ЭТрН: до марта 2027 года — без штрафов, но с обязательной проверкой

Президент России поручил МВД и Ространснадзору до 30 июля утвердить порядок, согласно которому за отсутствие электронной транспортной накладной (ЭТрН) перевозчики временно будут получать устное замечание вместо административного штрафа.
Переходный период продлится до 1 марта 2027 года и должен дать участникам рынка дополнительное время для адаптации к обязательному использованию электронных перевозочных документов.

Кроме того, МВД совместно с Минтрансом поручено подготовить и направить в территориальные подразделения разъяснения по вопросам проверки перевозочных документов, включая порядок действий в исключительных случаях, которые определит Минтранс.
Для перевозчиков это означает, что ЭТрН остаётся ключевым элементом цифровизации отрасли, однако на переходном этапе контроль будет ориентирован прежде всего на адаптацию бизнеса, а не на применение штрафных санкций.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Импорт европейского пива в РФ обвалился: Германия потеряла рынок

Россия в мае сократила импорт немецкого пива до исторического минимума — 55,9 тыс. евро, что почти втрое меньше апрельского показателя. Общие закупки пива из Евросоюза также упали до 1,5 млн евро (против 2,1 млн в апреле). Среди европейских поставщиков лидируют Чехия (599,6 тыс. евро), Польша (343,7 тыс.) и Бельгия (278,9 тыс. евро).

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Дайджест ВЭД и логистики | Главное за неделю

Начинаем новую рабочую неделю с традиционного обзора ключевых событий в сфере ВЭД, логистики и таможенного регулирования.

Главной новостью недели стала атака беспилотников на распределительные центры Wildberries в Электростали и Котовске. Повреждение логистической инфраструктуры крупнейшего маркетплейса может повлиять на сроки доставки, работу продавцов и цепочки поставок, а также создать дополнительные риски для малого бизнеса.

Инициативы и регулирование

Опубликовано Постановление Правительства РФ №867 с изменениями в постановление №353.
Минпромторг планирует продлить действие приказа №4114 до 1 сентября 2027 года.
Готовится новая редакция приказа, утверждающего формы сертификатов и деклараций о соответствии.
Росаккредитация с 10 июля на 12 месяцев прекратила действие документов ООО «АРМТЕСТ», признаваемых на территории России.
Россельхознадзор обратился к Ирану с просьбой приостановить сертификацию поставляемых в Россию цветов из-за подозрений в их армянском происхождении.
Правительство России ввело запрет для эстонских автоперевозчиков на перевозку всех категорий грузов.

Цифры недели

Внешнеторговый оборот России за январь–май 2026 года достиг $295,7 млрд (+8,3%): экспорт — $177,4 млрд (+8,5%), импорт — $118,3 млрд (+8,1%).
Товарооборот России и Китая за январь–июнь вырос на 25,6%, до $134,17 млрд. Китайский экспорт увеличился на 28,4%, российский — на 23,3%.
На фоне роста торговли с КНР товарооборот с рядом стран Закавказья снизился: с Арменией — –21,5% (до $2,2 млрд), с Азербайджаном — –31,4% (до $1,73 млрд).
Морские порты России обработали 451,5 млн тонн грузов (+5,8%), а контейнерооборот вырос на 2,6%, достигнув 2,78 млн TEU.

ФТС

На прошедшей неделе руководитель ФТС Валерий Пикалёв провёл серию рабочих встреч, посвящённых развитию системы СПОТ, приграничной инфраструктуры и цифровизации таможенного администрирования. В повестке — взаимодействие с белорусскими коллегами, развитие пунктов пропуска, сотрудничество с Южной Осетией и совершенствование постконтроля в рамках ЕАИС ТО 2.0.

Кроме того:

заместитель руководителя ФТС Агепсим Ашкалов и статс-секретарь Минфина Алексей Сазанов приняли участие в совещании по вопросам СПОТ в Астане;
с 15 июля Московский, Новороссийский и Владивостокский ЦЭД перешли в подчинение соответствующих региональных электронных таможен;
за первое полугодие ФТС оказала 18 663 государственные услуги, основная часть которых связана с предоставлением информации о выпуске товаров и консультированием участников ВЭД;
опубликованы новые протоколы заседаний комиссий ЭКС по вопросам профилактики таможенных правонарушений и таможенного контроля после выпуска товаров.

Хорошей рабочей недели! Следим за изменениями в сфере ВЭД и логистики и продолжаем собирать для вас самые важные новости.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Стоимость автоперевозок из Китая выросла на четверть за месяц

Тарифы на автомобильные перевозки по маршрутам из Китая продолжают расти. По данным участников рынка, за последний месяц стоимость доставки увеличилась на 20–25%, а ключевым фактором стал продолжающийся топливный кризис.

По информации СМИ, ежедневно к стоимости рейса добавляется 10–20 тыс. рублей. В результате цена перевозки по маршруту Шанхай — Москва с апреля выросла с 730–750 тыс. рублей до 1,05–1,1 млн рублей.

Одновременно сохраняется высокий спрос на автомобильную доставку из КНР: с апреля объём заявок, по оценкам участников рынка, увеличился до 50%.
Для импортёров это означает дальнейший рост логистических издержек и необходимость учитывать увеличение транспортной составляющей при планировании поставок и расчёте себестоимости товаров.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

ЕС пока не согласовал 21-й пакет санкций против России

Евросоюз вновь отложил принятие 21-го пакета санкций: странам-членам не удалось достичь единой позиции, несмотря на существенную переработку документа.

В ходе обсуждения из проекта исключили ряд наиболее спорных инициатив, включая запрет на импорт российской рыбы, санкции против патриарха Кирилла, Вагита Алекперова и некоторые другие меры.

Основные разногласия сохраняются вокруг ограничений в отношении перевозок российского СПГ и отдельных компаний. Австрия, Греция, Кипр и Мальта продолжают настаивать на корректировке пакета, ссылаясь на экономические интересы и юридические риски.
В текущей редакции документ предусматривает расширение санкционных списков, включение новых банков и компаний, которые, по мнению ЕС, участвуют в обходе действующих ограничений.

Что это означает для бизнеса?

На данный момент для российских импортёров сохраняются действующие условия работы. Однако неопределённость остаётся высокой: в случае утверждения даже смягчённой версии пакета возможны дополнительные ограничения в сфере международных расчётов, банковского обслуживания и морской логистики.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Минтранс смягчит отдельные требования при переходе на ЭПД

Помимо мягкого периода до 1 марта 2027 года, Минтранс сообщил⁠ еще о нескольких мерах, которые должны упростить переход на электронные перевозочные документы.

Изменения затронут форматы документов, обмен между операторами и корректировки рейса

— действующие форматы ЭТрН и заказа-заявки сохранят без ограничения срока действия;
— операторы ЭПД завершат настройку обмена черновиками между своими системами;
— для замены перевозчика, изменения маршрута и других нестандартных ситуаций пропишут единые алгоритмы.

При этом часть ограничений пока остается. Если груз доставляют в несколько точек, для каждой потребуется отдельная ТН. Удалить часть груза из документа после промежуточной разгрузки нельзя. Порядок частичной переадресации груза в пути еще предстоит доработать.

Переход на ЭПД остается в графике. Сейчас Минтранс и ФНС дорабатывают правила под реальные сценарии перевозок, которые действующая система пока учитывает не полностью.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Для НДС 10% на детские товары нужен сертификат или декларация

Владимир Путин подписал закон, который уточняет порядок подтверждения права на применение пониженной ставки НДС в размере 10% при реализации детских товаров, сообщает ТАСС.

Согласно документу, для подтверждения права на льготную ставку в налоговую потребуется представить российский сертификат соответствия либо декларацию о соответствии нормам ЕАЭС.

Ранее в законе был установлен лишь перечень товаров, облагаемых по ставке 10%, но не было определено, какими документами это можно подтвердить. Это создавало риски возникновения налоговых споров. Принятый закон устраняет эту правовую неопределённость.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

До 10 тысяч автоперевозчиков могут уйти с рынка

Российский рынок автомобильных грузоперевозок сталкивается с одним из самых серьёзных кризисов за последние годы. По оценкам участников отрасли, до 10 тыс. транспортных компаний рискуют прекратить деятельность, если текущая ситуация не изменится.

Основная причина — снижение рентабельности бизнеса. На фоне сокращения объёмов грузоперевозок и избытка свободного транспорта ставки продолжают снижаться, тогда как расходы перевозчиков — на топливо, обслуживание техники, персонал и финансирование — остаются высокими. В наиболее уязвимом положении находятся малые и средние компании, не располагающие достаточным финансовым резервом.

Возможные последствия для рынка

Отраслевые объединения предупреждают, что массовый уход перевозчиков может привести к дефициту провозных мощностей после восстановления спроса. В таком случае рынок рискует столкнуться с резким ростом тарифов, увеличением сроков доставки и дальнейшей консолидацией отрасли в пользу крупных операторов.

Что это означает для бизнеса

В краткосрочной перспективе грузовладельцы продолжают пользоваться относительно низкими ставками на перевозку. Однако в среднесрочном горизонте сокращение числа перевозчиков может изменить баланс рынка и привести к росту стоимости логистики, особенно на наиболее востребованных направлениях.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Товарооборот за январь -май между Арменией и Россией сократился на 21,5% и составил $2,196 млрд. Доля России в общей структуре товарооборота Армении снизилась с 35,1% до 28%. Такие данные приводит Статкомитет РА.

Это привело к уменьшению доли товарооборота со странами ЕАЭС с 36,7% за 5 месяцев в 2025 году до 29,8% в 2026 году. При этом товарооборот Армении с другими странами ЕАЭС вырос: с Белоруссией на 8,3%, с Казахстаном на 10%, с Киргизией на 194,8%.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Минпромторг, ФНС и ФТС объединятся для борьбы с занижением таможенной стоимости

Минпромторг, ФНС и ФТС до конца 2026 года проведут эксперимент по автоматическому контролю импорта товаров легкой промышленности. Такой механизм обсуждается в рамках госкомиссии по противодействию незаконному обороту промышленной продукции

В основе эксперимента – сопоставление данных из трёх государственных систем:

сведения ФТС о заявленной таможенной стоимости импортируемых товаров
данные ФНС о налоговых платежах
информация государственной системы маркировки о вводе продукции в оборот

Предполагается, что такой обмен данными позволит автоматически выявлять случаи, когда стоимость товара при ввозе существенно отличается от показателей его дальнейшей реализации на российском рынке

По данным Минпромторга, поводом для запуска эксперимента стали участившиеся случаи недостоверного декларирования таможенной стоимости – некоторые импортёры искусственно занижает цену товаров при ввозе

Если пилотный проект подтвердит свою эффективность, подобный механизм может стать ещё одним элементом цифрового контроля за импортными поставками и ещё сильнее усложнить использование недобросовестных схем с занижением таможенной стоимости

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Правительство изменило правила подтверждения соответствия при импорте

10 июля опубликовано Постановление Правительства РФ №867, вносящее изменения в Постановление №353. Новые требования вступят в силу 10 августа 2026 года и затронут продукцию, включённую в перечень приказа №4114.

Что изменится для импортёров:

при таможенном оформлении больше нельзя использовать выписки из реестра сертификатов соответствия;
использовать сертификаты, оформленные на другое лицо, можно будет только при наличии документов, подтверждающих право их использования (например, заверенной копии или иных подтверждающих документов, если они будут приниматься таможенными органами);
маркировка продукции знаком ЕАС на собственном складе импортёра станет недоступна. Нанесение маркировки будет возможно только до ввоза товара либо на таможенном складе.

Импортёрам рекомендуется заранее проверить действующие схемы подтверждения соответствия и маркировки, чтобы избежать задержек при таможенном оформлении после вступления изменений в силу.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Главное в ВЭД за неделю

Логистика и регулирование

Главной темой недели стал топливный кризис. Дефицит топлива уже приводит к задержкам поставок, отказам от перевозок и росту транспортных тарифов. На этом фоне обсуждается один из возможных шагов — временный запрет экспорта дизельного топлива.

Также за неделю:

Росаккредитация разрешила импортёрам повторно оформлять сертификаты соответствия на ранее ввезённую продукцию, если сертификат другой страны ЕАЭС был прекращён в России.
Правительство рассматривает введение утилизационного сбора на железнодорожную технику.
С 1 августа стартует пилотный проект по использованию навигационных пломб при перевозке лесоматериалов в Казахстан и Кыргызстан.
Совет ЕЭК поддержал продление до 2028 года срока использования навигационных пломб, произведённых вне ЕАЭС.
Хабаровский логистический почтовый центр планируют наделить статусом места международного почтового обмена.

ФТС

Руководитель ФТС Валерий Пикалёв провёл серию кадровых назначений. Новые руководители назначены в ГУИТ, ЦТУ, Центральной электронной, Центральной базовой, Владивостокской, Омской и Бурятской таможнях.

Цифры недели

Товарооборот России и США за январь–май сократился на 21%, до $1,83 млрд.
Торговля с Германией снизилась на 7,2%, до 3,27 млрд евро.
Контейнерные перевозки по сети РЖД выросли на 3,7%, достигнув 3,92 млн TEU.
После введения маркировки велосипедов объём нелегального рынка сократился на 43%.
Импорт новых легковых автомобилей увеличился на 25%, подержанных — на 13% по сравнению с первым полугодием прошлого года.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Контейнерные перевозки по сети РЖД выросли на 3,7% за первое полугодие

По итогам января–июня 2026 года объём контейнерных перевозок по сети РЖД достиг 3,92 млн TEU, что на 3,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Основным драйвером роста стал импорт: перевозки импортных контейнеров увеличились на 20,7%, до 992,8 тыс. TEU. Транзит также показал положительную динамику, прибавив 3% и достигнув 580 тыс. TEU.

В то же время экспортные и внутренние перевозки сократились на 2%. За шесть месяцев во внутреннем сообщении перевезено 1,5 млн TEU, на экспорт — 878,8 тыс. TEU.

Дополнительно выросли перевозки гружёных контейнеров — до 2,84 млн TEU (+6% год к году), а объём грузов в них составил 40,8 млн тонн, что на 1,7% превышает показатель прошлого года.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Бразильское мясо бьёт девятилетний рекорд: Россия нарастила импорт на 38% за полгода

Россия по итогам первого полугодия 2026 года нарастила импорт мяса из Бразилии на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 304,7 млн долларов — это максимальный показатель за девять лет, сообщает РИА Новости со ссылкой на данные бразильской статслужбы.
Основу поставок составила замороженная говядина, которую закупили на 255,1 млн долларов (рост в полтора раза), а также субпродукты (22,5 млн, +13%) и свинина (9,6 млн, рост в 5,2 раза), тогда как импорт мяса птицы, напротив, сократился почти вдвое — до 17,1 млн долларов.

Благодаря такому рывку Россия поднялась на 11-е место среди крупнейших покупателей бразильского мяса, уступая лидерам — Китаю, США, Японии, Филиппинам и Саудовской Аравии. В мае поставки временно снизились (до 35 млн долларов, минус 7% к прошлому году), но общая динамика полугодия подтверждает устойчивый спрос российских импортёров на южноамериканскую продукцию.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

ФНС утвердила новую форму декларации по косвенным налогам при импорте товаров из стран ЕАЭС.

Новая форма декларации по НДС и акцизам утверждена приказом ФНС России от 08.05.2026 № КЧ-1-3/299@ и официально применяется с 31 июля 2026 года. При этом налоговая служба рекомендует использовать обновленную форму уже при сдаче отчетности за июнь 2026 года.

Что изменится

В декларации появятся новые разделы и показатели, связанные с национальной системой подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) и учетом обеспечительных платежей.

Обновленная форма позволит отражать сведения из документа о предстоящей поставке товаров (ДОПП), а также учитывать обеспечительные платежи по импортным операциям из стран ЕАЭС.

Что важно учесть

Несмотря на рекомендацию ФНС использовать новую форму уже за июнь, уменьшить сумму косвенных налогов на обеспечительный платеж нельзя, поскольку по товарам, ввезенным в июне 2026 года, такой платеж еще не вносился.

Новая декларация стала частью внедрения системы СПОТ и меняет порядок отражения импортных операций из ЕАЭС. Импортерам рекомендуется заранее обновить учетные системы и подготовиться к работе с новой формой, чтобы избежать ошибок при сдаче отчетности.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

От ворот до ворот без досмотра: КНР запустил бесшовный автобан в Москву

Из Хух-Хото в Москву пошла первая фура по сквозному автомобильному маршруту. 7300 километров. Девять суток в пути. Таможня — три часа вместо прежних почти двух суток. Без перегруза, без повторных досмотров на границах.

Схема объединила два инструмента: систему МДП и упрощенную растаможку по коду 9610. Товары для трансграничной электронной торговли централизованно декларируют в таможенной зоне Хух-Хото и везут без остановок. 

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

ЭДО или ЭПД: в чём разница?

С развитием цифровых перевозок многие по-прежнему путают ЭДО и ЭПД, хотя эти системы решают разные задачи.

ЭДО (электронный документооборот) используется для обмена финансовыми и юридическими документами:

УПД;
счетами-фактурами;
актами;
договорами;
доверенностями.
То есть всем, что связано с расчётами и взаимоотношениями между контрагентами.

ЭПД (электронные перевозочные документы) предназначены для оформления самой перевозки. Через эту систему передаются:

электронная транспортная накладная (ЭТрН);
электронный путевой лист (ЭПЛ);
экспедиторская расписка;
поручение экспедитору;
электронная заявка на перевозку.

На практике

🚚 Транспортная накладная → оформляется через ЭПД, так как подтверждает факт перевозки.
📑 Товарно-транспортная накладная, УПД, счёт, акт → передаются через ЭДО, поскольку относятся к бухгалтерскому и договорному документообороту.

Главное правило: ЭПД — для перевозки, ЭДО — для расчётов и юридически значимых документов.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

К запуску цифрового рубля с 1 сентября в России всё готово, — глава Банка России Набиуллина.

Расчеты с использованием цифрового рубля появятся в крупнейших финансовых и кредитных организациях, затем обязанность ввести цифровой рубль распространят и на остальных.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Главное за неделю в ВЭД

Регулирование

С 1 июля заработал второй этап системы СПОТ с обеспечительным платежом для части поставок из ЕАЭС через Казахстан.
В Приморском крае после модернизации открыт крупнейший МАПП «Пограничный».
Для граждан СНГ и Грузии, въезжающих в Россию без визы, срок пребывания увеличен до 180 дней.
Россия также временно приостановила движение через ряд железнодорожных пунктов пропуска на границе с Эстонией, Латвией и Финляндией. Кроме того, Совет ЕЭК продлил до 30 июня 2027 года нулевые ставки ввозных пошлин на топливо, одобрил проект изменений в Таможенный кодекс ЕАЭС и ещё на год продлил эксперимент с навигационными пломбами для белорусских лесоматериалов.

ФТС

Глава ФТС Валерий Пикалёв провёл серию рабочих поездок по приграничным регионам и совещание по цифровизации таможенной службы.
ФТС начала подготовку платформы искусственного интеллекта, а с 30 июня в Шереметьево заработал новый Почтовый таможенный пост (ЦЭД).
Также назначен новый начальник Дальневосточного таможенного управления — Валерий Гуков, опубликованы протоколы заседаний профильных комиссий Экспертно-консультативного совета ФТС.

Цифры недели

За пять месяцев ФТС перечислила в федеральный бюджет 2,75 трлн рублей, что на 3,3% меньше, чем годом ранее.
Товарооборот России с Финляндией вырос на 3,7%, с Турцией — сократился на 6,3%.
Контейнерооборот портов Дальнего Востока увеличился на 7,1%, а аналитики Банка России прогнозируют, что объём внешней торговли России в 2026 году достигнет 945 млрд долларов, включая 420 млрд долларов импорта и 525 млрд долларов экспорта.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX

Путин подписал закон, направленный на обеспечение внутреннего рынка России бензином и дизельным топливом

А также на поддержку российских НПЗ.

Документ размещён на сайте официального опубликования правовых актов.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX