Ну уж с ценами загнули...

Жеребца орловской породы можно купить от 150 до 200 тысяч рублей, под седло. В Башкирии можно купить дешевле, особенно из тех, что в табунах на тебеневках зимовали. От 80 тысяч рублей. Но там куча проблем — чаще всего лошади это полудикие, на мясо, под седло надо объезжать, как и в повозку запрягать.

А специалистов этого дела в селах осталось мало. Но и покупкой лошади (женские особи куда умнее и добрее, а жеребец может тяпнуть или лягнуть) дело не ограничится.
Гараж нужен — то есть сарай, желательно со скотиной дополнительной, типа коров, зимой теплее будет, подковывать надо, коли в повозку запрягать, а мастеров не осталось, плюс упряжь — ремни, повода, оглобли, присовокупляем еще примерно тысяч 70, это по скромному, плюс сама тележка, повозка, карета (для VIP-персон, глав администраций и прочих чиновников) — от 50 до 100 тыс. рублей, седло и оголовье (там уздечки и все такое прочее) — еще 50 тысяч, это по минимуму. А на зиму сани непременно, это почти раритет в российских селах.
Вы считаете, сколько содержание лошади в качестве альтернативы автомобилю  обходится?

И мы еще без кормов, а фуражное зерно, овес, сено — еще дополнительные средства, да немалые, поскольку за год средняя кобыла (конь)  съедает больше 2 тонн овса,  примерно 4-5 тонн сена, овощей больше полутора тонн, кормить надо 4 раза в день как минимум, и главное — самое важное для скотины — всегда чистая вода и соль, которые помогают усваиваться кормам.
Это огромные деньги, и главное, время, необходимое за тем, чтобы следить за животным. Иначе любая скотина заболеет и умрет.
А если серьезно, очень глупо рассуждать о том, что гужевой тип транспорта сейчас востребован, после более чем 150-летней истории двигателя внутреннего сгорания, который усовершенствован настолько, что поражает своими современными способностями и достижениями десятков тысяч инженеров и ученых.

И как-то нелепо слышать от чиновников оправдания дефицита бензина, максимально противоречивые по своей логике. Слушайте, а на случай ядерной войны у нас резервов получается тоже нет, подземных хранилищ, которые регулярно обновляются и заполняются, вроде как собирались строить.
Но все дело в том, что жижу гораздо выгоднее продавать не перерабатывая — загрузил какой-нибудь греческий афромакс, получил на счета дубайской конторы валюту, и ты в шоколаде, как и дочки ВИНКов, а внутренний рынок он пошел на фиг.

Стратегическое планирование отсутствует, поэтому и проблемы.
Вот Песков говорит о том, что война идет. Раньше за это сажали.
Но смысл управления и заключается в том, что к любой войне готовятся заранее.

И да, подковать лошадь некому в России, но на форумах сделать умное лицо — очередь из желающих.