Всем попробовать пора бы - как вкусны и нежны крабы!

История «рыбных дней» в СССР показывает любопытный опыт государственного регулирования питания населения в условиях дефицита. В 1932 году, когда массы голодали от последствий коллективизации и гражданской войны, нарком Анастас Микоян решил сделать четверг «рыбным днём» — днями недели, когда в столовых подавали только рыбу вместо мяса. Этот эксперимент быстро сошел на нет, но вернулся спустя 40 лет, в 1976 году, — во время застоя, когда животноводство не поспевает за спросом на мясо.

Идея, которую проиллюстрировал Мастер пера ??Специально для "Кремлевского безБашенника" была проста: выловить и переработать побольше рыбы, особенно дешевых видов вроде хека и минтая, чтобы накормить народ. Правда, рабочих на заводах это не слишком радовало — тяжёлый физический труд требовал более плотной мясной пищи, так что рыбный день мягко отменяли или делали необязательным. Сам выбор четверга вызвал немало шуток и домыслов, в том числе о том, что так государство подшучивает над православными постами.

Возвращаясь к настоящему времени, к инициативе Госдумы, почти через 50 лет возродить «рыбные четверги» в России выглядит как в известной поговорке, что «всё новое, это хорошо забытое старое». С одной стороны, рост цен и снижение производства мяса — серьёзные экономические вызовы. С другой — рыба в наших широтах всё же доступнее. Правда, обещанные скидки вряд ли решат все проблемы, учитывая, что почти треть семейного бюджета россиян сегодня тратится на еду. Опять же, нельзя не согласиться с коллегой, что если же дело пойдет наперекосяк, то вполне возможно, что в ход пойдут «макаронные» или «кашиные» дни — что тоже не чуждо нашей кулинарной традиции.

Государственные инициативы по регулированию рационального питания и снижению продовольственной инфляции — важны и необходимы, но без поддержки местного производства и реальных инвестиций в сельское хозяйство и рыбную промышленность эффект будет минимальным.

Герман Зверев, президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) прямо говорит, что «Доступная рыба и высокое потребление - это прежде всего вопрос инфраструктуры. Намного существеннее другой фактор - логистика. Более 70% российских водных биоресурсов добывается на Дальнем Востоке. Еще около 10% - на Севере. Главный же потребитель в России проживает в Центральном федеральном округе. Рыба должна преодолеть более 6 тыс. км по железной дороге, чтобы попасть на стол россиян. При этом ее нельзя перевозить так же, как зерно, простым насыпным способом - необходимо обеспечить условия хранения и транспортировки по всей цепочке, прежде всего температурный режим. Ситуация с ценами на рыбу в очередной раз обсуждается на фоне состоявшегося вчера совещания президента с членами правительства. И на нем президент тоже обратил внимание на необходимость развития логистики. Мы полностью разделяем мнение главы государства».

Остаётся надеяться, что внимание к рыбной теме на государственном уровне будет не только расширять разнообразие питания россиян, но и в действительности будут способствовать поддержке отрасли в ключевой проблематике. И пусть наше меню останется разнообразным, а наши столы — полными!

Фото: Андрей Соломонов/Sputnik и архив.