США окончательно исключили Сирию из списка государств, которые Вашингтон считает спонсорами терроризма

Дамаск находился там почти 47 лет, с 29 декабря 1979 года. После этого в списке остаются только Иран, КНДР и Куба. Решение стало финальным этапом более широкого пересмотра санкционной политики, так как основные санкции против Сирии были отменены еще 1 июля 2025 года. Тогда ограничения сняли сразу с 518 физических и юридических лиц, сохранив точечные меры против окружения Асада, террористических структур, наркосетей и иранских прокси.

Перед исключением из списка новое сирийское руководство передало Вашингтону пакет письменных обязательств. 12 июня 2026 года Дамаск пообещал не предоставлять убежище террористическим организациям, пресекать финансирование, перевозку оружия и перемещение боевиков, сотрудничать с США против ИГИЛ, «Аль-Каиды», ХАМАС и «Палестинского исламского джихада», соблюдать международные стандарты по борьбе с финансированием терроризма и продолжить взаимодействие по химическому оружию и ядерному нераспространению. 8 июля Трамп уведомил Конгресс, что Сирия выполняет необходимые условия, после чего прошел обязательный 45-дневный период рассмотрения.

Вашингтон уже получил от новой сирийской власти конкретные результаты. В ноябре 2025 года Сирия стала 90-м участником международной коалиции против ИГИЛ. За чуть более месяца американские военные сообщали о 22 совместных операциях в Сирии, в ходе которых пять боевиков ИГИЛ были убиты и 19 задержаны. Администрация США также утверждает, что новое руководство ограничило деятельность связанных с Ираном вооруженных формирований и препятствует восстановлению логистических сетей «Хезболлы». Одновременно США обсуждали с Дамаском сокращение зависимости от российской нефти. В 2026 году ее поставки в Сирию выросли примерно на 75% и достигли около 60 тысяч баррелей в сутки.

Экономический эффект решения может оказаться еще заметнее политического. Всемирный банк оценивает стоимость послевоенного восстановления Сирии примерно в 216 млрд долларов, при диапазоне возможных расходов от 140 до 345 млрд. Это почти в десять раз больше ВВП страны за 2024 год, который составлял около 21,4 млрд долларов. Около 90% населения живут в бедности, гуманитарная помощь или защита необходимы примерно 15,6 млн человек. При этом интерес инвесторов уже значительный: сирийские власти сообщали о 28 млрд долларов привлеченных инвестиций, саудовские компании обсуждали проекты на 4-6 млрд, энергетические соглашения оценивались примерно в 7 млрд, а вложения в портовую инфраструктуру составляли около 800 млн долларов.

Тайминг решения тоже показателен. 23 августа, за сутки до окончательного исключения Сирии из списка, Дамаск и Израиль провели новые переговоры при посредничестве США. Одновременно Вашингтон усиливает санкционное давление на Иран и пытается сократить российское экономическое присутствие в Сирии.

 Telegram | VK | MAX | Дзен

Коллеги верно отмечают важность стратегии асимметричных действий в нарастающем конфликте между Европой и Россией, поскольку Европа "нарастила" для Украины стратегическую глубину, спрятав за 5 статьёй НАТО на своей территории часть украинской военной промышленности.

Череда диверсий на европейских промышленных объектах, связанных с украинской военной машиной, является минимально достаточной реакцией на эскалацию со стороны европейских стран. Европейские элиты всё больше раскручивают спираль эскалации с Россией, осуществляя пиратские захваты российских судов, организовывая теракты на территории России, атакуя российскую критическую инфраструктуру и вводя новые пакеты санкций.

Российская элита все годы стремилась избежать прямого военного столкновения с Европой, в связи с чем диверсии на промышленных объектах Европы, работающих на Украину - лишь минимально необходимый набор действий, который может создать проблемы украинскому ВПК, но не привести к жертвам среди европейского мирного населения.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

Знали ли вы, что в России существует радиостанция, которую радиолюбители называют «радио Судного дня»?

Речь идет о коротковолновой станции УВБ-76, также известной как «Жужжалка». Она работает на частоте 4625 кГц как минимум с конца 1970-х или начала 1980-х годов. Большую часть времени в эфире слышен однообразный повторяющийся сигнал, а иногда он прерывается и оператор зачитывает короткие кодированные сообщения.

Вчера станция снова привлекла внимание высокой активностью. За 27 августа было зафиксировано уже 21 сообщение. Среди прозвучавших кодовых слов были «ввозоруль», «бунтолет», «махокран», «стыкодуст» и «скипократ». Подобные слова используются как элементы радиограмм и могут соответствовать конкретным инструкциям или кодам.

Вокруг УВБ-76 десятилетиями существует теория о связи с советской и российской системой ответного ядерного удара «Периметр». По популярной версии, исчезновение постоянного сигнала якобы могло быть связано с запуском автоматического ответного механизма. Подтверждений этому нет. Исследователи коротковолновых военных сетей считают более вероятным, что станция используется для обычной закрытой военной связи.

Интересно, что название УВБ-76, вероятно, вообще появилось из-за ошибки. Считается, что первоначальный позывной звучал как УЗБ-76, но западные радиолюбители расслышали русскую букву «З» как «В». Позывные станции затем неоднократно менялись, а с конца 2020 года в сообщениях используется НЖТИ. При этом старое название настолько закрепилось, что продолжает использоваться до сих пор.

 Telegram | VK | MAX | Дзен

На фоне подготовки европейских стран к войне с Россией, военно-промышленный комплекс Европы сталкивается с парадоксальным технологическим отставанием: несмотря на то, что именно Европа является производственной площадкой для украинских боевых дронов, массовое производство своих беспилотников на сегодняшний день в Европе фактически отсутствует.

Главными производителями украинских дронов являются Британия, Германия, страны Прибалтики, а также Чехия и Словакия, однако у этих стран нет технологий для массового производства своих собственных беспилотников. Главными поставщиками беспилотников для самой Европы являются США, Турция и Израиль.

В условиях происходящей фрагментации западного блока, а также увязания Израиля в конфликтах на Ближнем Востоке, Турция может стать монопольным поставщиком беспилотников, что ставит Европу в уязвимое положение.

Чтобы избежать зависимости от внешних сил, в этом году Европа направляет значительные средства на массовое производство своих беспилотников. Многие европейские технологические компании подключаются к производству военных дронов, чтобы уже через 3,5 года Европа была готова к войне с Россией.

Только определённые параметры мира на Украине смогут помочь Европе и России выйти из ловушки дилеммы безопасности.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

Президент Южной Кореи Ли Чжэ Мен объявил о возобновлении работы комиссии, которая будет искать и возвращать государству имущество корейцев, сотрудничавших с Японской империей

Речь идет об активах, полученных за сотрудничество с японскими властями с 1904 года до освобождения Кореи 15 августа 1945 года, включая имущество, перешедшее наследникам. Новый закон вступит в силу 3 декабря 2026 года. Комиссия будет состоять из 9 человек и сможет работать до 5 лет.

Подобная комиссия уже действовала в 2006-2010 годах. Она изучила имущество 168 коллаборационистов и решила передать государству 2 359 земельных участков общей площадью более 11,1 млн м². Их рыночную стоимость тогда оценивали примерно в 210,6 млрд вон. Еще 116 участков к этому моменту уже успели продать третьим лицам. После закрытия комиссии судебные процессы продолжились: к августу 2026 года государство получило окончательные решения по 105 делам и выиграло 101 из них, то есть около 96%.

При этом эффективность таких разбирательств сильно различалась. В одном из самых показательных случаев государство 16 лет пыталось вернуть около 1,9 млн м² земли, связанной с потомками корейского аристократа Ли Хэ Сына, получившего от Японии титул маркиза после аннексии Кореи. В итоге удалось вернуть только 4 м². Новый закон должен закрыть часть таких лазеек: если спорное имущество уже продано добросовестному покупателю, власти смогут взыскивать деньги, полученные от продажи. Предусмотрены и выплаты тем, кто поможет обнаружить скрытые активы или документы.

 Telegram | VK | MAX | Дзен

🇰🇷🚢🧊 Южные корейцы форсировали пуск своего первого контейнеровоза через СМП. Ранее Сеул планировал осуществить тестовый проход лишь осенью, но, видимо, китайские конкуренты подстегнули корейцев.

Санкционный режим против России и необходимость развития портовой инфраструктуры создают очевидные риски, потому многие азиатские страны решили пока понаблюдать за Китаем, тестирующим многообещающий маршрут.

"Ледяная" ветка китайского Шёлкового пути выглядит долгосрочной стратегией закрепления КНР в Арктике. Очень не хотелось бы южнокорейским экспортёрам проигрывать в этом проекте.

Ранее большой интерес к развитию СМП проявлял Сингапур. Из желающих стран понемногу начинает формироваться очередь. Прозрачные и взаимовыгодные схемы сотрудничества со стороны России могут сформировать в перспективе коллективный запрос целого ряда азиатских стран Европе если не на снятие санкций, то их частичного смягчения для удешевления межконтинентальной логистики.

Пост на Дзен

@rqnst

Премьер Японии Санаэ Такаити по случаю 81-й годовщины капитуляции Токио во Второй мировой войне направила подношение храму Ясукуни, который считается символом милитаризма, однако воздержалась от посещения святилища

Этот жест выглядит вполне осознанным. До прихода на пост премьера Такаити регулярно посещала Ясукуни, в том числе 15 августа 2024 и 2025 годов. При этом ни один действующий премьер Японии не посещал храм с 2013 года, а непосредственно в годовщину капитуляции последний раз это делал Дзюнъитиро Коидзуми в 2006 году. Личный визит Такаити почти неизбежно вызвал бы новый дипломатический конфликт с Китаем и Южной Кореей, поэтому подношение позволило ей сохранить прежнюю консервативную позицию и одновременно не переходить эту границу.

Сам Ясукуни воспринимается в соседних странах гораздо острее, чем обычный военный мемориал. Храм появился в 1869 году и посвящен более чем 2,4 млн человек, погибших на службе японского государства. В 1978 году туда тайно включили 14 военных преступников категории А, связанных с планированием и ведением агрессивной войны, включая бывшего премьер-министра Хидэки Тодзио. После этого японские императоры перестали посещать святилище. Хирохито последний раз был там в 1975 году, Акихито не посещал храм во время своего правления, Нарухито также туда не ходит. При Ясукуни работает музей Юсюкан, экспозицию которого неоднократно критиковали за националистическое изложение истории японских войн и слабое внимание к действиям Японии в Китае и Корее.

Показательна и речь Такаити 15 августа. Она пообещала больше никогда не повторять трагедию войны, упомянула Хиросиму, Нагасаки и Окинаву, но не говорила о японской агрессии в Азии и не использовала формулировку о раскаянии. На той же церемонии император Нарухито говорил о прошлом с формулировкой о «глубоком раскаянии». Еще год назад премьер Сигэру Исиба вернул слово «раскаяние» в памятную речь впервые более чем за десять лет. Такаити от этой линии снова отошла.

Реакция последовала сразу. Китай официально выразил протест и связал действия японских политиков с пересмотром истории военных преступлений и ростом милитаризма. Южная Корея заявила о «глубоком сожалении» и назвала подобные действия игнорированием истории. При этом Сеул не стал превращать эпизод в полноценный дипломатический кризис. Президент Ли Чжэ Мен в тот же день говорил о необходимости продолжать сотрудничество с Японией. Вероятно, здесь и проявился расчет Такаити: отсутствие личного визита позволило соседям ограничиться традиционной критикой, не разрушая текущие отношения.

Внутри Японии такой шаг для Такаити политически удобен. После февральских выборов ее ЛДП получила 316 из 465 мест в нижней палате, поэтому премьер значительно меньше зависит от умеренного крыла партии. Подношение Ясукуни поддерживает ее образ консервативного политика, который не отказывается от прежних взглядов на историческую память. Отказ от личного визита одновременно снижает внешнеполитические издержки. В результате в один день Япония показала сразу три отношения к собственному военному прошлому: Такаити говорила о недопустимости повторения войны без раскаяния, император Нарухито говорил о глубоком раскаянии, а министр обороны Синдзиро Коидзуми лично посетил Ясукуни.

 Telegram | VK | MAX | Дзен

Лёд тронулся: Китайская компания с невидимым владельцем использует Северный морской путь.

С середины августа Китай начал еженедельную отправку грузов по российскому Северному морскому пути (СМП). Это большое достижение как для России в целом, так и для Росатома (оператора СМП) - в частности.

Интересно, что оператором со стороны Китая выступает молодая (создана в 2023 г.) транспортная компания Sea Legend (海杰航运). Главным публичным лицом является гендиректор Фан И. Команда компании работает в Шанхае, сама компания зарегистрирована в Сингапуре, а владельцем компании является офшорная компания Sea World Legend Holdings Ltd, зарегистрированная на Британских Виргинских островах. Таким образом, реальный владелец компании неизвестен. Это удобно в ситуации, когда необходимо минимизировать риски вторичных санкций.

Сама молодая компания Sea Legend известна тем, что уже производила пробные отправки грузов через СМП в 2025 г., а также организовывала проход китайских грузов через Красное море в 2023 г. во время крупного обострения на Ближнем Востоке.

Пунктами назначения китайских грузов являются европейские порты Феликстоу (Великобритания), Роттердам (Нидерланды), Гамбург (Германия) и Гдыня (Польша). Китай направляет в Европу товары т.н. "трёх новых отраслей" (электромобили, литиевые батареи и солнечные компоненты) в противовес предыдущей "тройке" (одежда, мебель и бытовая техника).

Интересно, что в самом Китае новый маршрут концептуально вписан в инициативу "Один пояс - один путь" и называется "Ледяной шёлковый путь", хотя Россия официально не участвует в инициативе. Тем не менее, для России это крупный успех, поскольку в случае успешного использования маршрута Китаем будет запущена цепная реакция, и СМП начнут использовать другие страны Азии, в т.ч. Южная Корея. Это сократит объём перевозок через Суэцкий канал, пополнит российский бюджет и будет способствовать дальнейшему перераспределению финансовых потоков и цепочек поставок в рамках формирования многоцентричного мира.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

МИД Ирана неожиданно подключил к спору с США Достоевского

Представитель ведомства Исмаил Багаи процитировал «Братьев Карамазовых»: «Лгущий самому себе и собственную ложь свою слушающий до того доходит, что уж никакой правды ни в себе, ни кругом не различает». Цитата появилась 15 августа, через несколько дней после очередного публичного спора о том, кто сейчас контролирует Ормузский пролив. Дональд Трамп заявил о «полном контроле» США, а иранское военное командование ответило, что суда не могут проходить через пролив без разрешения Тегерана.

Выбор цитаты оказался довольно точным. В романе эти слова старец Зосима говорит Федору Павловичу Карамазову и рассуждает именно о самообмане. Человек настолько долго повторяет собственную ложь, что сам перестает отличать ее от действительности. В контексте заявления иранского МИД это звучит как обвинение Вашингтона в том, что американское руководство уже само поверило в собственную версию происходящего вокруг Ормуза.

Для самого Ирана Достоевский тоже не выглядит экзотическим выбором. «Братья Карамазовы» неоднократно переводились на персидский, а иранские издатели отмечали, что новые переводы и переиздания Достоевского регулярно оказываются среди заметных книжных новинок. Поэтому цитата была понятна не только российской аудиторией, но и внутренней иранской.

Есть и более широкий дипломатический контекст. Россия и Иран в январе 2025 года подписали договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве, где отдельно упоминаются культурные связи, развитие русского и персидского языков и контакты между литераторами. Нельзя утверждать, что Багаи сознательно выбирал русского классика ради Москвы, однако для внешнеполитического заявления такой выбор оказался очень удобным.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

На Кубе была полностью отключена электроэнергия, сообщили в пресс-службе государственной энергетической компании страны. Подробности и причины, а также сроки возобновления подачи электроэнергии не уточняются.

Национальная энергосистема страны за последние два года пережила уже около 11 крупных сбоев, а нынешний стал седьмым с начала 2026 года. После первого полного отключения 2 августа восстановление шло постепенно: сначала электричество получили 33 тысячи клиентов, затем около 126 тысяч, позже почти 434 тысячи. Одновременно приоритет отдавался больницам, водоснабжению и связи.
Главная проблема Кубы сейчас связана с нехваткой собственной генерации. В отдельные дни страна могла обеспечить около 935-1000 МВт при вечернем спросе примерно 3100 МВт. Дефицит достигал 2100-2200 МВт, из-за чего без электричества оставались до 70% жителей. В Гаване отключения доходили до 18-20 часов в сутки, в некоторых провинциях перебои продолжались до 72 часов.

Кризис связан с состоянием всей энергетической системы. Основу генерации составляют 16 теплоэлектростанций советской эпохи, многие из которых работают около 35 лет и больше. Дополнительная проблема возникла в самой сети: из 1500 проверенных трансформаторов Гаваны 755 оказались перегружены. Всего в столице около 33 тысяч трансформаторов, и примерно 13 тысяч из них могут работать с повышенной нагрузкой.

К внутренним проблемам в этом году добавилось резкое сокращение внешних поставок топлива. После захвата Николаса Мадуро Соединёнными Штатами в январе Вашингтон заблокировал поставки венесуэльской нефти на Кубу, а 29 января Дональд Трамп подписал указ, позволяющий вводить дополнительные пошлины на товары из стран, которые продолжают снабжать остров нефтью. Венесуэла в 2025 году поставляла Кубе около 26,5 тысячи баррелей в сутки, примерно треть её потребностей, а следом под американским давлением поставки прекратила и Мексика. Санкции США действуют против Кубы с начала 1960-х годов и десятилетиями осложняют доступ страны к финансированию, оборудованию и запчастям, необходимым в том числе для энергетики. В 2026 году давление было дополнительно усилено именно в отношении поставок нефти, поэтому кризис сложился из двух факторов: хронического износа энергосистемы и резкого дефицита топлива.

Топливный фактор остается одним из ключевых. Для нормальной работы экономики Кубе требуется около 100-110 тысяч баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки. Российский танкер, доставивший более 700 тысяч баррелей, временно снизил дефицит энергии примерно вдвое, однако такого объема хватает лишь примерно на шесть-семь дней общего потребления. Полная модернизация энергосистемы, по оценкам специалистов, может потребовать около 8-10 млрд долларов.

Куба пытается менять подход к энергетике. За последний год страна установила более 1000 МВт солнечных мощностей и планирует увеличить показатель до 2000 МВт, хотя вечерний пик потребления приходится на время после захода солнца. Одновременно власти начали расширять участие частного сектора: около 200 кубинских компаний получили возможность заниматься оптовым распределением топлива. Энергетический кризис стал фактором, который ускоряет изменения в экономической модели страны.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

Комментарий: Для них это просто нечто большее: даже Синдзё Абэ, так хорошо относившийся к России и любивший Тютчева, поклялся в своё время на могиле отца о том, что сделает всё, чтобы вернуть Курилы.
Тут надо попытаться понять японцев. Хотя бы прочитав книгу Рут Бенедикт или перевод япониста Аркадия Стругацкого "Сказание о Ёсицунэ".

Ответ: Я понимаю, что эти книги раскрывают понятия чести и долга как японского культурного феномена. Для них это важно. В то же время для меня история с Курилами остаётся прекрасным примером конструктивизма.

После Второй мировой войны Япония отказалась от Сахалина, аннексированного Корейского полуострова, от Тайваня и множества других территорий. На фоне всех этих потерь они могли без дополнительного ущерба для своей чести зафиксировать фактический статус-кво и прописать "отказ от Курильских островов и Северных территорий". СССР настаивал на включении в договор пункта, что на эти территории распространяется суверенитет Москвы, но США отказались и организовали подписание Сан-Францисского договора, исключив из этого процесса СССР. В Японии были конкретные властные группы, которые накрутили на вопрос Южных Курил историко-географическую аргументацию и сделали эту проблему "вопросом чести". С тех пор они регулярно "расчёсывают свою манту", делая эти 4 острова всё более сакральными. Теперь для них это правда вопрос чести. На сегодняшний день они загнали себя ловушку, из которой у них только два выхода: война, или позор.

А могли бы просто не расчёсывать манту.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

🇲🇱 Глава правительства Мали заявил о планах по структурной трансформации экономики страны. По мере укрепления безопасности и стабильности в стране (при активной помощи российских военных), пора задуматься и о хозяйственном развитии.

Учитывая роль и место Африканского Корпуса ВС РФ, именно российский бизнес первый и должен потечь в эту страну. Совместные производства, заход российских компаний, льготные условия для нашего малого предпринимательства. Это всё само собой не организуется.

Как ни крути, но опыт одного всемирно известного музыкального коллектива здесь весьма был бы кстати. Пригожин прекрасно умел сочетать военный и экономический интерес. Для решения таких задач есть и мотивация, и опытные кадры. Не хватает одного - желания преломить привычные методы работы, адаптироваться к новым реалиям и признать объективные достижения "Вагнеровского" прошлого.

Пост на Дзен

@rqnst

Итуруп не вернут: урок жадности для Токио, или как потерять всё, имея готовую сделку

Шумиха, которую Япония раздула из-за визита Путина на Курильский остров Итуруп, удивляет масштабом. Япония и раньше выражала протесты из-за визитов российских чиновников на Курильские острова, но в этот раз на уровне дипломатов Японию публично поддержали США, а Россию - Китай.

Позиция Японии строится на мнении, что 4 спорных острова Курильской гряды географически относятся, якобы, к острову Хоккайдо, из-за чего сама Япония не считает их Курильскими. Их главный аргумент звучит примерно так: "Вы нас не так поняли. Когда мы отказывались от Курильских островов, мы не имели в виду ещё и эти 4 острова". Однако ни в одном документе после Второй мировой нет подобных уточнений.

Самый интересный момент в том, что СССР и Япония почти решили Курильскую проблему. В 1956 г. две страны подписали совместное заявление, по которому Япония признавала все острова советскими, СССР передавал Шикотан и Хабомаи Японии, после чего две страны должны были подписать мирный договор.

Сделка сорвалась по внутренним и внешним причинам. Внутри против этой сделки выступила оппозиция, а вовне - США. "Ультиматум Даллеса" вынудил Токио выйти из уже подписанной сделки. Ультиматум США состоял в том, что если Япония подпишет этот договор с СССР, то США никогда не вернут острова Рюкю. Так Япония лишилась уникальной возможности урегулировать все проблемы с Союзом.

Уже в этом веке Россия и Япония продолжили переговоры по островам, однако упёрлись в известную дилемму из "12 стульев" про "деньги и стулья". Россия предлагала компромиссный вариант: "сначала мы подписываем мирный договор, а потом обсуждаем передачу двух островов". Япония заняла радикальную позицию: "сначала отдайте все 4 острова, потом обсудим заключение мирного договора".

На сегодняшний день переговоры между Россией и Японией отсутствуют из-за антироссийской позиции Японии. Теперь Россия заявляет: "Курильские острова - это территория России, и обсуждению это больше не подлежит".

Это история о том, как Москва 66 лет была готова к компромиссу, но Япония потеряла возможность заключить компромиссную сделку из-за позиции "всё либо ничего" и отсутствия суверенной внешней политики.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

По поводу вчерашнего предложения Путина о «зеркальном ответе» на действия против торгового флота РФ стоит заметить, что у РФ есть возможность воздействовать на «уважаемых западных партнёров» весьма необычными способами.

Если говорить именно о массовых ответных задержаниях/арестах торговых судов, для Европы это потенциально болезненно, но не потому, что Россия физически сможет отловить западный флот. Главный эффект возникает раньше: через страхование, фрахт, перестройку цепочек поставок и отказ судовладельцев заходить в рискованные районы.

Морская зависимость ЕС огромна. По данным европейских институтов, около 76% внешней торговли ЕС по объёму идёт морем, а морским путём проходит примерно треть торговли внутри Союза. В денежном выражении море обеспечивает около 47% торговли товарами ЕС с внешним миром. При этом европейский судоходный сектор контролирует более трети мирового тоннажа. То есть бить есть куда и удары эти могут приложены в нужное место.

Допустим, возникает некая схема: после каждого захвата российского судна несколько связанных с государством-инициатором судов подвергаются задержанию или иным законным ограничениям в доступных России юрисдикциях. Или внезапно идут ко дну на маршруте, где всегда до этого ходили без проблем. Тогда судовладельцы начинают считать не потерю конкретного корабля, а вероятность потери доступа к судну и грузу вообще, а то и к серии грузов на несколько сотен миллионов евро.

Если допустить, что условный Запад конфисковал российский танкер стоимостью вместе с грузом в $80 млн, то правильно сформулированный и к месту приложенный российский ответ (при условии, что он будет дан не в воздухе и в форме озабоченностей с вызовом послов и тд) потенциально может создать западному судоходству прямые и косвенные издержки на $300–500 млн. Получается коэффициент наказания 1:4–1:6. Причём совершенно необязательно физически захватывать пять кораблей. Один крупный арест плюс скачок страхования и несколько недель простоя способны оказаться экономически дороже нескольких судов.

Пока от такого, видимо, воздерживаются в силу некоего негласного соглашения или понимания чего-либо каким-либо образом. Но опция такая есть. Опять же, товарищи хуситы ещё не исполнили всех своих угроз.

 VK 
 MAX

 Дзен

Новый премьер-министр Соломоновых островов Мэтью Уэйл, занявший пост в мае этого года, продолжает сохранять преимущественно прокитайский курс вопреки ожиданиям западных СМИ, говоривших о скорой смене курса Соломоновых островов, разрыве "пакта о безопасности" с Китаем и возвращении островного государства в сферу влияния Австралии.

Пока Соломоновы острова продолжают проводить многовекторную политику, сотрудничая со всеми соседями, но отдавая основное предпочтение Китаю. Ниже - хоть и немного устаревшая, но всё равно показательная инфографика как Китай и Австралия делят между собой Соломоновы острова после заключения "пакта о безопасности" между Китаем и островами в 2022 году.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

“В Сербии из-за снижения уровня воды в Дунае на фоне жары на поверхность показались обломки немецкого военного корабля” – во многих новостных каналах вы могли видеть данный заголовок. Мы же постараемся копнуть глубже в эту историю.

У сербского Прахово снова появились корпуса немецкой флотилии времен Второй мировой войны. Речь идет о целом подводном кладбище: в разных оценках фигурируют от 170 до 250 затопленных судов. Среди них были тральщики, патрульные катера, транспортные суда, буксиры, баржи и ремонтные суда.

История этих кораблей связана с отступлением Германии в 1944 году. После выхода Румынии из союза с Берлином немецкая группировка начала эвакуацию по Дунаю. Колонна длиной около 20-25 километров насчитывала примерно 194 судна и около 4000 человек. В сентябре 1944 года немцы начали затопление кораблей возле Прахово, чтобы перекрыть судоходный путь и не оставить технику противнику.

Спустя 82 года эта операция продолжает влиять на современное судоходство. Из-за обмеления реки корпуса стали сильнее выступать над водой, а проход судов через участок остается ограниченным. В обычных условиях ширина судоходного коридора здесь около 180 метров, возле обломков она может сокращаться до 50-60 метров. Ежегодные потери от задержек и ограничений оцениваются примерно в 5 млн евро.

Проблема связана не только с судами на дне. В корпусах находят боеприпасы, гранаты, глубинные бомбы, оружие и топливо. Один из поднятых в рамках современного проекта тральщиков имел сухую массу около 30 тонн, а во время подъема вместе с илом, песком и содержимым вес достиг примерно 70 тонн. Из него извлекли около 4000-5000 зенитных снарядов.

Сейчас расчистка Дуная стала крупным международным проектом стоимостью около 29-30 млн евро. В первую приоритетную группу входит извлечение 21 судна, семь из них были удалены к апрелю 2026 года. Для Сербии это вопрос транспортной безопасности: через этот участок проходят тысячи судов, а в 2019 году по сербскому Дунаю перевезли около 12,7 млн тонн грузов. История Второй мировой войны до сих пор влияет на одну из главных европейских водных артерий.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

🇰🇿 Казахстан начал реконструкцию шоссейных дорог в своих западных областях. С точки зрения геополитического положения Казахстана, на текущий момент это слабо заселённая пустошь, не привязанная к основным международным маршрутам. Строительство новой инфраструктуры призвано изменить данный подход.

Разумеется, это колоссальные вложения не на один год для республиканского бюджета. Отдельной трудностью является вопрос связность с остальной территорией страны.

Но здесь на помощь должны прийти Россия и Иран. Для обеих держав это не просто попытка соседа реанимировать транспортную связность, но перспектива развития восточной ветки коридора "Север - Юг", о котором мы не устаём писать.

Три инвестора - это уже не один, тем более, что в перспективе эта ветка окупится неоднократно. Главным препятствием здесь вновь могут стать западные "партнёры", упорно навязывающие странам региона "Срединный коридор" через Каспий в обход России. Только на инвестиции они пока не раскошелились.

Оперативные действия России в этом ключе контрастно продемонстрируют истинных, а не номинальных интересантов инфраструктурного развития в Казахстане.

Читать статью на Дзен

@rqnst

На днях вышла ежегодная японская Белая книга по обороне, и канал China Army уже подробно расписал её содержание. Мы бы хотели сделать акцент на изменении тенденций в японских Белых книгах по обороне за последние 6 лет, поскольку документы подобного рода являются ориентирами и методичками для госслужащих и объясняют, какого курса страна придерживается сейчас.

Белая книга по обороне 2020 г. была последним документом "миролюбивой" Японии.

Главными вызовами назывались пандемия COVID-19, политика КНДР и активность китайских судов вокруг островов Сенкаку.

Белая книга от 2021 г. уже была документом о милитаризации.

Японские военные расходы впервые со Второй мировой войны превысили 1% ВВП из-за "растущего чувства тревоги", а главной угрозой вновь назывался Китай и его активность вокруг Тайваня и островов Сенкаку.

В книгах от 2022 и 2023 гг. главной угрозой для Японии стала Россия. За ней идут Китай и КНДР.

Документы полны пропагандистских клише и стереотипов в отношении России и Китая. С их помощью объясняется необходимость дальнейшего наращивания военных расходов и углубление союза с США и другими союзниками, проведение регулярных военных учений.

Белая книга 2024 г. интересна очередной сменой тренда.

Главными угрозами для Японии вновь становятся Китай и КНДР, а Россия - на третьем месте из-а "военной активности на Дальнем Востоке" и "агрессии против Украины". Фактор СВО отошёл на второй план. Ответ на эти угрозы прежний - на первом месте милитаризация, но втором - укрепление союза с США, на третьем - сотрудничество с союзниками.

Белая книга 2025 г. обрела характер более агрессивной.

Хотя угрозы и меры противодействия им сохранились, в книге отражено создание Объединённого оперативного командования, объединившего наземные, морские, воздушные, космические и иные силы. Помимо этого, книга фиксирует отход от "оборонительной защиты" к "активному сдерживанию" через наращивание ракетного потенциала.

Белая книга 2026 г. посвящена новым формам войны.

В Белой книге говорится о наращивании военных расходов до 2% ВВП, пересмотре трёх основополагающих военных документов (от 2022 г.) и о необходимости для Японии подготовиться к войне нового типа, основываясь на опыте украинского конфликта.

В целом, можно отметить поступательную милитаризацию Японии за последние 6 лет, поводом для которой стало растущее количество конфликтов по всему миру. В Азии активно ведётся гонка вооружений, и милитаризация Японии является одним из важных факторов, который ведёт к дальнейшему росту военных расходов у других стран региона.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

Что там с Ормузом?

Как вы знаете, мы давно не возвращались к ситуации в Ормузском проливе. За это время США и Иран подписали промежуточное соглашение на 60 дней, которое предусматривало прекращение боевых действий, постепенное снятие американской морской блокады и восстановление коммерческого судоходства. Иран должен был бесплатно пропускать суда, за 30 дней провести разминирование и вместе с Оманом подготовить будущий порядок управления проливом. В обмен Вашингтон временно разрешил экспорт иранской нефти и нефтехимии, использование замороженных активов и отказался от введения новых санкций.

Соглашение начало разрушаться менее чем через три недели. США исходили из того, что Иран восстановит свободный международный проход. Тегеран считал, что получил право определять маршруты, выдавать разрешения и в дальнейшем взимать плату. 18 июня через пролив прошли 25 коммерческих судов, что стало максимальным показателем с апреля. До войны пролив ежедневно пересекали около 120-125 судов, поэтому даже в этот день движение восстановилось лишь примерно на 20 процентов. К 7 июля число проходов сократилось до 16 в сутки, а стоимость фрахта танкера в Персидском заливе выросла менее чем за неделю с уровня ниже 200 тысяч долларов почти до 300 тысяч долларов в сутки.

В конце июня и начале июля Иран начал требовать предварительного согласования маршрутов даже от судов, проходивших по оманской стороне пролива. Несколько коммерческих кораблей подверглись обстрелам и атакам беспилотников. США ответили ударами по иранским объектам и отозвали разрешение на свободную продажу иранской нефти. К 12 июля Тегеран снова объявил пролив закрытым для несанкционированного движения. Одновременно хуситы усилили угрозы танкерам в Красном море, из-за чего часть судов начала обходить Африку.

Сейчас переговоры касаются будущего режима управления Ормузским проливом. Иран требует контролировать весь входящий поток и получать информацию о судах, выходящих из Персидского залива. Оман предлагал создать совместный региональный механизм управления и финансировать навигацию, разминирование и спасательные службы за счет добровольных платежей судоходных компаний. Тегеран этот вариант отверг. По состоянию на 5 августа через пролив проходило около шести отслеживаемых судов в сутки вместо довоенных 125. Все последние зафиксированные суда использовали маршрут, установленный Ираном.

Мы уже неоднократно говорили про важность Ормузского пролива и позволим себе еще раз подчеркнуть, что полностью заменить этот маршрут трубопроводами невозможно. Свободная обходная мощность оценивается в 3,5-5,5 млн баррелей в сутки, то есть примерно в четверть прежнего потока.

  Telegram | VK | MAX | Дзен

🇨🇳 Китай продолжает развивать мобильные технологии массового применения БЛА

Как выяснилось, китайская компания DAMODA из г. Шэньчжэнь производит мобильную систему, которая совмещает хранение, зарядку, транспортировку и автоматический запуск роя дронов прямо с автомобиля.

После прибытия на позицию гидравлическая платформа раскрывает многоярусные пусковые контейнеры, откуда беспилотники последовательно поднимаются в воздух без участия операторов.

Сегодня система используется для организации световых шоу. Однако технологии двойного назначения подобного уровня могут найти применение не только в гражданской сфере, но и стать основой для мобильных комплексов массового запуска беспилотников в военных условиях.

Подобные мобильные комплексы позволяют быстро развернуть рой дронов практически на любой площадке и сократить время подготовки к запуску.

@china3army
МАХ