Не вместо, а вместе: как человек и ИИ делят управление городом — Сноб подготовил развёрнутый материал о беспилотных трамваях в столице.

Какие перемены обещает массовое внедрение беспилотного городского транспорта? Как это изменит город? Что получат пассажиры? Что станет с машинистами и водителями? Ищем в статье ответы на эти и другие вопросы.

На примере беспилотных трамваев уже сегодня можно увидеть, что компьютер справляется с управлением не хуже профессионального водителя:

полноценно видит дорожную обстановку

плавно разгоняется и тормозит

останавливается на пешеходных переходах и остановках без ошибок

✍️ Как отметил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов, с учётом испытаний беспилотные трамваи прошли более 40 тысяч километров, а пассажиры совершили на них свыше 120 тысяч поездок.

Уже в этом году по поручению Сергея Собянина общее число беспилотных трамваев в столице достигнет 15, к 2030 году их доля составит две трети парка, а к 2035 — 90% парка.

Будущее — за беспилотом.

Мы в ВК | мы в MAX