avatar
Крупнов
@krpnv
11.11.2025 09:52
«… Председатель Наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития Юрий Крупнов считает, что это интересный проект, который существенно позволит разгрузить железную дорогу к востоку после Амурской области, однако не изменит сути российско-китайского сотрудничества. Он отметил, что в структуре товарооборота между странами Китай поставляет в основном машины и оборудование, в то время как Россия экспортирует преимущественно сырьё. Нам же необходимо сосредоточиться на принципиально иных направлениях.
«Сейчас Китай — главный вызов для России с точки зрения геоэкономики. Поэтому России нужен технологический прорыв и, соответственно, ей нужно вместе с Китаем создавать технологические альянсы под своим контролем и уходить от тупиковой сырьевой ориентации экспорта», — отмечает Юрий Крупнов.
Он также напомнил, что потенциал таких крупных рек, например, как Амур не используется в полной мере, особенно по сравнению с советским периодом.
«Но главный момент — это создание этого партнёрского направления, которое входит в форсированную индустриализацию страны, и где Россия должна сделать акцент на индустрии будущего. Они все уже сегодня примерно вырисовываются, такие индустрии будущего понятны», — резюмировал он…»

https://www.osnmedia.ru/ekonomika/yurij-krupnov-oboznachil-prioritety-rossijsko-kitajskogo-sotrudnichestva/
Общественная служба новостей
Юрий Крупнов обозначил приоритеты российско-китайского сотрудничества
Китайская корпорация «Сюань Юань» предложила построить канатный экспресс для перевозки угля из России в Китай в одном из дальневосточных регионов.
? 23
? 6
? 3
3 18 21K

Обсуждение 3

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram