Бирюлёвская линия метро входит в активную стадию строительства

Сегодня закончили первый крупный объект будущей ветки — правый тоннель от станции "Остров Мечты" до "Кленового бульвара".

И сразу начинаем проходку между "Кленовым бульваром" и "Курьяново".

�� Правый перегонный тоннель "Остров Мечты" — "Кленовый бульвар" был трудной инженерной задачей. Он частично проходит под руслом Москвы-реки, поэтому работы велись на большой глубине — до 30 метров.

Левый тоннель между этими станциями планируем завершить уже осенью.

�� От "Кленового бульвара" в сторону "Курьяново" пошёл ТПМК "Ольга". Это тоже сложный участок. Часть трассы находится под руслом Москвы-реки и в обводнённых грунтах Курьяновской поймы, где давление воды создаёт дополнительную нагрузку на своды тоннеля. Поэтому местами щиту придётся опускаться на глубину в 26 метров.

Закончить создание этого левого тоннеля должны также осенью.

Напомню, что вводить в эксплуатацию новую ветку будем поэтапно:

�� В 2028 году собираемся завершить участок "ЗИЛ — Курьяново" с 4 станциями.

�� В 2029-м планируем закончить второй этап с оставшимися 6 станциями "Курьяново — Бирюлёво".

Ⓜ️ Четыре станции уже начали строить: "ЗИЛ", "Остров Мечты", "Кленовый бульвар" и "Луганская".

Долгожданный Бирюлёвский радиус придёт в Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное — к 2030 году здесь будет проживать порядка 260 тысяч человек. Метро появится и в Курьянове, из которого можно будет добраться до центра в 2,5 раза быстрее.

��️ Всего новая линия улучшит транспортное обслуживание свыше 1 миллиона человек, живущих и работающих в восьми районах столицы.

Подписаться на МАХ