«Тихая» революция на рынке капитального ремонта вагонов

С начала 2025-го РЖД планомерно пересматривало подходы к проведению капитальных ремонтов (КР). С ноября по новым условиям будет работать уже 98% парка вагонов России.

Новые условия регулирования привели к росту цен в разы на проведение КР. С другой стороны, ранее проведение КР стоило около 5% нового вагона.

При вводе новых условий регулирования обваливаются объемы проведения КР. Клиентам и ремонтникам нужно время адаптироваться к новым реалиям.

На фоне текущего сокращения погрузки снизилась потребность в вагонах, поэтому упали объемы деповского ремонта. Владельцы парка пока выжидают и также откладывают проведение КР.

Естественно, по мере восстановления погрузки и потребности в вагонах снова начнут расти объемы КР и ДР. Надеемся на улучшение ситуации во II полугодие 2026-го, но многое будет зависеть от общего состояния экономики.

Подробнее будет 31 октября в докладе ROLLINGSTOCK на семинаре по вагоноремонту

@polikarpov_rollingstock