avatar
kavkaz_leakbez
@kavkaz_leakbez
10.07.2026 11:24
Федеральный центр уже признал проблему. Регионы — еще нет

Пока эксперты пишут о критической ситуации с дизелем в контексте уборочной кампании в Ставропольском крае, который наряду с Краснодарским краем и Ростовской областью обеспечивают около 20% всего российского урожая зерна, губернатор региона Владимир Владимиров на голубом глазу заявляет, что его аграриям хватает топлива.

Вообще о том, что дефицит топлива на рынке есть уже говорить можно.
О проблемах открыто говорят уже члены правительства, в том числе профильный вице-премьер Александр Новак.

Чуть позже Владимиров, конечно, пойме, что в нынешней системе признавать проблему выгоднее, чем делать вид, что ее нет.
Федеральный центр сегодня не наказывает регионы за откровенность — наоборот, именно признание масштабов кризиса становится основанием для дополнительной поддержки.

Так было во время пандемии COVID-19: сначала многие губернаторы старались не выносить сор из избы, но очень быстро стало понятно, что чем точнее регион демонстрирует масштаб проблем, тем больше шансов получить дополнительные деньги, оборудование и помощь из федерального бюджета.
Похоже, с топливной ситуацией начинает работать тот же принцип.

Поэтому попытки отдельных губернаторов убеждать всех, что «проблем нет», выглядят скорее политической перестраховкой, чем эффективной управленческой стратегией.
Telegram
Честно - и точка
«Ситуация критическая»: нехватка дизеля ставит под угрозу урожай зерна Проблемы с топливом начинают бить уже не только по транспорту, но и по сельскому хозяйству. В разгар уборочной кампании 2026 года фермеры в южных регионах России сообщают о дефиците дизельного топлива, ограничениях на его продажу и росте цен. Наиболее сложная ситуация складывается в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, которые обеспечивают около 20% всего российского урожая зерна. В Крыму часть сельхозтехники простаивает без топлива, а в Ростовской области аграрии предупреждают, что могут потерять до 15% урожая. Время работает против фермеров: после созревания зерно необходимо убрать примерно за 10 дней, иначе оно начинает осыпаться, а дожди способны привести к его порче. На фоне уже начавшихся задержек с уборкой дефицит дизеля становится фактором, который может напрямую сказаться на объёмах урожая 2026 года. Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
4 11.5K

Обсуждение 0

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram

kavkaz_leakbez

30.8K
Ваш источник инсайдов и расследований с Кавказа.
Политика, коррупция, силовые ведомства, теневые схемы и всё, что скрыто от официальных новостей.
Для тех, кто хочет видеть правду.

Единственный официальный мэйл редакции IdrisKartoev@protonmail.com
Открыть в Telegram