avatar
Kedr to Earth | Земля, я Кедр
@kedr2earth
21.11.2025 16:00
Иван по сути прав, хотя более подходящий пример - паровозы. Самые колоссальные паровозы в истории (а это аж 1950 год!) стали и самыми последними. В том числе и потому, что их буквально земля, то есть рельсы не носили - поворотные круги для них можно было построить буквально на трех-четырех станциях. И железные дороги стали эволюционировать в сторону дизельных и электрических локомотивов.

@antidigital10561

А так, разумеется, с момента выхода Deepseek стало понятно, что "где силой взять нельзя, там надобна ухватка". Или, как говорят китайские друзья, "обезьяна выманит тигра из логова к дереву и справит нужду на его морду".

Незачем наращивать дата-центры для задач, где дистилляция подходит. И уж тем более биться за AGI, если 80 процентов его нагрузки уйдет в код на джаве, виртуальных девушек и видеокотиков.
Telegram
Нецифровая экономика
Гендиректор AIRI Иван Оселедец на AI Journey о том, почему не стоит скоро ждать AGI. И его прогноз на развитие ИИ: «Мне сейчас развитие ИИ напоминает развитие дирижаблей — все понимали, что можно строить все более большие дирижабли. А потом появились самолеты...» @anti_agi
? 17
? 7
? 2
? 1
2 28 3.2K

Обсуждение 2

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram