«Коттеджное рабство»: как девелоперы берут в заложники жителей посёлков и что с этим делать

Жители подмосковной деревни Бабаиха оказались в заложниках у девелопера. Он владеет подъездными дорогами и коммуникациями, требует за них огромную плату или аренду. Если жители отказываются — отключает всё, включая доступ для скорой помощи. Аналогичная ситуация — в посёлке «Журавлиное». Девелоперы стали монополистами инфраструктуры, а жители — заложниками их аппетитов. Это не единичный случай, а системная проблема, которую в Госдуме обсуждают уже четвёртый год.

Законопроект, который позволит передавать дороги и инженерные сети в долевую собственность жителей, до сих пор не принят. По словам зампреда комитета Александра Аксененко, нужен чёткий механизм: инвентаризация, определение назначения объектов, проверка стоимости и решение о форме собственности. Если владелец против — вопрос решается в суде.

Президент Федерации ИЖС Рамиль Усманов считает, что случаи шантажа редки, но проблема есть. Добровольная передача инфраструктуры муниципалитетам может создать проблемы с финансированием — кто будет платить за содержание дорог и сетей? Альтернатива: приглашать независимую сервисную компанию для управления общим имуществом, чтобы избежать конфликтов с девелопером. Но и здесь нужно учитывать мнение жителей и устанавливать разумные правила.

Что делать жителям

Объединяться и требовать от девелопера прозрачных договоров.
Фиксировать все факты отключений и обращаться в прокуратуру.
Поддерживать законопроект о передаче инфраструктуры в долевую собственность — это единственный системный способ решить проблему.

Цель — создать работающий алгоритм, который защитит права жителей и положит конец «коттеджному рабству». Пока закон не принят, девелоперы остаются хозяевами дорог и сетей, а жители — их должниками.