Вот теперь, с фоткой © ОАК, двухместный Су-57 считать наличествующим. Первый двухместный самолет пятого поколения в воздухе (J-20S таковым не является).

Проблема, конечно же, не в индийских тендерах. Недостаточность одного пилота на продвинутом борте обсуждается очень давно, в армейской авиации Ка-50 от этого помер в Ка-52 превратился. В Штатах по тем же причинам двухместным сделали F-15EX, который не будучи самолетом пятого поколения ни по каким параметрам, кроме весьма продвинутого борта, имеет ту же проблему: возможности этого борта должен реализовывать отдельный специалист, не занятый пилотированием машины.

В теме ПАК ФА вопрос двухместного варианта поднялся, в общем, поколение назад – еще до того как в 2002 году головным исполнителем по ней был назначен Сухой.

Ну… поздно лучше, чем никогда. Опаздывают нынче все, включая смерть.