"Урал" уехал в Китай. Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), который после 2022 года начал стремительно погружаться в кризис из-за санкций, полностью мигрировал в КНР. Еще в 2022 году ИМЗ перенес большую часть сборки в Казахстан. Это нужно было для обхода санкций, которые лишили уральский завод доступа к комплектующим (итальянским тормозам Brembo, немецким шинам Heidenau, японским свечам NGK, шведским подшипникам SKF). Однако последующие неприятности - удорожание логистики, торговые пошлины Трампа, рост себестоимости сборки - заставили ИМЗ пойти еще дальше. Теперь производство в РФ закрыто полностью, а основной выпуск мотоциклов осуществляется на мощностях в Китае. Понятно, что многое объясняется рыночными причинами. Но все равно какое-то странное впечатление от того, что легендарный бренд в итоге оказался там, где оказался. А в России не осталось других мотоциклетных заводов полного цикла, "Урал" был последним. @neoreshkins