🇺🇿🛣
Платные дороги в Узбекистане: когда запустят первую трассу и кто построит мегапроект до Самарканда?
Узбекистан стоит на пороге запуска своей первой платной автомагистрали. Как сообщил президент республики Шавкат Мирзиёев, движение по четырёхполосной трассе «Ургенч — Хива» планируют открыть уже в августе 2026 года. На сегодняшний день строительные работы выполнены на 80%: специалисты возвели 15 мостов, один тоннель, а также подземные переходы и сопутствующие водопропускные сооружения. Реализация этого проекта протяженностью 35 километров началась в феврале 2026 года и оценивается в 120 миллионов долларов. Ожидается, что новый путь станет удобной альтернативой Хивинскому шоссе и позволит сократить время в дороге между городами до 17 минут. Тарифную сетку для проезда объявят сразу после официального открытия.
Параллельно в стране разворачивается ещё более масштабный проект — строительство платной шестиполосной автотрассы «Ташкент — Самарканд» протяженностью 282 километра и стоимостью 2,2 миллиарда долларов. Стало известно, что генеральным подрядчиком этого мегапроекта, рассчитанного до 2030 года, выступит крупная китайская корпорация «China Overseas Engineering Construction» (COVEC), являющаяся дочерней структурой «China Railway Group».
Хотя итоги соответствующего тендера были подведены ещё в конце мая 2026 года, имя победителя ранее не раскрывалось в открытых источниках. Известно, что интерес к строительству этой ключевой магистрали проявляли и другие авторитетные холдинги из КНР, включая CSCEC, CRBC и CRCC, с которыми узбекистанская сторона вела переговоры во второй половине 2025 года. В итоге право на реализацию проекта получила компания COVEC, специализирующаяся на международном инжиниринге и крупном строительном подряде с 1987 года.
Подпишитесь на AsiaToday
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram