Ормузский пролив открыли, но рекомендации США и Ирана разнятся

После подписания американо-иранского меморандума о взаимопонимании 18 июня судоходство в Ормузском проливе заметно активизировалось. Однако судовладельцы оказались в сложной ситуации: Вашингтон и Тегеран рассылают разнонаправленные рекомендации относительно того, как именно проходить этот стратегически важный водный путь.

Один из брокеров на рынке страхования грузов отметил, что иранцы настаивают на проходе по своей прибрежной полосе и взимании соответствующих сборов, тогда как США рекомендуют судам придерживаться оманского фарватера и даже обеспечивают воздушное сопровождение. По его оценке, такая несогласованность чревата серьёзными последствиями.

Капитаны и владельцы судов пребывают в растерянности: какой маршрут из Персидского залива считать наименее рискованным? Инструкции иранской стороны, американских властей и западных страховых компаний серьёзно расходятся.

🚢 Если следовать предписаниям страховщиков и США и держаться ближе к оманским водам, можно нарваться на претензии со стороны Ирана.

🚢 Если же прислушаться к Тегерану и идти вдоль его побережья, возникает угроза нарушить американские санкционные нормы и попасть в зону действия ограничений, прописанных в страховых полисах.

В меморандуме, напомним, зафиксировано свободное судоходство (и без оплаты, что подтвердили Тегеран и Маскат на противоположном берегу пролива) на все 60 дней переговоров, причем в течение 30 дней из 60-ти Иран обязан разминировать пролив. Пока что сообщений об успешной ликвидации подводных мин не поступало.

Нефть и Капитал

Мы в MAX