Продолжаем тему D&O ▶️▶️▶️


✈️ Boeing. 346 погибших, миллиарды штрафов — и страховка, которая сработала

Октябрь 2018. Индонезия. Boeing 737 MAX падает в море через 13 минут после взлёта. 189 погибших. Март 2019-го. Эфиопия. Та же модель, та же история. Погибли 157 человек. Весь флот заземлён по всему миру.

🔍 Что выяснило расследование
Система управления MCAS имела критический дефект. Пилоты не знали о её существовании и не могли её отключить. Boeing знал о проблеме — и молчал. Внутренняя переписка компании это подтвердила: сроки и конкуренция с Airbus были важнее.

💸 Кто и сколько заплатил
Министерство юстиции США — соглашение на $2,5 млрд:
— $243 млн уголовный штраф
— $1,77 млрд компенсации авиакомпаниям за простой флота
— $500 млн фонд помощи семьям погибших
Отдельно — досудебные урегулирования с семьями жертв на сотни миллионов долларов.

🏛 Акционеры против директоров — роль D&O
Акционеры подали иск лично против совета директоров: те не выстроили контроль за безопасностью, не запрашивали нужных отчётов, не задавали нужных вопросов.
Однако это называется провал надзора — не мошенничество, не умысел.
Иск урегулирован на $237,5 млн — крупнейшее на тот момент урегулирование по производному иску в истории США. Значительную часть покрыл D&O-полис.
Оговорка о мошенничестве не сработала — умысла у директоров не было. Именно за такие случаи страховщики и платят.
CEO Мюленбург уволен. Его выходное пособие — $62 млн — вызвало отдельную волну возмущения.

💡 D&O закрыл личную ответственность директоров. Но Boeing показал: страховка защищает людей, а не репутацию компании. Это принципиально разные вещи.

#страхование #DO #Boeing