Российские самолёты вновь подводят: ещё одна аварийная посадка SSJ100

Истории про «надёжность» российской гражданской авиации звучат всё менее убедительно, когда реальность буквально срывает обшивку с двигателей в воздухе. Именно это и произошло с Sukhoi Superjet-100 авиакомпании «Россия», выполнявшим рейс из Владивостока в Благовещенск. На борту было 90 пассажиров — и только удачное стечение обстоятельств позволило избежать трагедии.

У SSJ100 в полёте оторвало часть капота двигателя. Машине пришлось экстренно уходить в Хабаровск, где самолёт посадили в аварийном режиме. Формально «всё прошло штатно», но это тот случай, когда опасность была максимально близко. Судя по фото, у двигателя отсутствует целый кусок обшивки. Это не «царапина на корпусе» — это серьёзная техническая неисправность.

И проблема в том, что подобные истории уже давно не исключение, а система. SSJ100 за последние годы регулярно фигурирует в новостях: отказ системы, повреждения, проблемы с шасси, нештатные посадки, перебои с импортными комплектующими, рост «каннибализации» парка — когда один самолёт разбирают на детали, чтобы поднять в небо другой.

На фоне изоляции от западных технологий эта тенденция стала только хуже. А планы властей «заменить весь иностранный флот отечественными бортами» выглядят откровенно опасной фантазией, если даже нынешний флагман отечественного авиапрома с трудом выдерживает рабочие нагрузки.

Российским пассажирам всё чаще приходится надеяться не на технику, а на профессионализм пилотов. И, к сожалению, на удачу.

@kritiknewsfeed — когда трещины на корпусе становятся трещинами в системе