Украина наносит удары по российским кораблям в рамках кампании по блокированию Крыма — The New York Times.
После нанесения ударов по автомобильным и железнодорожным путям Киев теперь сосредоточивает внимание на морских путях, пытаясь сорвать поставки топлива и оказать давление на Россию.
Украина открыла новый фронт в своей усиливающейся блокаде Крыма, нанося удары по всё большему числу российских судов в водах вблизи полуострова.

Киев использует свой постоянно расширяющийся арсенал беспилотников дальнего действия для проведения крупнейшей кампании в Азовском море. Эти дроны стали основой многонедельных атак на Крым.
Украина нанесла удары по электростанциям, военной инфраструктуре и топливным объектам, а также по дорогам и железным дорогам, ведущим в Крым. В результате атак произошли перебои в электроснабжении и нехватка топлива, которую, как пообещал Путин, удастся смягчить за счет увеличения морских поставок на полуостров.

Украинские военные, похоже, полны решимости сорвать планы российского лидера.

Они заявляют, что нанесли удары по десяткам судов — танкерам, грузовым судам и вспомогательным катерам — в рамках усилий по «систематическому нарушению логистической цепочки противника».
Газета New York Times не смогла подтвердить заявление Украины о том, что за последние девять дней она повредила или уничтожила 116 российских судов в Азовском море. Россия признала лишь несколько атак на свои корабли

NYT не смогла подтвердить заявление Украины, что за последние девять дней она повредила или уничтожила 116 российских судов в Азовском море. Газета подтвердила удары как минимум по 11 судам в Азовском море, но реальное число, скорее всего, выше.

Томаш Алекса, аналитик морской консалтинговой компании Ambrey, заявил, что, судя по видеозаписям, опубликованным украинскими военными, Украина нанесла удары по 30-35 российским судам на прошлой неделе только в период с понедельника по четверг, в основном в Азовском море.
Было неясно, что именно перевозили суда в Азовском море. На спутниковых снимках, изученных изданием The Times, были обнаружены утечки жидкостей, и российские власти заявили, что по меньшей мере одно судно перевозило метанол.

Украина заявила, что ее атаки частично направлены на подрыв прибыльного российского экспорта нефти.

Однако, по словам Элизабет Броу, научного сотрудника Атлантического совета, через относительно мелководное Азовское море обычно проходят только небольшие суда, что указывает на то, что российские корабли, скорее всего, доставляли грузы в Крым, а не перевозили нефть за границу.

В связи с атаками Украины на российские НПЗ и грузовики, перевозящие топливо в Крым, Россия была вынуждена использовать суда для снабжения крымских портов через Азовское море. Украинские командиры заявили, что следили за развитием событий в ожидании этого перехода к морским путям.

Для 9-го батальона «Кайрос» 414-й бригады беспилотных систем планирование кампании по отрезанию полуострова началось весной и было задумано в три этапа.
Сначала последовали атаки на сухопутные пути на полуострове и в его глубь, затем удары по крупным складам. Третья фаза, сосредоточенная на морских путях, началась на прошлой неделе, когда стало ясно, что российские суда находятся в уязвимом положении, сказал старший сержант бригады с позывным Фин.

Чтобы добраться до Азовского моря, украинским солдатам приходится управлять своими беспилотниками на расстояние около 250 миль (свыше 400 км), преодолевая российскую ПВО и средства радиоэлектронной борьбы.

По словам сержанта Фина, над морем они летают чуть выше ватерлинии, чтобы избежать обнаружения радарами и поразить цели.

Нет никаких признаков того, что украинская кампания в Крыму повлияла на Москву.

Однако российские комментаторы и военкоры гневно обвинили высшее военное командование в неспособности обеспечить безопасность судов в море.

Подписаться