Эх, не могу найти фотку, так расскажу. Короче, когда мы мотались по Долине изучали их методы организации хайтека, нас там понятное дело водили по всяким модным фасилити, махали руками, роботы, ИИ, сингулярность, а мы все норовили под капот залезть - а где вы корпуса делаете, где мелкие серии запускаете, где то где се. На что на нас странно смотрели и отворили - так
TechShop же есть. Поехали мы в долинский текшоп.
А там - мечта пацана. Огромный гараж размером с супермаркет - а там… все. Все виды станков, оборудования всех видов для производства ВСЕГО в почасовую аренду. И при необходимости с мастерами. Можно делать … ВСЕ. Особенно меня поразила (фотку жаль не нашел) мега-супер-хайтек устройство для наматывания пружин- 1912 года выпуска. Не, а чо - 200 лет технология не поменялась, так что пацаны из текшопа просто подобрали его на свалке в каком-то порту, почистили и поставили. И плиз мотай пружины сколько влезет. Прям до слез - когда нет задачи на откате подзаработать (а надо себес считать) так сразу все быстро и просто становится)))
Стартапы в тех шоре или сами железки делают или заказывают местным мастерам за мелкий прайс серии и получают за гроши. Это типа Гоши из Москвы-слезам-не-верит, только он для своего НИИ только оборудование лабал - а тут для всех кому надо. И в полном почете пацаны.
По этой модели единственные кто сделал в России - это основатели Академпарка в Новосибе (Брызгалов и ко). Там прям архитектурно технопарк построен вокруг кольца сервисных компаний, которые могут все вплоть до серии в 1000 штук (а дальше уже контрактное производство в Китае начинается). Экономия, скорость, можно перекурить если что-то сложно или не то, и на месте лучше придумать. И эти мастерские на открытом рынке работают - свои заказы вместе с внешними в одну очередь и все оборудование и люди постоянно прибыльно загружены.
В общем, хайтек, ИИ, роботы, чудеса техники - они всегда хороши, когда есть крепкий фундамент здоровой рациональности и цель в разумных костах всех этапов. И вместо модного супер-девайса - отполированная машинка 1912 года, которая вполне при делах, если голова на месте.
