avatar
AsiaToday
@kazan_bass
25.07.2026 06:01
🚉|🇨🇳🇰🇬🇺🇿Железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан (CKU), строительство которой обсуждается уже 20 лет, вступает в активную фазу

Проект, соединяющий Кашгар в Китае с Андижаном в Узбекистане через Кыргызстан, обещает значительные экономические и политические выгоды для всех трех стран.

Протяженность коридора составит 530 км, из которых 304 км пройдет по Тянь-Шанским горам в Кыргызстане.

В стране создана совместная проектная компания, где Китаю принадлежит 51 %, Кыргызстану — 24,5 %, Узбекистану — 24,5 %.

Стоимость строительства кыргызского участка — 4,7 миллиарда долларов, из которых Китай выделит 2,35 миллиарда, а Кыргызстан — 700 миллионов.

Для Китая проект открывает новые транзитные возможности и стимулирует экономический рост западных регионов.

Для Кыргызстана и Узбекистана, не имеющих выхода к морю, CKU станет ключом к интеграции в мировую экономику.

Подпишитесь на AsiaToday
5 35.4K

Обсуждение 0

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram

AsiaToday

120.4K
AsiaToday — не просто новости, а разбор игры.

Мы раскрываем геополитику за событиями, интересы за заявлениями и последствия за красивой статистикой.

Обратная связь: https://t.me/asiatoday_bot
Реклама: https://t.me/asiytoday_ad_bot
Открыть в Telegram