Главное в ВЭД за неделю

Логистика и регулирование

Главной темой недели стал топливный кризис. Дефицит топлива уже приводит к задержкам поставок, отказам от перевозок и росту транспортных тарифов. На этом фоне обсуждается один из возможных шагов — временный запрет экспорта дизельного топлива.

Также за неделю:

Росаккредитация разрешила импортёрам повторно оформлять сертификаты соответствия на ранее ввезённую продукцию, если сертификат другой страны ЕАЭС был прекращён в России.
Правительство рассматривает введение утилизационного сбора на железнодорожную технику.
С 1 августа стартует пилотный проект по использованию навигационных пломб при перевозке лесоматериалов в Казахстан и Кыргызстан.
Совет ЕЭК поддержал продление до 2028 года срока использования навигационных пломб, произведённых вне ЕАЭС.
Хабаровский логистический почтовый центр планируют наделить статусом места международного почтового обмена.

ФТС

Руководитель ФТС Валерий Пикалёв провёл серию кадровых назначений. Новые руководители назначены в ГУИТ, ЦТУ, Центральной электронной, Центральной базовой, Владивостокской, Омской и Бурятской таможнях.

Цифры недели

Товарооборот России и США за январь–май сократился на 21%, до $1,83 млрд.
Торговля с Германией снизилась на 7,2%, до 3,27 млрд евро.
Контейнерные перевозки по сети РЖД выросли на 3,7%, достигнув 3,92 млн TEU.
После введения маркировки велосипедов объём нелегального рынка сократился на 43%.
Импорт новых легковых автомобилей увеличился на 25%, подержанных — на 13% по сравнению с первым полугодием прошлого года.

Подписаться на @proimporrt

Читайте нас в MAX