Батька едва балансирует на краешках двух стульев. Только начал принимать у себя «дорогих гостей» из Вашингтона и менять политзэков на отмену санкций, как Путин поманил его на ядерные учения. Трамп в бешенстве, Лукашенко снова насажен на кремлевский крючок.

«Национализация» за инакомыслие

Комитет Госдумы по госстроительству и законодательству одобрил поправку законопроекта, которая разрешает арест имущества релокантов вне зависимости от суммы наложенного на них штрафа. Ранее закон хотя бы формально пытался соблюдать принцип соразмерности наказания. Теперь этот рудимент правового государства отбрасывается.

Закон «о тотальном разорении оппозиции» оттряхнули от архивной пыли и пустили в очередной виток репрессивного законотворчества этой весной. Авторы этой инициативы 2024-го года уже успели завязать с депутатской карьерой.

Теперь проект обрастает еще более жесткими санкциями: суды смогут арестовывать квартиры, счета, машины и любое другое имущество, оставшееся в России, под предлогом мизерного штрафа (например, за «дискредитацию» ВС РФ или нарушение правил «иноагента»). Фактически это легализация изъятия собственности у тех, кто неугоден режиму.

Процессы будут проходить без участия обвиняемого. Назначенный государством адвокат, очевидно, будет лишь имитировать защиту, пока имущество человека будет переходить под контроль государства или уходить с молотка.

Это сигнал всем, кто покинул страну: если вы продолжаете высказывать свою позицию, мы придем за вашей недвижимостью и сбережениями. И превратим критику в доходную статью бюджета.

Президенту такое не покажут. У него на листочке написано, что ВСУ на грани катастрофы...А вот вам правда из окопа..

- Из начинавших примерно 50 человек батареи, где я служу, осталось пять человек живых и пять калек. А остальные? А остальных не осталось...

Я с февраля 2022 года говорил и продолжаю говорить, что СВО было чудовищной ошибкой. Я говорил и говорю, что войну надо срочно заканчивать иначе это приведет к развалу государства и страшной междоусобице с реками крови.

Люди, услышьте уже! Нам надо остановить эту войну!

В Новороссийске после ночной атаки БПЛА полыхают нефтебаза «Грушовая балка» и перевалочный комплекс «Шесхарис», которые являются конечной точкой магистральных нефтепроводов «Транснефти» на юге России.

По данным оперштаба, пострадали два человека, находившиеся во время налета дронов на улице. Мирный житель погиб в Брянской области после прилета беспилотника по автомобилю.

Всего, по данным Минобороны РФ, было уничтожено 348 БПЛА над российскими регионами, Азовским и Черным морями.

ВЦИОМ: «Рейтинг доверия к президенту растет!».

Статистика тревожности: «Я тоже расту!».

Россияне: «Кажется, нас ждет эпическая битва двух графиков, от которой нам всем поплохеет».

Уроки жестокости или ГТО на крови

Школьники получат бонусные баллы к ЕГЭ за умение управлять беспилотниками — соответствующий норматив добавят в ГТО.

Уже сейчас в школах учат собирать дроны применять их для убийства решения «реальных задач». Работают и по будущим студентам: им рекламируют срочную службу в беспилотных войсках, апеллируя к компьютерным играм.

Молодежь воспринимается не как будущее нации, а лишь как расходный материал. Военным все равно, прилетят ли дроны по «безопасному командному центру» и заблокируют ли каналы блогерам за рекламу военного производства.

Не видят в школах ничего плохого и в экскурсиях по скотобойням: недавно такую провели для 14-летних учеников в поселке Малиновка. В конце детей построили на фоне подвешенных туш для памятного фото, а тех, кто отказался заходить в разделочные цеха, назвали «слишком чувствительными».

Брошенные семена всегда прорастают, и несложно догадаться, к чему в будущем приведет ожесточение и милитаризация молодого поколения — мало не покажется ни сверстникам, ни старшим.

Врачей нет, лекарств нет: как десятилетие «оптимизации» оставило регионы без первичной медицины

Жители Ставропольского края пришли на приём к депутатам ЛДПР с одними и теми же жалобами: нет терапевтов, очередь к узким специалистам растягивается на месяцы, льготные препараты числятся в рецепте, но в аптеках их нет. Ставрополье - не исключение. Это срез того, что происходит в российской региональной медицине после десяти лет так называемой «оптимизации».

Суть оптимизации была проста: закрыть малые фельдшерско-акушерские пункты в сёлах и укрупнить медицинские учреждения в районных центрах. На бумаге - экономия бюджета и повышение эффективности. На практике - физическая недоступность базовой помощи для тех, кто живёт в отдалённых населённых пунктах. Пожилой человек без машины, мать с маленьким ребёнком, инвалид - для них поездка в районный центр за десятки километров превращается в отдельную проблему, нередко непреодолимую.

Параллельно происходит отток врачей из государственной системы. Перегрузка, низкие зарплаты, нарастающая бюрократия - в итоге один терапевт обслуживает поток пациентов, который прежде распределялся между несколькими специалистами. Это ускоряет уход оставшихся и ещё больше увеличивает очереди.

Особенно уязвимы люди с хроническими заболеваниями - диабетики, сердечники, онкологические пациенты. Льготный рецепт есть, препарата в аптеке нет. Выбор невелик: покупать за свой счёт, искать в других городах или прерывать лечение. Для людей с низкими доходами, которых в регионах большинство, третий вариант нередко становится единственным доступным.

Бесплатная медицина в России формально существует. Но когда к врачу нужно ждать несколько месяцев, а нужного лекарства нет в наличии, человек оказывается перед выбором: ждать, рискуя здоровьем, или платить в частной клинике. Для семей с ограниченным бюджетом это означает позднее выявление болезней, более тяжёлое течение и рост расходов на лечение - всё то, что система первичной помощи как раз и должна была предотвращать.

Поток жалоб в Ставрополье - это не локальный сбой и не повод для предвыборных заявлений. Это результат системного решения, принятого задолго до нынешнего кризиса и последовательно реализованного по всей стране.

@kritiknewsfeed - когда «оптимизация» медицины измеряется числом закрытых ФАПов, а не доступностью помощи.

Новые жертвы ночных атак

За ночь над Россией сбили 217 беспилотников, есть раненые:
В Старобельске попали в общежитие колледжа, внутри спали 86 подростков от 14 до 18 лет. 35 ранены, 18 человек остаются под завалами.
В Белгородской области дрон попал в машину, ранен мужчина.
Из-за атаки на Ярославль в Москве закрывали все аэропорты.

Также второй день подряд атакуют один из крупнейших НПЗ — «Лукойл-Нижнегородскнефтеоргсинтез» в Кстово частично приостановил работу. Досталось и химическому комплексу «Невинномысский Азот» в Ставропольском крае, там вспыхнул пожар.

По неподтвержденной информации, после прилетов по авиаремонтному заводу и аэродрому в Таганроге вспыхнул пожар.

Пиратство как последний шанс кинотеатров на выживание.

Война для с трудом переживших ковид прокатчиков стала контрольным выстрелом в голову. После ухода из России голливудских студий закрылась почти половина кинозалов.

Отечественное кино, на продвижение которого из бюджета уходят десятки миллиардов рублей, не может спасти ситуацию — 90% фильмов проваливаются в прокате. «Злой город» ушел в минус на 1,86 млрд рублей, а «Письмо Деду Морозу», «В списках не значится», «Роднина», «Северный полюс», «Первый на Олимпе» и «Кракен» отрицательно заработали от одного до полутора миллиардов рублей.

К счастью для киношников, теряют они в основном деньги налогоплательщиков, поэтому без работы останутся не скоро. А проблемы прокатчиков никого не волнуют.

По данным арбитражной хроники и отчетов аналитиков, отечественная железнодорожная монополия РЖД стремительно теряет остатки былой финансовой устойчивости, погружаясь в пучину неплатежей. Системный кризис корпорации, чьи долговые обязательства уже превысили астрономические 2,7 триллиона рублей, обеспечил ей стабильное место в тройке крупнейших должников страны. Прежние иллюзии о нерушимости главного перевозчика окончательно развеяны фактами: за последние 12 месяцев общая сумма судебных претензий со стороны партнеров и подрядчиков перешагнула отметку в 61 миллиард рублей. Текущие арбитражные разбирательства наглядно демонстрируют, что за красивыми фасадами часто скрывается пустота в кассе, которую больше невозможно маскировать отчетами.
 
Особо цинично глубина этой деградации проявляется в регионах, где местный бизнес вынужден годами выбивать заработанные деньги. Ярким примером служит процесс в свердловском арбитраже, где екатеринбургская компания «Форатек Энерготрансстрой», обеспечивавшая возведение ключевых объектов от БАМа до Южного Урала, пытается взыскать с монополиста около полумиллиарда рублей. В рамках лишь одного из споров на сумму 204,5 миллиона рублей представители госкорпорации открыто заявили, что средства на расчеты в инвестиционной программе на 2025 год просто отсутствуют. Несмотря на попытки юристов РЖД узаконить отказ от оплаты фактически выполненных работ, суд данные аргументы отклонил, взыскав долг в полном объеме.
 
Пока топ-менеджмент РЖД, тесно связанный с интересами влиятельного клана Ротенбергов, продолжает транслировать в публичное пространство оптимистичные лозунги, реальные индикаторы, наоборот, фиксируют затяжное пике. Финансовое отчаяние заставляет руководство РЖД судорожно распродавать активы, однако и здесь система сталкивается с глухой стеной: очередная попытка реализовать масштабный небоскреб Moscow Towers за 280,8 миллиарда рублей в апреле 2026 года завершилась провалом, поскольку к назначенному на 18 мая аукциону не удалось привлечь ни одного покупателя.
 
Параллельно с финансовым крахом разворачивается скрытая катастрофа в кадровом секторе, где многолетние волны жесткой «оптимизации» в РЖД привели к вымыванию профессионального инженерного и рабочего состава. Чтобы минимизировать издержки, материнская структура планомерно выводит дочерние предприятия за общий периметр, бросая их на произвол судьбы, а освободившиеся вакансии заполняет максимально дешевой и неквалифицированной рабочей силой из ближнего зарубежья. Очевидно, что платить по счетам за управленческие ошибки топ-менеджеров вновь приходится еще не «оптимизированным» рядовым региональным труженикам РЖД из Челябинска и Екатеринбурга.

Конечный исход этой драмы предрешен заранее, и рассчитывать на чудо в условиях управленческого тупика РЖД не приходится. Впереди РЖД ждут лишь новые бесконечные судебные процессы, череда сорванных торгов по продаже ненужного имущества и дежурные телевизионные пресс-конференции, на которых чиновники с натянутыми улыбками будут в очередной раз рассуждать об абсолютной стабильности и контролируемости ситуации.

Первый пошел

«Камаз» массово увольняет сотрудников после рекордных убытков. В апреле работы лишились 500 работников, в мае сократят ещё 1,5 тысячи. Многих перевели на четырехдневку или заставили уйти в отпуск за свой счет. Убытки компании за год — 43 млрд рублей.

Бизнес по всей стране перестал балансировать на грани выживания и перешел к крайним мерам: массовые сокращения накрыли целые отрасли экономики, компании запланировали увольнение больше ста тысяч человек.

Страдают не только простые работяги, но и топ-менеджмент. Более трети руководителей жалуются, что их зарплата не соответствует вложенным усилиям (в основном те, кому за сорок).

Чиновники, как всегда, сохраняют оптимизм: глава Минэкономразвития, например, считает, что безработица — это прекрасно, ведь уволенные пойдут туда, где выше производительность труда. Где сокращенные сотрудники возьмут нужное образование, чиновник не уточняет.

Есть ощущение, что экономика начинает погружаться на дно и пора задерживать дыхание.

Гордость патриота, беда для бюджета

Российский рубль стал самой укрепившийся к доллару валютой в мире, курс достиг психологической отметки в 70 рублей и может стать ещё ниже. Помогло подорожание нефти и распродажа валюты от экспортеров из-за войны на Ближнем востоке.

Патриоты принялись ликовать, а российский бюджет заливаться слезами: крепкая национальная валюта поглотила прибыль от продажи нефти, на каждые пять рублей курса сгорело по 700-800 млрд выручки. План по продажам не выполнили даже на пике мировых цен, а риск недобора доходов к концу года оценили в 1,6-1,7 трлн рублей.

Укрепление рубля — лишь одна из проблем экспортеров. Добавило неприятностей схлопывание экспортных рынков, рост налогов и обслуживание старых долгов. Затянуть пояса пришлось 21 из 28 крупнейших российских компаний, в первую очередь нефтяникам, угольщикам и металлургам.

Бюджет не пополнился отчислениями сырьевиков, а у них самих не нашлось денег расширение и модернизацию, компании отказались от новых проектов. Занять денег у банка при нынешней политике ЦБ тоже не вариант, компании просто стараются выжить.

В итоге, пока рубль сияет, экономика тихо присматривает себе надгробный памятник.

"Опять двойка" — очередной визит Путина в Китай не принес никаких твердых договоренностей о строительстве газопровода «Сила Сибири-2». Как заявил Песков, по проекту — который обсуждается уже более 10 лет, — "остались неоговоренные нюансы".

Сроков строительства нет. Цен нет. Но есть надежда!

Зато по итогам переговоров Москва и Пекин подписали 40 различных документов о сотрудничестве.
@neoreshkins

Переполох в Прибалтике

В Литве сегодня объявили воздушную тревогу из-за дрона у границы, подняли в небо натовские истребители и закрыли аэропорт в Вильнюсе. Местные жители прятались в подвалах и на подземных парковках.

Прибалты постепенно привыкают жить, как белгородцы и куряне: беспилотники появляются в небе все чаще, воздушных тревог все больше. Причем прилететь может с любой стороны.

Чей беспилотник поднял переполох сегодня, неизвестно. Может, его запустили украинцы, а может, кто-то принял близко к сердцу предупреждения СВР о нападении из Балтии и приближающемся конце света, и литовцев решили припугнуть дроном.

Нарастающая нервозность повышает риск вступить в войну с НАТО: уже звучат призывы захватить Калининград или хотя бы начать готовиться к открытому противостоянию.

Дойдет ли от громких заявлений до дела, покажет время.

Белгород: выплаты за разбитые авто закончились

Жители прифронтового региона, чье имущество пострадало в результате обстрелов, остались без финансовой поддержки. Власти региона признали, что выплаты через внебюджетный фонд остановлены — в казне организации, существующей на пожертвования, просто закончились средства. Вопрос компенсаций остро встал после того, как белгородцы начали массово жаловаться на задержки выплат.

Статистика показывает масштаб разрушений: с начала конфликта в российском тылу пострадало более 15 тысяч транспортных средств. Несмотря на то, что за предыдущие периоды было выплачено около 3,2 млрд рублей, проблема остается актуальной для тысяч семей.

Эта новость продолжает серию сокращений социальных выплат в приграничье: ранее, с 1 января 2026 года, в Курской области прекратили выплачивать ежемесячные пособия (65 тысяч рублей) жителям, потерявшим из-за войны свое имущество.

Ничего удивительного — в кулуарах власти всё настойчивее звучат стенания, что экономика страны уже совсем не тянет так называемую СВО и ее надо заканчивать.

Депутаты Госдумы вновь порадовали россиян «инновационным» способом борьбы с растущими счетами за ЖКХ. Владимир Кошелев предложил логику, которую россияне обязаны заценить: если горячую воду отключают на две недели, то и платить за неё надо в два раза меньше.

Поистине, гениальное решение — чтобы меньше платить, нужно просто перестать получать услугу. Ждем следующих предложений в духе «экономьте на еде — меньше ешьте».

В Госдуме впервые заговорили о цене затяжной войны для экономики России

В российской политике прозвучал сигнал, который ещё недавно считался невозможным. Депутат Госдумы от КПРФ Ренат Сулейманов публично заявил, что российская экономика «не выдержит длительного продолжения СВО» и что скорейшее завершение конфликта необходимо стране. Для официального парламентского поля это фактически первое столь прямое признание проблемы.

Сулейманов напомнил, что около 40% федерального бюджета сейчас уходит на оборону и безопасность. По его словам, военные расходы поддерживают работу оборонных заводов и занятость, но одновременно разгоняют инфляцию и вытесняют гражданские инвестиции. Депутат отдельно отметил, что танки и снаряды не создают потребительской экономики, а значит рост военного производства не приводит к улучшению уровня жизни населения.

Особенно показательно сравнение сроков конфликта с Великой Отечественной войной. В российской официальной риторике подобных параллелей старались избегать. При этом сам Сулейманов ещё в 2022 году поддерживал жёсткую линию, говорил о необходимости капитуляции Киева и называл мобилизацию «тяжёлой необходимостью».

Кроме того, депутат признал, что даже сокращение военных расходов создаст новые проблемы. Речь идёт о миллионах людей, связанных с армией, оборонной промышленностью и восстановлением новых территорий. Их возвращение в гражданскую экономику потребует огромных затрат и новых рабочих мест.

Заявление прозвучало на фоне изменения общей политической атмосферы перед выборами. Власть всё чаще говорит об усталости общества от запретов и мобилизационной риторики. Даже чиновники и депутаты, ещё недавно продвигавшие жёсткие ограничения, теперь осторожно заговорили о необходимости смягчения курса и снижении административного давления на общество и экономику.

«Стоять, а то сядет батарейка!»

Новости инноваций: российскую полицию пересаживают на электромобили «Урбис». Испытания признаны успешными, хотя есть подозрение, что главный критерий — способность машины не развалиться на первом же лежачем полицейском. Ключевые фишки: бюджетная и быстрая замена батареи.

Завод «Конкордия» в Дмитровском округе Московской области изначально позиционировал «Урбис» как гольфкар и экскурсионную технику. Однако ситуация в стране диктует свои правила: туристические обзоры столицы под присмотром БПЛА иностранцев не прельщают, а спортинвентарь для богатеньких — слишком штучный товар. Поэтому завод быстренько наладил линейку электрокаров для Росгвардии. Ожидается, что в год предприятие будет производить до 300 машин.

Технические характеристики полицейских электромобилей впечатляют: максимальная скорость до 25 км/ч, запас хода летом до 80 км, зимой — до 40 км. Теперь в протоколе задержания появится новый пункт: «Преступник скрылся, так как у наряда села батарейка» и «Нарушитель не внял просьбам идти помедленнее и ушагал от погони».