Рынок вагонов: надо выжить, но как?

В докладе на конференции Maxconference также представил прогнозы по рынку вагоностроения и резюме об опыте прошлых кризисов.

В 2026-м ожидаем сокращения выпуска по базовому сценарию до 41,4 тыс. вагонов. Негативных факторов много, от общей неопределенности на рынке до замедления экономики, а обоснованных позитивных факторов не видится. Ждем дно рынка в 2026-м, но и последующие годы выпуск вагонов будет ниже 2025-го.

Опыт и пути выхода из кризиса

📍 запрет продления вагонов ⛔️ уже не применим

📍 стимулирование выпуска вагонов нового поколения (скидки в тарифе РЖД, субсидии покупателю, производителю, лизинговой компании) ➡️ нужны новые критерии инновационности

📍 поддержка экспорта ➡️ применимо, но тяжелые внешние рынки

📍 поставки вагонов операторам, связанным с заводами ➡️ уже наблюдается, но есть предел в финансовой устойчивости операторов

📍 прямая поддержка заводов 🅾️ возможна только в рамках общих мер поддержки промышленности

@polikarpov_rollingstock I MAX