ИННОПРОМ-2026: послевкусие

Вчера закончил работать на выставке ИННОПРОМ. Пока нахожусь в дороге и есть немного времени собрать свои впечатления.

Конечно, непривычно было не встретить на центральном входе уличную экспозицию с техникой. В предыдущие годы трамваи и макет высокоскоростного поезда сразу задавали позитивный настрой для железнодорожного глаза и создавали ощущение масштабности, которое в прошлом году еще было усилено российско-китайским ЭКСПО.

Естественно, стенд Группы Синара был одним из центральных на главной промышленной выставке России, ведь все-таки Свердловская область – их домашний регион. Но единственный натурный образец рельсового подвижного состава в этом году выставили только в ПК ТС, а именно двухсекционный 71-923М «Богатырь-М».

Как уже отмечал, считаю очень полезным инструмент «зонтичных» стендов. Таким образом многие предприятия получают возможность презентовать себя и свою продукцию под эгидой крупных корпораций, регионов или стран.

Все российские производители трамваев были представлены на выставке: УКВЗ (даже сразу в двух местах - на стендах Роскосмоса и Челябинской области), Уралтрансмаш, Синара ГРТ (на стенде материнской компании), также были коллеги из белорусской БКМ Холдинг. От производителей грузовых вагонов увидел только стойку Уралвагонзавода. Уже традиционно встретил экспозицию казахстанского холдинга RWS, специализирующегося на рельсовом машиностроении, правда, в этот раз коллеги встали довольно компактно.

На ИННОПРОМе были широко представлены поставщики компонентов, в частности КСК, ОМК, Волжский трансформатор, СЭГЗ, Камоцци пневматика и другие. Многие из демонстрировали образцы комплектующих для ЭВС360. Кстати, узбекистанская SPZ-Bearings показала свое колесо для грузовых вагонов из китайской заготовки.

В этом году у нашей команды была довольно насыщенная программа мероприятий, времени на вдумчивый обход экспозиции не хватило, поэтому к сожалению, мог кого-то из отраслевых коллег не отметить.

Из общих впечатлений - сократилось количество отдельных пафосных моностендов и стало больше «зонтичных», что создало более кулуарную рабочую атмосферу выставки. На ИННОПРОМе продолжают демонстрировать достижения отечественной роботехники и автомобилестроения с примесью иностранных кровей.

PS. Хочется порекомендовать производителям потребительской продукции организовать возможность оформления покупки «не отходя от стенда». Стал свидетелем, как один посетитель очень хотел здесь и сейчас оформить покупку Lada Iskra, но экспонент не имел таких инструментов. Все-таки на выставке премиальная аудитория, а значит можно продавать, а не только показывать «красивое».

@polikarpov_rollingstock I MAX