шлемах. В Крыму, жители и туристы которого теперь систематически сталкиваются с отключениями воды и света, полностью остановили отпуск бензина частным лицам.

Суть происходящего - не в ажиотажном спросе, как пытаются объяснять губернаторы. За этим стоят реальные цифры. Оптовые цены на бензин в европейской части России взлетели до 130-140 тысяч рублей за тонну, при биржевых котировках в 70-75 тысяч. В мелком опте литр бензина уже стоит 95-105 рублей - почти в полтора раза выше средней розничной цены в 65 рублей. Производство топлива в июне обвалилось на 25% из-за атак БПЛА на НПЗ в Москве, Нижнекамске, Тюмени и Волгограде. Задержки отгрузок с нефтебаз достигли 2-3 месяцев, а дефицит на рынке оценивается в 20% от потребления.

Губернатор Владимирской области публично призвал граждан сократить поездки на личном автотранспорте, а ФАС начала блокировать объявления о продаже бензина на маркетплейсах, чтобы пресечь спекуляцию. Эти меры лишь фиксируют глубину падения, когда сбои в логистике и падение производства вынуждают власти вводить ручное управление в условиях, когда даже нефтяные регионы не могут обеспечить себя топливом.

При этом политический фон ускоряется. Сергей Лавров фактически констатировал фиаско переговорного процесса с администрацией Трампа, заявив, что надежды на Запад как на посредника «давно провалились». Россия намерена продолжать СВО - о диалоге с Украиной речи не идет. Этот разрыв совпадает с пиком топливного кризиса, когда атаки дронов продолжаются, а переговорная пауза снимает последние сдерживающие факторы. Военная логика окончательно подчиняет себе экономику.

Разумная Россия 2.0 | Наш сайт