Продолжаем рубрику #авиаопыт рассказом про перелет из Москвы в Афины и обратно с Etihad Airways.

Опыт личный. Не на 100% позитивный, но и негативным его назвать не можем. Рейсы туда (Москва – Абу-Даби – Афины) состоялись точно по графику. Обратно вылет из ОАЭ в Россию задержался почти на 6 часов. Причиной задержки стала техническая неисправность ВС, самолет заменили на ближайший доступный, как объяснил командир.

Что предложила Etihad?

Питание. Сотрудники авиакомпании сказали выбрать заведение из списка (McDonald's, Burger King и т.д.), получить там один рацион и идти к гейту ждать вылета. Система удобная: никаких ваучеров, приходишь в выбранную точку общепита и получаешь еду по посадочному талону. Но не любые позиции, а только одно блюдо и напиток из предложенного набора на сумму около 1 тыс. руб. Наш вариант – на фото. Попросили еще воду, но ее не дали – два напитка нельзя.

Уже у гейта многие пассажиры отмечали, что сталкиваются с задержками у Etihad не впервые. Об этом же довольно часто пишут в отзывах об авиакомпании.

У Etihad предполагаются компенсации как при отмене, так и при задержке рейса. Но не для всех. На сайте авиакомпании говорится о компенсациях для пассажиров задержанных рейсов из Европы, Канады, США, Омана, Таиланда. Отметим, что в ЕС компенсации за задержки закреплены на законодательном уровне (EC 261). У нас такого нет, полагается только питание и размещение в гостинице при длительных задержках.

В остальном перелеты вполне комфортные для стыковочных рейсов. Питание у Etihad достойное, на направлении Москва – Абу-Даби было горячее, алкоголь, рабочие экраны в спинках кресел Boeing 787, выполнявших рейсы.

Почему выбрали перелет через ОАЭ?

Добраться в Европу напрямую сейчас нельзя. Поэтому пассажирам приходится брать стыковочные рейсы. Многие останавливаются на пересадке в Турции, Сербии, странах СНГ.

Эмираты – не самая популярная опция, поскольку дорога получается довольно долгой – около 12 часов со стыковкой 1-2 часа. Аргумент за этот вариант – относительно низкая цена билетов. У нас получилось около 150 тыс. руб. на двоих с багажом. Turkish Airlines и Air Serbia долетят быстрее, но обойдутся значительно дороже. У первой, к тому же, сейчас очень часто не прилетает багаж (мы с этим столкнулись еще год назад при возвращении из Черногории).

Из-за участившихся закрытий российских аэропортов брать раздельное бронирование на рейсах разных авиакомпаний сейчас не рекомендуется, поскольку если первый рейс опоздает, на второй вы не попадете, а на другой вылет уже не пересадят. Придется покупать новые билеты.

Пристегните ремни